Мв Trucks SPb
Contacts
Автоцентр, многоканальный, 24/7
+7 (812) 677-03-78
Show phone
Business hours
24 hours
Directions
Посёлок Ленсоветовский
500 m
Features
WC for people with disabilities
Credit card payment
Parking
Wi-Fi
Preliminary registration
Wheel alignment
Freight car service
Repairs
Authorized service
Repair sevices:a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, plastic bumper repairs, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, car respraying, running gear repair, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, gearbox repair, generator repairs, repair injectors, repair of fuel system, automotive electronics repair, headlights repair, webasto repair, pneumatic system repair, clutch repair, repair of autonomous heaters
Brand:special cars, Kamaz, domestic cars, european cars, foreign cars, trucks, Mercedes-Benz, commercial
Wheelchair accessibility:full access
Type of spare parts:for machinery, for trucks, contract parts
Information verified by owner
232 reviews
November 21, 2024
Отличный сервис! В отличии от многих других дилеров, здесь всегда специалисты помогут и ответят на все интересующиеся вопросы. Спасибо вам за терпение и отзывчивость. Оригинальные запчасти всегда в наличии.
1
1
March 13
Один из самых отвратительных сервисов который я встречал вечный обман все врут. Так получилось что пришлось делать двигатель у них, капиталку, на мерседес актрос. Сказали за две недели сделают в этого делали два месяца. Постоянно врали по срокам. В итоги выехал с капиталки доехал до Шушар загорелась лампочка долить масло. В итоге что-то не закрутили вы текло масло вернулся ещё 4 дня потерял. После капиталки двигатель стал работать хуже чем до ремонта машина ели зародилась тяга пропала расход 50 на 100 км. Заехал в другой сервис там поменяли мне датчик коленвала потому что его просто раздавили при ремонте в мб, открыли фильтр тонкой от чистки при мне там грязи пол стакана вычестили. Сказали что езжайте в мб пусть делают по гарантии форсунки. Приехал а на топливную гарантию не дают все 6 форсунок в утиль, взял новые. Простоял 10 дней чтоб поменять форсунки. И постоянно сегодня сделаем . В итоге 10 дней простоя и не какой горонтити. После капиталки через 2 месяца упало компрессия в 2 цилиндрах до минеральной допустимой. Тоже не они виноваты. Зачем врать и брать авто на ремонт если очередь 2 месяца.
October 24, 2024
Не обращайте внимание на ответы компании на мой отзыв - они постоянно меняются, в зависимости от того, какой ответ в данный момент предпочтительнее. И чем больше я дополняю отзыв, тем более объемный становится ответ.
После моего отзыва со мной связался Николай, который сказал, что они все сделали правильно, что Васько сервис обманщики и просто наговаривают на МБ Тракс, мол все сервисы друг друга всегда обвиняют, видимо МБ Тракс судит по себе. И предложил мне скидку 7% на их обслуживание. Хм... у меня один вопрос: "что они там курят?" (Цитата из фильма "Аватар")
Машинуа уехала от них в неисправном состоянии, оплаченные работы были выполнены на 5%, совершили действие, которое привело к еще большей поломке и хотят чтобы я снова к ним приехала на ремонт???????!!!!!!
Ну а ниже сам отзыв:
Обратились в данную компанию с проблемой перегрева грузовик Актрос мп2. В сервисе машину осмотрели и сказали, что нужно менять или ремонтировать 2 жгута проводов (Двигателя и КПП и Кабина ДВС). Сначала предложили один жгут отремонтировать, а второй заменить на б/у, мол установить б/у будет дешевле, чем отремонтировать. Бу заказали они сами. 10 дней машина стояла. Через 10 дней сказали, что жгут бу пришел плохой - будем ремонтировать ваш. Еще 3 дня машина простояла, так как смена была не нашего менеджера, и всего 2 дня ушло на ремонт. Цена ремонта 158 000 руб.
