Центральная ППК
2419 مراجعات
مايو 22
Отзыв об Иволга 4.0 с МЦД-3. Для нашего загруженного направления из Раменского эта обновленная электричка со сниженным количеством посадочных мест не подходит. Даже в Иволге 2 .0 в час-пик иногда не хватает посадочных мест начиная от станции Фабричная (в Москву) и от станции Андроновка (из Москвы прилагается фото от 22.05.24 в 20-00ч). Для направления с временем поездки до центра Москвы более часа нужна электричка с большим количеством посадочных мест (пусть и меньшим количеством дверей - большое количество дверей и отсутствие тамбура становится проблемой для пассажиров зимой в морозы). Рекомендую заказчикам и/или конструкторам электричек, прежде чем приступать к новому проекту, совершить несколько тестовых поездок на электричке в час-пик, чтобы оценить потребности пассажиров. Иволга 4.0 больше подходит для поездок внутри Москвы по МЦК ( с средней поездкой пассажиров 3-6 остановок 10-30 минут).
В целом за запуск МЦД и обновление пассажирского состава большое спасибо!
3
3
أغسطس 7
На станции Царицыно когда закончится беспредел ,вечер еду с работы валидирую поездку ,утро проходить карта заблокирована и это не первый раз,турникеты постоянно работают не все,вид у них такой как будто их лет десять назад выбросили на помойку ,а они подобрали и поставили,почему люди кто оплачивает проезд по тройке должны ещё и 200 р платить за разблокировку
5
أغسطس 30
Замечательные электрички!Вежливые контролеры!Но не понятны меры применяемые к безбилетникам!Все контролеры,охрана еще какие то работники ЦЦПК вежливо беседуют и ждут реакции одного наглого,,безбилетного козла,,!!!Зачем его воспитывать?!Он спокойно едет дальше!Почему не принимаете решительные меры к безбилетникам?!
2
سبتمبر 27 ، 2023
Из плюсов:
Обновили часть составов. Поезда стали ходить чаще и нет перерыва в обед. Выгодно по цене. Сама идея классная.
Из минусов:
МЦД-4 должно было сделать общественный транспорт удобнее, но что-то пошло не так. По состоянию на конец сентября все больше похоже на какой -то святой рандом. Расписание на табло неактуальное, нужно просто успеть посмотреть, что написано на поезде и надеяться, что информация совпадет с действительностью. Постоянные отмены и переносы станций следования. Вроде бы из Железнодорожного должны доехать до Апрелевки, в итоге конечная станция Нижегородская. Нигде об этом не написано, все по факту.
Отдельно хочется сказать об ужасной платформе на Курской. Из за множества лестниц, ведущих вниз прямо с платформы, образуются пробки из пассажиров. Очень проблематично пройти до своего вагона по платформе из за того, что в узких местах у переходов скапливается много людей.
39
2
سبتمبر 6
Электрички едут нормально, лично я никогда не сталкивалась с опозданиями, но я и сама в целом еду 3-4 раза в месяц.
Хотелось бы отметить, что вагоны очень грязные. Ещё постоянно ходят люди и рекламируют свой товар (вода, еда, игрушки и пр.), не очень от этого приятно.
2
أغسطس 20
на двоечку
как лицо не достигшее 18ти лет к меня есть бесплатный проездной, все супер пока не заедешь в москву, там начинается ужас. это первое.
второе, если захочешь в туалет то терпи, потому что ТАКИМ туалетом воспользоваться нельзя. почему никто не убирает туалеты? что за свинство?
рейс 20 августа 2024 Можайск-Дмитров
5
أغسطس 7
Безответственная работа в целом.На станциях,только контролёры на турникетах и кассиры !Работу билетных автоматов и турникетов ни кто не контролирует на случай сбоя!
Люди становятся заложниками положения,если:автомат забрал деньги безвозвратно или блокируется карта тройка кошелёк по вине оборудования(турникеты)цппк.
Это скрытое,а на деле открытое мошенничество!Вы создаёте "аварийную ситуацию" и умышленно бездействуете!
