Бош Авто Сервис Абакан
Address
Contacts
Автосервис
+7 (902) 467-98-16
Show phone
Business hours
Closed until Monday
Directions
Магазин Фермер
236 m
Features
Credit card payment
Parking
Wi-Fi
Basic service
Wheel alignment
Tire fitting
Gift certificate
Possible with a dog
Installing the towbar
Repair sevices:pre-trip inspection, a/c recharging and repair, car window protection, aerography, exhaust system repair, repair of brake system, plastic bumper repairs, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, car respraying, installation of parking sensors, tinting, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, gearbox repair, generator repairs, polish, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair, webasto repair, pneumatic system repair, removal of catalysts, repair of autonomous heaters, spare parts and accessories to order, replacing of timing belt, installing additional equipment, engine endoscopy, groove of the brake discs, repair of power steering
Brand:chinese cars, korean cars, japanese cars, Moskvich, Rover, Hyundai Tagaz, Luaz, Chevrolet, Chevrolet Viva, Ford, Gaz, FIAT, Maserati, Uaz, Infiniti, Saab, domestic cars, Daimler, Lexus, Acura, Land Rover, Aston Martin, Lotus, Chery, european cars, Lada, Maybach, Koenigsegg, Ferrari, Bentley, Vaz, Alfa Romeo, passenger car, foreign cars, BMW, Buick, Cadillac, Bogdan, Audi, Bugatti, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Honda, Hummer, trucks, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Lincoln, Vortex, Zaz, Izh, Seaz, Tagaz, Chevrolet Niva, McLaren, Pagani, Hyundai, Pontiac, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Seat, Smz, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Datsun, commercial, Genesis
Petfriendly:allowed with all animals
Wheelchair accessibility:full access
Customer traffic and business hours
22:00Closed
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
Sun
Similar places nearby
80 reviews
March 3
Всегда решается проблема, быстро, четко, качественно. Наличие большинства запчастей. Все объяснят и расскажут. Имеется место ожидания. Оплата любым удобным способом.Качество сервиса на твердую 4.
1
February 22
На вид сервис вроде бы нормальный, но после работ сразу становится всё понятно.
Обратилась в данный сервис, делали переднюю ось ходовой части.
И года не прошло появился стук, сделала диагностику в других автосервисах проблема в шаровой опоре была + рейка течёт, рейку не затянули, ремень тоже был затянут не до конца ( как раз те работы, который выполнял бош сервис). После этих диагностик обратилась уже в сам бош, они сделали диагностику свою и сказали, что всё хорошо, редкий случай, что по ходовой части всё хорошо.
Даже то, что они первоначально написали (граната, сальники, суппорта и т.д. никаких проблем не было обнаружено.
Писать можно много, но суть такая, после их работы пришлось переделывать всё заново. Сожалею, что обратилась сюда. Гарантий они никаких не дают, договор вводит клиента в заблуждение. Даже тот факт, запчастей бренда бош уже не выпускают как 2 года, но в договоре (чек лист) они указывают это, зачем писать то, чего нет?
Конструктивный разговор у нас не состоялся, своих ошибок они не замечают. Но это опыт, правда не очень хороший , зато буду знать, что в данный сервис не нужно обращаться .
Автосервис "Бош", я вам желаю процветания и надеюсь, что вы будете делать свою работу качественно, так как от того, как выполнена работа завист не только состояние и исправность машины, но и жизнь человека.
Всего самого наилучшего!
1
May 27
Приезжал на ТО из другого города по записи. Работы простые, поменять масла и фильтра и посмотреть остаток тормозных дисков.
Мастер вернулся и сказал, что там течь из хвостовика сальника раздатки, там была небольшая капелька, нигде ничего не разбрызгано. Я как раз менял его за месяц, была сильная течь, сразу долил масла в раздатку, ставил как было с завода, до этого не меняли, подумал, что может плохо поменял, потом почитал, что на этих машинах всегда собирается небольшая капля на кардане и на этом все, а масло в раздатке не уменьшается.
В общем, у меня в бардачке лежал запасной сальник, который я возил с собой на всякий случай, подумал, что может я плохо поменял, передал его механику, тот очень уверенно сказал, что это точно не тот сальник, слишком маленький, пришлось доказывать, показывать фотографии с прошлой замены. Тут должен был быть первый звоночек.
Попросил его проверить на всякий уровень масла в раздатке и ушел ждать. Когда вернулся механик сказал, что у меня сальник стоял наоборот, что не может быть, потому что я ставил как было с завода и у меня даже осталась фотография. Он мне сказал, что нет, он их поменял уже тысячи и он должен стоять так. Ок, механик говорит, он же годами занимается этим, подумал я, что мне обывателю до его познаний. Масло в раздатке тоже сказал, что проверил, все на максимуме, ок, не проверял после, а зря.
Я приехал домой, а это 400 км, и обнаружил, что все днище автомобиля в масле из раздатки, источником как и ожидалось был сальник хвостовика раздатки...
В общем машину в гараж, заказал масло и сальник и ждал 2 недели, машина стояла. Все приехало, я установил новый сальник в том положении, которое было с завода, а не в том, котором ставил механик. И начал откручивать наливную пробку в раздатке, чтобы долить масло, тут крылась самая страшная ошибка механика. При откручивании сразу пошла металлическая стружка, резьба была сорвана, в Бош сервисе ее перекрутили и не сказали мне, нельзя сорвать резьбу и не заметить этого, кто знает, тот знает. В итоге все резьба просто вышла стружкой при откручивании и пробка крутилась просто в холостую. Далее пришлось заказывать нужного размера метчик, новую сливную гайку большего размера и сверло по металлу и новое масло для раздатки, все это затянулось суммарно на месяц простоя автомобиля.
В итоге, один раз оставив машину в бош сервис на 3 часа я приобрел геморрой в виде обездвиженной на месяц рабочей машины, на которой надо было возить много строительных материалов, около 15 тыс. руб. доп. расходов, ну и самому пришлось руками поработать часов 20 под машиной.
Хочешь чтобы сделали хорошо – сделай сам, но я не автомеханик и не хочу им быть, такую работу должны делать люди, которые посвятили этому тысячи часов и зарабатывают на этом средства. Я хочу заплатить деньги, и чтобы работа была сделана нормально. Если автомеханик, у которого эта работа - основная деятельность, допускает такие ошибки сразу в нескольких местах, то наверное ему стоит поискать другую область где применить себя. А Бош сервису лучше подбирать сотрудников.
Не утверждаю, что Бош сервис весь плохой, возможно мне не повезло на сотрудника, но факт остается фактом, минус деньги и самое важное – время.
Машина была пикап Isuzu, приезжал в 28 февраля вроде бы. Как зовут механика не помню. От вас мне уже ничего не надо, просто наконец-то дошли руки оставить свои впечатления.