Repair sevices:a/c recharging and repair, repair of brake system, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, installation of parking sensors, running gear repair, starter motor repairs, car electrician repair, steering racks repairs, gearbox repair, generator repairs, repair of drive shafts, automotive electronics repair, repair of cylinder head, RKPP repair, removal of catalysts, clutch repair, spare parts and accessories to order, replacing of timing belt, installing additional equipment
Обслуживаюсь здесь уже 4 года. Только положительные впечатления от работы команды профессионалов Финик. Работа всегда выполнена качественно, ничего лишнего не навязывают, все только по делу. Цены адекватные, с официалами не сравнить. Запчасти все ставят свои, заморачиваться за их поиск не нужно. За 4 года нет ни одного замечания к их работе. Спасибо!
1
Александр Яшин
Level 5 Local Expert
November 22
Не хотел писать отзыв, но вынудили. Около двух лет обслуживал свой финик QX80 в этом сервисе. Что касается рядовых ТО (масло поменять, фильтры, антифриз долить, колодки поменять) - претензий нет, вроде бы умеют. Но что касается каких-то более ли менее серьёзных работ - тут делать нечего. Больше всего поражает полное отсутствие клиентоориентированности сотрудников, включая директора сервиса. Также, был случай, когда пытались впарить б/у деталь, вместо новой, но по цене новой. Теперь всё по порядку. Обратился в сервис с целью почистить систему кондиционирования воздуха. Купил в автомагазине балончик специальный. Спросил их, справитесь? Умеете? Да, не вопрос, всё сделаем в лучшем виде! В итоге залили мне карту навигации, соответственно перестала работать сама навигация, перестали на мониторе отображаться карты. К сожалению, на финиках, карты оставляют желать лучшего и ими я не пользовался, но этот текст на мониторе "загрузка" карт прям бесил, да и осознание того, что в машине что-то не исправно прям бесит. Обратился к мастерам в сервис, объяснил ситуацию, мастер-приёмщик заявил, что их вины нет, что кто-то до меня лазил в машину, установил сигнализацию и что-то там не правильно собрал назад. Но странно, почему мастера финика перед проведением работ не проверили правильность того, о чём мне они говорят, почему не предупредили о возможных последствиях? А просто взялись за работу, всё мне залили, бабки взяли и в кусты, мы не при делах, нашей вины нет! Я обратился к их директору. Тот "внимательно изучил моё обращение" и заявил всё то же самое, нашей вины нет... но он, с барского плеча, сделает мне одолжение и по своим связям и по своим каналам попытается найти мне карту навигации. Я обратился к официалам по Infiniti, новая карта навигации стоит, на минуточку, 60 000 рублей. Директор сервиса кормил меня завтраками где-то месяц, то он в отпуске, то его "каналы" молчат, ну а в итоге, он сам замолчал, вынудив меня тем самым написать этот отзыв. Я всё понимаю, накосячили, сработал человеческий фактор, ещё что-то там... всё возможно, но блин, исправьте! Ведь вы своими руками накосячили! Нет... лучше включить динамо и послать клиента далеко и надолго...
До этого делал у них развал/схождение. После первой попытки, для того чтоб машина ехала прямо, нужно было руль немного повернуть направо. После второй попытки - руль налево. Третий раз переделывать не стал, так как понял, что это бессмысленно! Сотрудники заявили, что у них оборудование неисправно и лучше того, что они мне сделали, они не сделают. Я задал вопрос, вы для чего берётесь за работы, которые вы проводить не умеете? Ответ меня поразил: "Это установка руководства, а на новое оборудование денег жалко". Как говорится, и таааак сойдёт))). Я поехал к официальному дилеру Infiniti делать развал/схождение. Оказывается, в финике не только оборудование кривое, но и руки такие же и полное отсутствие знание технологии проведения работы этой! По-правильному, машину сначала поднимают на одном подъёмнике, подключают к компьютеру, устанавливают верхнюю и нижнюю точки пневмы и только потом перегоняют на другой подъёмник и делают развал/схождение. У официального дилера сделали всё чётко, машина едет прямо, руль стоит прямо! И, кстати, денег с меня взяли +/- столько же, сколько и в финике!
Ещё был случай в финике, обратился к ним из-за странных стуков в подвеске. Сказали менять рулевой вал. Вал заказал у них, замена, соответственно, тоже у них. Во время ремонта я всегда рядом с машиной, не отхожу. Сняли старый вал и смотрю механик несёт новый. Достаёт из коробки какую-то ржавую, грязную железку... я спрашиваю, это блин что? Отвечают, вал новый))). Иду к мастеру-приёмщику, начинаем разбираться. Оказывается, этот вал им, якобы отправили из магазина, вроде как кто-то заказал, но деталь не понадобилась и они "любезно" эту деталь решили поставить мне, типа она же новая... Естественно я отказался от этого ржавого куска железа, они заказали новый и потом поставили уже новый, из-под плёнки, без грязи и ржавчины... Даже в тот раз я отнёсся к ним лояльно и не стал раздувать скандал...
Резюме: если необходимо поменять масло, фильтры или ещё какую-нибудь мелочь - можно ехать к ним, но только от машины не отходить и всё контролировать. Если нужен серьёзный ремонт - в сервисе финик делать нечего! Да и по маслу с фильтрами, у официального дилера цены +/- такие же и к официалу зайти приятно, везде чистенько, чай/кофе, клиентская зона, ремонтная зона, всё в идеале.
Я больше в сервис финик ни ногой!!! Не рекомендую его к посещению и ремонту своего автомобиля!!!
Отзыв написал честный, объективный, без рекламы или антирекламы той или иной организации.
Иван Д.
Level 4 Local Expert
July 5
Если бы не было этого сервиса, то я бы не купил 3 Ниссана подряд! И это не шутка. Наличие столь удобного сервиса стало одним из факторов, почему я после Икстрейла купил Мурано, а потом Патфайндер!
Особенную благодарность хочу выразить сменному мастеру Максиму! Доходит до того, что я звоню ему проконсультироваться на счёт той или иной модели в разрезе потенциальной покупки. А он в полной мере комментирует, подтверждая или опровергая мои предположения и страхи относительно предлагаемых моделей.