4
ديسمبر 15
Сегодня, 15.12.2024, ехали с сестрой Одинцово-Жаворонки. Билет был куплен онлайн. На станции Жаворонки билет не сработал на выход.
Сотрудник станции был вусмерть пьян и не смог помочь, да и не хотел. Бормотал что-то нечленораздельное, обозвал мою сестру необразованной, сказал идти учиться, чтобы уметь покупать нормальные билеты.
Пришлось покупать билет на выход, 200 рублей комиссия.
Нанимайте, пожалуйста, адекватных сотрудников.
سبتمبر 28
Не первый раз карточка застревает в билетном автомате. Ключ от этого автомата только у одного человека, которого не бывает на месте.
Не понятно, почему этот ключ не лежит в кассе, чтобы любой кассир мог его открыть.
Сегодня на станции Серпухов моя карточка застряла в автомате, сотрудника нет, я была вынуждена уехать без проездного документа.
Вы худшие.
1
ديسمبر 20
Думал что поеду в 18:51 на ласточке до москвы и буду в 20:40. Схпхпхахахахаххааххахах нет, еду в наихудшей электричке д4 направления, так ещё м неоправданно дорого… и с каких пор, Ласточка стала красной и останавливаться на всех остановках??
1
مايو 2
Компания, которая мучает меня многие годы, и от услуг которой я даже при большом желании не могу отказаться, как житель московской области, который учится и работает в Москве.
Расписание.
К большому сожалению, если в расписании указана электричка, это совершенно не означает, что на ней получится уехать. Помимо СИСТЕМАТИЧЕСКИХ задержек после начала работы МЦД появились поезда-призраки, которые просто не приезжают без каких-либо предупреждений/объявлений. Информация на табло непринужденно обновляется, и ты останешься мерзнуть на платформе в надежде, что следующая электричка всё-таки придет.
Персонал.
Нужно отдать должное, подавляющее большинство кассиров и контроллеров вежливые люди, с которым приятно коммуницировать и к которым можно обратится в случае возникновения каких-либо сложностей. Но это очень сильно омрачают дежурные на станциях, для которых крики и хамство абсолютная норма, за очень редким исключением.
Кассы.
Нельзя не отметить, что система с автоматами очень удобна и избавляет от необходимости стоять в очередях, но, тем не менее, с кассами систематически происходят различные казусы. Среди самых распространенных - неработающий эквайринг и в кассах, и в автоматах, в связи с чем пассажиров отправляют на поиски ближайшего банкомата и вынуждают стоять в очереди, так же случаются ситуации, когда с одной стороны путей не работают все кассы, что вынуждает бегать через мост туда-суда не взирая на то, что человек может быть с коляской/багажом/сломанной ногой или может оказаться пенсионером или ребенком.
Стоимость проезда.
Не буду спекулировать на тему того, сколько должен стоить проезд, так как не являются специалистом в этой области, отмечу лишь, что ежегодно билет дорожает сильнее (а иногда и заметно сильнее) официальной инфляции.
Далее будет большой блок про МЦД и все связанное с ним.
Огромное благо и спасение для всех жителей области, за которое необходимо сказать большое спасибо всем причастным. Но даже его запуск все равно омрачен большим количеством проблем.
Ремонт и платформы.
Был сделан приятный ремонт платформ и станций, но на его протяжении (более полугода), было ужасное расписание, которое превращало любую поездку в кару (в час пик могло быть 2-3 электрички в час).
Карта «Тройка» и оплата проезда.
