College of hospitality industry and management 23
Address
Business hours
Closed until tomorrow
Directions
Novogireyevo
1.61 km
College of Hospitality and Management
175 m
24 reviews
May 14, 2024
Обучалась в этом колледже в 2019 г, очень классный! Особенно запомнились преподы: Александр Заикин, Виноградова Елена и Антипов Александр (он кстати писатель). Студенческая жизнь наполнена всевозможными активностями и познавательными кружками. Преподаватели все очень отзывчивые, даже если не очень, то тут всегда можно попрактиковаться в дипломатии))
В общем те, кто хотят учиться - получат образование, а те кто не хотят… (справки))) выбор за вами ;)
1
2
July 2, 2024
Закончила в 2021 году.
НЕ все преподаватели добросоветные.
Получить "корочку" легко, а выйти со знанием профессии - вряд ли. Обучалась на Наладчика ПО, профильных занятий практически не было (буквально 2 раза собрали пк). Практику отрабатывали не по профессии (мы в ОВД клеили конверты). Очень повезло с куратором, и совершенно не повезло с душным преподавателем тех.предметов Еленой Анатольевной. Абсолютно все остальные учителя добрые, отзывчивые и понимающие, преподносят знания в таком виде, что слушать их одно удовольствие.
2
April 9
До 2013 года во дворе колледжа (ранее - ПТУ №164) стояла в виде памятника уникальная машина - Ту-124А СССР-45075. Разбирающиеся в гражданских самолетах люди воскликнут: - Как так? Вы что-то напутали, ведь у Ту-124 двигатели располагались в крыле по бокам фюзеляжа - как на Ту-104, а самолет на фото - типичный Ту-134! Для серийных машин это действительно так. Но если внимательно изучить историю создания Ту-134, то мы обнаружим, что начиналась эта машина как модернизация Ту-124 (по классу они очень близки), и в 1963 году было построено два опытных самолета - 45075 и 45076, имевших обозначение Ту-124А. Самолет оказался очень удачный, и после некоторых переделок получил в дальнейшем новое обозначение серии - Ту-134. Из двух опытных предсерийных экземпляров один (45076) разбился во время экспериментального полета, а второй после динамических испытаний сначала стоял как экспонат на ВДНХ (его можно увидеть в одной из серий телефильма "Большая перемена"), а затем был установлен как памятник на востоке Москвы, у ПТУ №164, которое готовило специалистов для авиационных заводов.
К сожалению, сей уникальный аэроплан, достойный авиамузея в Монино, был утрачен: самолёт был уничтожен 11 апреля 2013 года. За один день он был порезан на металл и вывезен в неизвестном направлении. Жадность, господа...
