Цена указана для легковых автомобилей и внедорожников с диаметром крестовины 19-31 мм. Стоимость работ для вашей модели автомобиля уточняйте на сайте или у менеджера. Точная стоимость определяется только по результатам диагностики в сервисном центре.
250 ₽
Замена подвесного подшипника
Цена указана для легковых автомобилей и внедорожников с диаметром крестовины 19-31 мм. Стоимость работ для вашей модели автомобиля уточняйте на сайте или у менеджера. Точная стоимость определяется только по результатам диагностики в сервисном центре.
400 ₽
Балансировка 2-х опорного карданного вала
Цена указана для легковых автомобилей и внедорожников с диаметром крестовины 19-31 мм. Стоимость работ для вашей модели автомобиля уточняйте на сайте или у менеджера. Точная стоимость определяется только по результатам диагностики в сервисном центре.
Type of spare parts:for domestic cars, for foreign cars, for motorcycles, for agricultural machinery, for busses, for machinery, for trucks, for cars, for minibusses, used spares, contract parts
Payment method:discount system, prepayment, postpay, cash, payment by card, bank transfer, cash on delivery, cashless payment
Обратился в данную организацию по рекомендации. Огромное спасибо за быстрое и профессиональное решение моей проблемы Сергею и его команде. Поставленная мной задача по скрещиванию переднего кардана паджеро и делики была выполнена в кратчайшие сроки. Произвели балансировку. В итоге получившееся изделие отлично работает. Ни звуков, ни вибрации. Цена качество соответствует. Рекомендую!
1
Компания О.
Level 5 Local Expert
October 3
Все хорошо, карданы ремонтируют, но за очень дорого. Стоимость ремонта превысила стоимость нового в три раза!!! А по срокам заняло трое суток. Поэтому, если у вас не забубëный суперавтотеловоз и новый кардан есть в магазинах, покупайте новый. Совет дня, прежде чем обратитесь за ремонтом, узнайте стоимость нового и обсудите стоимость ремонта до ремонта, а не после
1
Show business's response
Максим Р.
Level 2 Local Expert
September 26
Не рекомендую данную организацию. Цены бешеные ну это ладно, работы не согласовывают, делают долго. В итоге через 30000 пробега опять вибрация, обратился повторно кардан просто пролежал сутки. Оказалось сломан балансировочный станок. В другой организации опять заменил шлицевую, крестовины и т.д. Опять не малые деньги. Получается комплектующие у них тоже не лутшие.