Появилась удобная и выгодная система проезда по карте «Тройка», но нередко происходят сбои в работе турникетов, из-за чего происходят проблемы с входом/выходом или последующей блокировкой карты, о которой хотелось бы сказать отдельно. Я ожидал, что в случае не валидации карты (например, при выходе на станции без турникетов, где про валидацию очень легко забыть) будет происходит списание суммы за проезд до конечной станции, как это происходит, например, с картой «Стрелка» при проезде на общественном транспорте в Московской области. Однако, ЦППК и тут отличились, при не валидации карты она блокируется, и осуществить её разблокировку можно только в кассе (а как мы знаем из соответствующего пункта, она запросто может не работать), так ещё и заплатить за это необходимо сумму, которая кратко превышает самый дорогой тариф за проезд. Считают, что данная система не гуманна (в отличие от той, по которой работает карта «Стрелка»), и направлена исключительно на создание дополнительных сложностей для людей и окольного заработка денег.
Так же по карте «Тройка» не предусмотрены никакие тарифы для коротких поездок между станциями в Московской области, из-за чего такой проезд по карте стоит заметно дороже, чем по билету, что не позволяет полностью перейти на использование карты.
Составы.
В данный момент никаких нареканий к состоянию поездов нет, это новые составы в которых всегда поддерживается чистота, работают кондиционеры и туалеты. НО, так было далеко не всегда, многие голы до этого люди были вынуждены ездить в натуральных скотовозках, где было грязно, часто воняла, колесили господа без определенного места жительства, не было и в помине никаких кондиционеров, зимой запросто могло быть холодно, так ещё до кучи наблюдались нередко сломанные двери, проблемы с освещением и т.д.
Итог.
МЦД очень сильно изменило все в лучшую сторону, и, можно подумать, что описанные выше проблемы это какие-то мелочи, но когда ты сталкиваешься с ними каждый день/через день они невероятно раздражают и портят твою жизнь, когда ты не можешь приехать куда-то вовремя, должен переживать, что в кассах может что-то не работать, можешь нарваться на хамство и т.д. Ещё больше усугубляет ситуацию то, что у данного вида транспорта нет каких альтернатив, и ты вынужден регулярно взаимодействовать с ЦППК.
По моему личному мнению исток очень многих проблем ЦППК - её монопольное положение: люди не имеют возможности пользоваться услугами иной компании/другим видом транспорта, а из-за этого ЦППК никак не заинтересована в поддержке достойного качества предоставляемых услуг.
34
أكتوبر 11
Часто пользуюсь экспрессом и это ужасно.
Да, поезд едет быстрее, не спорю, но Wi-Fi, о котором написано в каждом вагоне, просто отсутствует. Деньги уплачены, а интернета, о котором написано В КАЖДОМ вагоне, нет уже несколько месяцев на Ярославском направлении.
Платить в 2 раза больше за сокращение пути на 20 минут? Ужас.
نوفمبر 23
Отвратительная мерзоточная компания, где все устроено настолько непонятно и криво, чтобы потребителю пришлось терять время и покупать штрафные билеты. Все что угодно лучше, чем ездить на ваших паршивых электричках. Одна звезда из пяти - это много, Яндекс просто не позволяет выставить 0. Хтьфу
4
يونيو 22 ، 2023
До современности и адекватности конечно очень далеко. Руководство ЦППК объективно не справляется.
При цене 47 рублей за поезку, в метро и на мцд намного приятнее и удобнее ездить. Куда здесь доходы теряются не очень понятно.
На платформах Горьковского направления мрак творится.
Например, на таких как Кусково. Навигация отсутствует, пока найдешь и разберешься с работой терминала, и он отдуплится и загрузит билет, пройдет вечность. Их там всего 2, людей едущих из парка много, т.е. вероятность, что вы попадете на ту электричку которая вам нужно в геометрической прогрессии с каждой секундой стремится к 0.
На Нижегородской вас обхамят контролеры. Причина может быть любая. Синдром вахтера в действии.
Казанское направление электрички ходят как хотят, опаздывают или уезжают раньше, о том что электрички опоздали и не останавливаются на ближайших станциях, конечно тоже людям сообщать не нужно, катайтесь дорогие пассажиры, тратьте время, силы, нервы в попытках вернуться.
Парк поездов отдельная тема, есть новые, буквально 1/3, еще треть живых электричек старого образца и треть хлама, который неизвестно откуда достали. Низкий поклон машинистам, их помощникам и рем. боригаде, что этот неликвид вообще ездит.
