Repair sevices:a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, engine repairs, full car sevice, oil changes, installation of parking sensors, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, fuel injector cleaning, gearbox repair, generator repairs, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair, repair of cylinder head, shock absorber repair, removal of catalysts, spare parts and accessories to order, turbocharger repair, replacing of timing belt, clutch repair, car alarm, engine endoscopy, installing additional equipment, pneumatic system repair
Brand:chinese cars, korean cars, japanese cars, domestic cars, european cars, passenger car, foreign cars
Petfriendly:allowed with cats and dogs
Payment method:payment by credit card, payment by card, cash, QR code, online, cashless payment, discount system
Уже не первый год здесь с мужем обслуживаем свои авто, очень нравится слаженная работа коллектива, всегда оперативно помогут, найдут окна по времени, при необходимости посоветуют,если что-то нужно (особенно актуально для тех,кто не совсем понимает в технике),и объяснят,для чего и зачем это необходимо. Очень доброжелательные,идущие на контакт ребята, огромное спасибо за труд и желание помочь.желаю адекватных клиентов и успехов!так что если что не так с машиной -только сюда!
3
2
Show business's response
P Λ V Ξ L
Level 5 Local Expert
February 23
Выражаю особую благодарность сервису ЕВРО-АВТО « Колтушское ш.,39 » всем сотрудникам и слесарям за быструю и качественную работу по ремонту автомобиля
Спасибо огромное !
1
Show business's response
Alexey A.
Level 2 Local Expert
October 29, 2024
Никому не советую обращаться в этот сервис с проблемами по автоэлектрике, если конечно у вас проблема не в испорченном датчике или сгоревшем предохранителе, но это можете и сами определить. Предыстория: на втором фокусе (ford focus 2) часть электрики перестала работать (стеклоподъемники, обогрев лобового стекла, приборка не показывала поворотники и температуру за бортом, и это не весь список). Сдал в евроавто на диагностику, через 1-2 часа позвонил администратор и предложил сделать подробную диагностику, т.к. обычная ничего не показала, я согласился. Потратив почти 5 часов, по итогу мне сообщили, что все предохранители и реле исправны, есть проблема с кан шиной, что я и так знал, т.к. коды ошибок машина сама может показать. Конкретную причину мне назвать не смогли, а сделали предположение, что проблема с приборной панелью, т.к. у фокусов это распространенная проблема. На мои предположения, что это может быть и проблема в контакте (отгнил где-то провод), посоветовали все-таки пропаять приборку, но в другом месте, т.к. евроавто этим не занимается. Заплатив за диагностику 3500 и получив сомнительный совет по ремонту, который при плохом раскладе мог стоить примерно 20к и кучу потраченного времени и нервов (и проблема не была бы решена), решил я покопаться в вопросе сам и потратив примерно 15 минут на поиски инфы в интернете и 500р. за мультиметр, а также вооружившись знаниями по физике за 8 класс пошел замерять сопротивление на двух пинах кан шины в диагностическом разъеме, и оно оказалось в 2 раза выше, чем должно быть, а это указывало на 3 возможных причины неисправности: блок управления двигателем, приборная панель или отсутствие контакта в кан шине (разрыв в проводке). Потратив еще 5 минут выяснил, что блок управления двигателем и приборная панель имеют нормальное заявленное сопротивление и проблема остается в проводке, что подтвердил другой электрик (не из евроавто), который потом нашел отгнивший провод кан шины и восстановил его, и все заработало.