Курский вокзал оставил у меня исключительно положительные впечатления. Он удобно расположен на Садовом кольце, что делает его доступным для всех приезжающих. Вокзал чистый и просторный, с хорошо организованной навигацией. Есть большая парковка, что также очень удобно для гостей столицы. Персонал вежливый и всегда готов помочь, что добавляет комфорта при посещении. Особенно приятно, что рядом находится торговый комплекс "АТРИУМ" с разнообразием кафе и магазинов, где можно приятно провести время в ожидании поезда. История Курского вокзала также впечатляет. Он был построен в 1896 году и с тех пор стал важным транспортным узлом Москвы. Вокзал пережил несколько реконструкций, последняя из которых значительно улучшила его функциональность и внешний вид. Сегодня это современный и удобный вокзал, где можно найти все необходимое. Удобные выходы к середине состава поезда или электрички делают его особенно привлекательным для путешественников. В целом, посещение Курского вокзала оставляет только положительные впечатления, и я рад, что так качественно и с пользой провел несколько часов в Москве.

Николай Гайворон

مستوى 6 خبير محلي

Самый родной вокзал. Удобное расположение рядом с метро, в которое есть множество входов, что позволяет избежать толкучки. Несколько ресторанов быстрого питания поблизости, что безусловно удобно. И мой любимый плюс - соседство с прекрасной арт площадкой "Винзавод", где можно прекрасно провести время до или после поезда. Однако в последние годы вокзал превратился в сплошную строительную площадку с постоянно меняющимися маршрутами. Поэтому советую приезжать сильно заранее и внимательно следить за объявлениями, тк иногда платформы меняются в последний момент.

Евгений Чуканов

مستوى 6 خبير محلي

1. Удобное расположение на Садовом кольце 2. Удобный выход к середине состава поезда или электрички, в отличие от Белорусского вокзала, например 3. Отличный огромный единый корпус в 2 этажа, где можно было бы разместить всё необходимое для приезжающих, отъезжающих, провожающих, сотрудников и сервисов. Но сейчас там ничего нет. Вообще. 3. Раньше были удобные входы в вокзал со всех сторон, теперь их мало. Раньше были по 2 удобных выхода к платформам с обоих этажей вокзала, теперь по 1 4. Неудобно: 1. Электрички на самых дальних платформах, а люди пользуются ими каждый день, идти далеко каждый раз, изо дня в день. А поездами дальнего следования пользуются намного реже. Их нужно пускать на дальние платформы. 2. Кассы электричек - на нижнем этаже, а поездов дальнего следования и ласточек - на верхнем. Непонятно, почему их нельзя сделать универсальными и не гонять людей туда-сюда, и более рационально загрузить сами кассы и сотрудников. 3. Новая организация пространства под платформами пока непонятна и неудобна, всё время создаются искусственные очереди. 5. Частые очереди на входах в метро из-за недостатка касс и терминалов покупки и пополнения карточек пооезда и т.п. Можно добавить функцию кассиров метро проводникам пригородных электричек 6. Неполный функционал соседних входов в метро (закрыт вход и т.п.) 7. В 8 утра вокруг вокзала можно увидеть мусор и лежащих у стен бомжей