На фотографии можно увидеть, что электричка в 7.39 уехала в 7.37. А по факту, это электричка на 7.33.
Вот и живи с этим как хочешь.
80
3
سبتمبر 28
Небольшие перерывы которые обещали вы в своих новостях на 27-30 сентября на Савеловском направлении превратились в получасовое стояние без каких либо прогнозов и информации. Штрафовать вас надо через транспортную прокуратуру, только народ у нас ленивый и мало кто будет этим заниматься.
سبتمبر 13
Хуже компании просто нет. Да, вокзал вна мцд-4 в Железнодорожном сделали шикарный, по всему остальному не смогли даже минимум выполнить. Обещанных интервалов в 5 минут на мцд-4 нет и не будет, судя по всему, сегодня интервал в час из Москвы.
Это просто какой-то цирк. Стыд и позорище
3
أغسطس 9
Это настолько отвратительно, что у меня даже слов нет. Электрички больше похожи на помойку, как и платформы, постоянная адская вонь. Расписание не соответствует действительности, данной компании просто плевать на пасссажиров. Наймите уже дворников и уборщиков, невозможно в этой грязи ездить!
5
ديسمبر 12
Отвратительные электрички с ярославского вокзала в сторону Сергиев посад. Бомжи, грязь, холод. И грубые контролёры. Наверное больше не буду покупать билеты. Потому что хочется ехать в комфорте а получается на сиденье сесть страшно. Про туалет и вагон рядом с ним находится можно только в противогазе
1
سبتمبر 27
Добрый день! В последнее время стала замечать, что терминал выдаёт билеты не до конца, они застревают где то на половине и когда начинаешь их тянуть( даже медленно и аккуратно) они рвутся в районе штрихкода. Приходится покупать в электронном виде, что иногда не удобно, так как телефон может разрядиться к концу поездки.
أكتوبر 13
Что происходит? Езжу со станции Железнодорожная сегодня опять. На табло и по громкоговорителю объявляют отбытие от конкретной платформы, а сам поезд на другой стоял и поехал с другой платформы. Нет людей, которые направят на нужную платформу если это сбой. И уже второй раз так попадаю. Очень прошу разобраться в этом вопросе.
1
1
مايو 29
Куча недостатков (направление мцд4):
1) Грязные вагоны. Даже окна в вагонах грязные, при прикосновении на пальцах черная грязь (прямо на начальной станции).
2) Ужасный запах при включении отопления либо охлаждения в вагонах.
3) В жару +30°С не работают кондишены. Жара в вагонах.
4) На стекла окон наклеены рекламные наклейки (в частности магазина Пятерочка) мешаюшие смотреть в окно.
5) При задержке отправления либо отмены электрички служащие на станции отправления не знают на сколько идет задержка и будет ли отменв, и по справочному телефону ППК также не владели информацией. Несколько раз в Петушках при задержке обращалась и получала ответ - как отправится будем знать.
6) При всех вышеуказанных важных недостатках стоимость билетов растет сильно.
Повышение цен было бы оправдано, если бы для пассажиров улучшились условия. Но пока условия становятся только хуже.
18
أكتوبر 10
ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ 4 диаметр, 2 года прошло со строительства МЦД, но так ничего не изменилось, электрички пускают по 9 вагонов, с большими опозданиями и отменами, так постоянно происходит, на протяжении 2-х лет, ПОЖАЛУЙСТА, СДЕЛАЙТЕ ЧТО НИБУДЬ
2
أغسطس 7
Хуже транспортной компании я в жизни не видел. Возврат на билет экспресс состава осуществить невозможно, даже при условии того что данный состав ещё не прибыл на станцию. Качество вагонов ужасное. Окна разрисованы. От такой компании где потребителя ставят в ловушку нужно лишь только бежать
3
أكتوبر 21
Ставлю кол за то, что компания, дав возможность московским пенсионерам ездить бесплатно на экспрессах (за это спасибо!!!), не даёт возможности приобрести билеты онлайн. Вот и приходится бабкам/дедкам таскаться 2 раза на вокзал, тк не всегда есть гарантия приобрести билет в день отъезда . Грустно ......