Претензия 1: отремонтировать 2 жгута, не меняя при этом всю проводку жгута, а только несколько неисправных проводков за 158 000 руб.!!!!! (изучая выставленный счет волосы встают дыбом: Реально проведенный 5-ти минутный осмотр жгута и вывод, что его надо ремонтировать вылился на бумаге в 4 часа работы диагностики стоимостью 9240 руб. Куда бы мы в дальнейшем не обращались, все электрики как один говорят, что восстановление полностью жгута с заменой ВСЕХ проводов, штекеров и т.д., то есть изготовление нового жгута по предъявленному образцу стоит 60-70 тыс. руб. но никак не ремонт. Вывод: цену в сервисе берут Х4 от реальной цены.
Претензия №2: проблема с которой мы приехали не исправлена, машина как грелась так и греется. Я пришла с проблемой перегрева автомобиля. Мне отремонтировали два жгута проводки, содрали с меня 158 000 руб. А проблема перегрева как была, так и осталась.
Я бы не писала этот отзыв, если бы не выскочила
Претензия №3. Во время рейса машина перестала заводиться, дело было под Тамбовом. Выскочила ошибка MR code, стартер крутит, но машина не заводится. Все электрики, которых мы обзванивали в один голос кричали, что надо отвязать иммобилайзер. Один электрик до нас доехал за 25000 руб. и тоже сделал вывод ,что надо отвязать ключ, чего он с официальной версией Мерседес сделать не в силах. Но мы все-таки нашли грамотного электрика, который согласился приехать и пообещал, что заведет машину 100%. После осмотра оказалось, что при подключении косы к блоку двигателя один из штекеров был залит какой-то смазкой, под этой смазкой один из пинов выгорел. Соответственно, не было контакта и машина встала. За этого электрика было оплачено 60000 руб.
То есть когда "супер специалисты" "супер сервиса" МБ ТРАКС СПб после ремонта косы подключали ее к разъемам блока управления ДВС, они не удосужились просто все протереть и очистить!!!
Но я уверена, что это было сделано специально, дабы мы снова и снова возвращались и сливали сюда свои деньги.
Претензия №4. Продолжая путь до Краснодара, машина снова стала плохо заводится и было принятно решение не глушить ее больше, дабы опять на платить сумашедшие деньги электрикам на выезде. В Краснодаре мы обратились в "Васько сервис". Мастер утвреждал, что дело в косе, но мы ведь ее "отремонтировали" в МБ Тракс СПб, поэтому я сказала ее не трогать, она 100% восстановлена. Мастера пересмотрели все варианты возможных поломок, даже меняли блок управления двигателя - не помогло. И когда они полезли все таки смотреть проводку, которая была "отремонтирована", оказалась, что она была не восстановлена полностью, как нас уверяли в МБ Тракс СПб за 158 000 руб., а было восстановлено с помощью изоленты несколько сгнивших проводков, кроме того, умельцы из МБ Тракс СПб всю косу притянули, можно сказать, жестко зафиксировали хомутами к кронштейну, из-за чего при движении эта коса терлась и провода просто напросто перетерлись, поэтому машина заводилась через раз и выскакивали ошибки. Мастер сказал: "данная коса должна просто висеть в свободном доступе!Кто же вам ее так притянул? и где же она отремонтрована, как вы увреждаете?" Когда мы сказали КТО это сделал, мастер ухмыльнулся и сказал: "ну передаватйе привет эти специалситам". В Васько сервисе мы оставили еще 21000 руб.
В итоге, наше обращение по ремонту 2-х жгутов в МБ Тракс СПб сервис обошлось 158000+25000+60000+21000=264 000 руб. Классная сумма, учитывая то, что коса в итоге не была восстановлена, а было отремонтировнао, несколько сгнивших проводков.
Кто-то может спросит:
- зачем платили, если видели что цена высока, отвечу - не знала каков порядок цен, так так как грузовая машина куплена не давно.
- почему не приедете с претензией, что штекер был залит смазкой, отвечу - обращалась к электрику-частнику, а не в официальный сервис, который мне даст бумажку.
Вывод: Все положительные отзывы - это фейк. Прежде, чем обращаться в данный "супер" сервис сортируйте отзывы от отрицательных к положительным, дабы видеть истину.
3
2