Картинг
العنوان
جهات الاتصال
+7 (919) 977-51-54
عرض الهاتف
ساعات العمل
مغلق حتى ١١:٠٠ ص
الاتجاهات
Campus
390 m
69 مراجعات
يوليو 18 ، 2024
Картинг - это всегда здорово. Ну правда, возможность прикоснуться к автоспорту за небольшие деньги не может не радовать. Вот и я, гуляя по парку, не мог упустить возможность прокатиться. И уже при первом взгляде на трассу было понятно, что любителям академичного стиля вождения, где "после максимально пологой дуги выйти на полный газ при прохождении апекса", тут делать нечего, но я-то пришел за эмоциями, а не секундами прохождения круга. В ходе заезда выяснилось, что карт в повороте, то ли из-за особенностей асфальта, то ли из-за того, что ветер посыпает трассу песком с обочины, может внезапно начать скользить всеми колёсами наружу. Люфт в рулевой, по ощущениям, где-то в пять градусов, заставлял судорожно перебирать рулём выставляя карт на правильную траекторию. А невнятные тормоза так и не позволили найти правильную точку, где нужно начинать оттормаживаться перед финальной шпилькой. Не сочтите это за претензию, на самом деле- вообще пофиг, так даже интереснее.
А вот то что не понравилось и за что я снял звезду в оценке. Первое: на моём карте не работал ремень безопасности. Да, я прекрасно понимаю, что безопасность, что с ремнем, что без, на карте - понятие относительное, и что "поймать уши" на таком болиде - надо постараться, но не в одной безопасности дело. Если, пристегнувшись, при резком торможении повисаешь на ремне безопасности, то мне приходилось гасить инерцию тела, отталкиваясь руками от руля, а с учётом того, что трасса достаточно затычная, делать это приходится часто. Второе: у сына на шортах после заезда обнаружилось жирное пятно. Понятно, что карт при техническом обслуживании надо смазывать, но не надо, чтобы эта смазка оставалась на одежде. Всё-таки клиенты платят деньги, а не получают машину просьбой "дай прокачусь по-братски",
В общем, могу порекомендовать, ездить достаточно интересно.
4
3
أغسطس 21 ، 2024
1. Состояние трассы: 4.8. Трасса интересная, покрытие ровное, но в одном месте есть огромная яма.
2. Безопасность: 2. На трассе могут быть камушки от того, что персонал часто ездит по гравию. Некоторые шлема без визора. В опасных местах может не быть защитных заграждений. В качестве защиты используются бочки с водой, а не шины. Системы флагов нет.
3. Состояние картов: 2. Катался на картах под номерами 11, 16 и 8 (9лс). Все карты хотят заглохнуть и явно не выдают ту мощность, что должны. У тех, кто не может быстро ехать, карты глохнут постоянно. На 8ом карте руль повернут влево градусов на 5, педали разболтаны, тормоза работают сильно хуже чем на остальных, руль сам поворачивает влево, а вправо поворачивается с большим усилием. Более того, карт не разгоняется после каждого правого поворота, по сравнению с картами номер 11 и 16. Так же есть явно более мощные карты. Обходят на прямых, как стоячих. Как оказаться за рулём этих картов не ясно. Но они явно в более исправном состоянии.
4. Персонал: 2. Пожалуй нет претензий только к механикам. Их работа остаётся за кадром. Но они ремонтируют и что-то делают и тестируют. К остальным большие вопросы. На что нужно обратить внимание? Сотрудникам лучше стоять непосредственно на затычных местах трассы, а не бегать по трассе к заглохшему, пугая гонщиков. Так снижается время за которое сотрудник придет на помощь. Шлема надо раздавать по размеру и позаботиться о том, что шлем сидит и не слетает. Помочь застегнуть шлем. Часто ребята сами ездят, причем ездят безответственно. То по гравию, то навстречу. Иногда даже глохнут на трассе, мешая остальным.
Итого: есть куда расти. Персонал старается, но нужно внедрять более трепетное отношение к клиентам. Внедрить флаги. Карты отремонтировать, чтобы все были в одинаковом техническом состоянии. Карты 6.5лс не пускать в одном заезде с картами 9лс.
أغسطس 26 ، 2024
Все скатились.
1. Персонал просто отвратительный. На кассе тусуются друзья кассирш. Также на трассе катаются много халявных друзей персонала из-за них не хватает нормальных картингов.
2. Картинги просто ужас. Зачем сделали диапазон цен 700 и 900, если они все помойка стали. Люди катаются неадекватно, улетают с трасс по 4-5 раз, сбивают бочки и их не удаляют с трассы. Раньше за выезд одним колесом за пределы трассы были предупреждения, а сейчас просто беспредел.
3. Шлема просто ужас. Большинство без визора, а если визор есть, то он заляпан жирными разводами. А т.к персонал камни и прочее лишниее с трассы не убирает или не успевает т.к нужно с друзьями поболтать, то без визора небезопасно
4. Дали картинг у которого колеса смотрят в разные стороны. На замечание персонал ответил "это не влияет, я ездил хорошо". В общем из своих 10 минут откатал 2 минуты и покинул это скатившееся место.
Ходил к вам часто, походу больше не приду.
7