4
يونيو 22
Одно из самый ужасных мест. Особенно летом ехать очень не комфортно, многим людям становится плохо, за что мы платим деньги, почему не поставляют кондиционеры? Хочу отдельно сказать про дополнительный билет на велосипеды и багаж для животных . Если не можете предоставить дополнительных мест для багажа, не берите денег с людей. Всю поездку стояли вместе с велосипедами , было очень тесно и нам повредили спицы на колесе. Одно из самых неприятных мест. Выпустите нормальные вагоны для людей!!
13
مايو 31
Прошу начальство ППК обратить своё внимание на контролеров станции: «Лесной городок»
Контролёры ведут себя отвратительно!!! Уже не в первый раз я с этим сталкиваюсь. С моей стороны, как пассажира нарушений никаких. В первый раз я оплатила свой проезд своим абонементом, но турникет открылся не до конца, и я с билетом на руках просила пропустить меня к поезду! Мужчина меня обматерил, а женщина стоящая рядом блондинка, вместо того, чтобы привести в порядок своего коллегу, сказала мне что-то неприятное, обвинив в ситуации меня! Эта смена работала: 27.04.2024 г, 6:45 утра
Второй инцидент случился вчера, так же с билетом просила меня пустить на другую платформу, так как поезд снова приехал не на 3 платформу, а на вторую. На это мне 2 сотрудника ответили: «не подождите!»
Я оплатила проезд, наверно я сама знаю когда мне ждать, а когда нет. На что мужчина начал меня передразнивать как в каком то дур доме! Это смена работала: 30.05.2024 г, 18:30
Прошу начальство обратить внимание на своих сотрудников! Особенно на то что от половины пахнет перегаром (водкой), они спят на рабочем месте и матерятся на пассажиров!!!! Отвратительно!!
Свою почту для обратной связи я оставлю оператору!!!
16
أكتوبر 27
В данный момент еду в электричке 6142 Чехов-Румянцево. Сотрудник службы безопасности разложил личные вещи, еду и включил на телефоне молитвы на мусульманском языке. На многочисленные просьбы пассажиров выключить звук или надеть наушники ответил отказом- это слово божье.
27 октября 2024 года поезд 6142 Чехов - Румянцево. Фото прилагаю
3
أغسطس 1
На станции Подольск в 09:10 01.08.2024г. в кассе номер 8 отказали в продаже билетов, сказав следующее (далее цитата кассира) - «я вам не Сбербанк и не обязана выдавать сдачу». Зато в 6 кассе без проблем оформили билеты и выдали сдачу. С таким отношением все чаще убеждаюсь что общественный транспорт все хуже и хуже.
3
يونيو 5
Добрый день, вчера на станции МЦД 4, Переделкино аппарат не выдал второй билет. Обратилась к кассиру в кассе на что был получен ответ ищите билетного кассира в зале она вам поможет, бегала по залу 30 минут в поисках того самого кассира, несколько раз подходила опять в кассу с просьбой связаться с ней, но сказали связи нет- ищите.После беготни я подошла на кассу вновь и попросила опять помощи, кассир сказал что отойти от кассы она не может, я спросила что мне делать, и кто может еще помочь?? Тут кассир соизволила все таки позвонить и узнается что оказывается тот кассир на другой станции инкассирует, и помочь никто не может.Вопрос: неужели нельзя было сразу связаться с тем кассиром и узнать где она, а не тратить моё время в поисках несуществующего кассира!?Итог такой, в данной ситуации никто так и не помог, пришлось брать билет еще раз!!!!
12
أكتوبر 12
Никакой клиентоориентированности, конкурентов то нет, зачем заморачиваться!? Система не работает корректно, а платит пользователь. Не знаю сколько денег уже потратил, из-за сбоев в их системе... Как обычно, задумка хорошая, реализация хромает!
يونيو 14
Очень большое количество "косяков" за последнее время допускает кампания, во всяком случае на Савеловском направлении. Когда открыли южный вестибюль платформы Лианозово столкнулось с вопиющим пофигизмом сотрудников. Выходной день. На моей станции отправления касса не работает. Беру талон. Я пенсионер. Выхожу в Лианозово. Там единственный аппарат для оформления билета на выход не работает. Ни одного сотрудника нет. Как потом выяснила две двмы-котролеры ходят курить на воздух вдвоем. Видимо, чтоб не скучно было. Стою жду минут пять. Никого. Выйти не могу. Возвращаюсь на платформу и иду в сторону другого выхода. Навстречу мне идет быстрым шагом контролёр. Спрашиваю почему никого нет на выходе и ка мне выйти. Она не сбавляя скорости может рукой в другой конец станции и говорит, что все там. Я возмущаюсь и иду за ней в надежде, что меня выпустят. Не тут то было. Она на крейсерской скорости выходит через турникет даже головы не повернув в мою сторону. Стою обалдевшая. Минут через 5 появляется контролерша и выпускает меня со словами типа:" че бузим, аппарат сломался, ждем мастера". Слово "извините" им не знакомо. Дальше. На платформе Луговая сильно урезали время работы кассы в рабочие дни, а в выходные вообще закрыли. Чем руководствовались не знаю. Народу ездит много. После закрытия кассы талонов элементарно всем не хватало, они заканчивались задолго до открытия кассы и соответственно пополнялись автоматы только с приходом кассира. Неделю люди утром ехали кривыми путями, чтобы выйти где-то раньше и оформить билет. В выходные ситуация была аналогичной. Написа два обращение. Ни ответа ни привета. Вот такое скотское отношение к людям.
8
أغسطس 13
Отвратительные,старые, душные составы на ярославском направлении.
Летом ездить невозможно.
Зимой в половине вагонов не работает отопление.
Ещё двери могут не открыться,как и форточки.
На сиденьях пыль и грязь.
Про светлую одежду летом лучше забыть.
Тарифы не соответствуют условиям проезда
5
أكتوبر 13
Безобразный подвижной состав на Черустинском напралении , безобразные остановочные платформы. Например историческая станция Гжель: деревянные заплатки,расстояние между платфоомой и поездом 1 метр, это опасно для жизни пассажиров, станция открытая, холодно и мокро, в ожидании поездов, поезда ходят крайне редко,следует привести это направлении в достойное состояние, им пользуюютмя Люди и платят за проезд деньги!
3
أكتوبر 13
Почему голицыно - белорусская по выходным ездиет редко и одни экспресы , когда будет часто ездить электрички и обычные по выходным дням как людям хочется стоять и по часам или 2 часа ждать эту элку устаёшь на работе так ещё и не уехать.
😡😡😡
1
أغسطس 13
Нет не нравится
Тут нет плюсов одни минусы:
1- Старые поезда в неисправном состоянии.
2- Отсутствие в них кондиционера и отопления.
3- не обусловленное повышение цены проезда.
4- Плохой, несвоевременный ремонт платформ.
8
سبتمبر 6
Пользуюсь данной электричкой (Тула Москва и обратно) постоянно.
Вагоны полу пустые и при этом в кассах и в приложениях нет мест. Приходится брать не удобное время. Вообще не ясно что происходит. Видимо деньги не нужны. А вы пассажиры, прорывайтесь как хотите.
5
سبتمبر 13
Не пора ли вернуть ЦППК обратно в подчинение РЖД. Может быть тогда кой. Потомуналадится расписание, а то постоянные задержки (Казанская дорогая) только МЦД ходит хорошо, а остальные с задержкой, потому, что ЦППК не может найти общий язык с РЖД .
4
سبتمبر 21
Электричка на Калугу в 9.00 вечно битком!!! Почему приходится стоять два часа дороги или сидеть на полу? У меня вопрос к перевозчикам!!! Цена на билет 586 рублей!!! За эти деньги мы едем стоя в духоте!!! Сколько это ещё будет? После суточной работы эту поездку сложно вытерпеть.
نوفمبر 29
ЦППК вообще давно перестала кого-либо уважать. Время 14:25 пятница 29 ноября. Электричка забита полностью. Неужели нельзя пустить больше электричек если всё так плохо? Людям с туберкулёзом приходится ехать в забитом вагоне и заражать других. Примите меры
سبتمبر 12
12.09.2024 в электропоезде 6619 следованием монино-москва Ярославская не оборудованой кондиционером машинист включил ОТОПЛЕНИЕ!!!!! на улице +25⁰ половина окон во втором вагоне закрыта на ключ!!! И так электрички не понятно какого вида, да ещё и машинисты создают ещё более прекрасные условия!!!!! Надеюсь меры будут приняты!!!
4
يوليو 16
Компания с убитым подвижным составом.
Просто бессовестное руководство компании и все те кто имеет отношение к этому безобразию. Экспресс Москва-Пушкино 18:30 20.05.2024. Ни в одном вагоне не работает кондиционер! Билет стоит 280 рублей в одну сторону. Люди теряли сознание в электричке.
5
يوليو 26
Позвонила в справочную узнать, почему нет в расписании поезда, который всегда ходит по одному и тому же расписанию. Хотела просто узнать, отменен ли, потому что нигде на сайтах информации нет.
Сотрудница Наталья ответила, что ничего не знает, что если в расписании нет, значит нет.
3
نوفمبر 24
НЕ знаю почему такие плохие отзывы. Перевозчик хороший, платформы нормальные (Ну иногда бывает не очень) Состав более-менее новый. Персонал отзывчивый.
1
يوليو 30
Жара, духота, старые загаженные поезда - всё это ЦППК на ярославском направлении плюс регулярный рост стоимости проезда. Желаю, чтобы генеральный директор ЦППК каждый день ездил на работу и обратно в забитых душных грязных вагонах, как и многие жители Королева, Мытищ, Пушкино
4
سبتمبر 10
Я в очередной раз заплатила 600 рублей за поездку от курского вокзала до фрязево. Аппарат не выдал бумажного билета. И мне прошлось дважды оплатить билет. Я считаю что такие аппараты надо убирать. А вместе с ними и зажравшийся топ. меджемент РЖЛ. Для которого 300 рублей это не деньги.
أكتوبر 24
Отличная компания
Заботится о пассажирах, вежливый персонал
Постоянно улучшают инфраструктуру.
Молодцы
1
يونيو 11
Электрички старого формата..я думала таких уже нет!По крайней мере во Владимирское направление и из!Во вторых если ты не часто ездишь,то будь готов,что когда ты купил билеты через приложение,их оказывается нужно где то активировать!!!!И мне пришлось в электричке второй раз оплачивать проезд!Потому что оказывается я оплатила,но не активирована!Надеюсь мои деньги кому то помогут-РАЗ ВОЗВРАТА НЕТ!Хотя это не моя вина,я честно оплатила проезд и мне пришел билет на почту!Лучше бы качественно «зайцев» ловили их тут 40% и занимают только места!
6
يوليو 3
На московских электричках, кроме новых, нет кондиционера. Скорее всего на свежих не включают или не работают. Тетя рассказывала как вчера женщину сама выводила из вагона. Даже стоя в проходе сквозняк не спасает.
6
ديسمبر 6
Добрый вечер!. Сегодня в 18.36 моя дочь- студентка колледжа предъявила для покупки билета на электричку студенческий и справку о обученни, ей отказали в льготном проезде, пробили полный билет, грубо обращалась Ермолаева Н. В. Рязань1, ул. Вокзальная 26 а. На каком основании, прошу принять меры, вернуть денежные средства
1
أغسطس 13
Экспресс Москва - Владимир данной компании просто ужасный!!! Грязный, откидные столики убрать нельзя, так как сломаны крепления, в таулете дверь не закрывается (так как сломан замок), поэтому воняет туалетом на несколько вагонов.
5