Toyota lite ace 3ct. Летом 2019 года на дороге заглох.
Cнял крышку с отсека и увидел что порван ремень грм.
Нашел автосервис рядом с домом. Обратился там к Сергею.
Ппопросил сразу проверить зазоры в клапанах ибо на холодную троил двиг.
3 дня они возились, сняли гбц, и вот хорошо что я тогда приехал посмотрел на движок.
Я хотел ставить контрактную гбц, о чем говорил Сергею. Но в итоге решили чинить эту.
И дальше началось шоу.
Сергей мне рассказал как он ремонтировал головку, как менял направляющие, как менял гнутые клапана, показал мне треснувшую направляющую.
Забрал я машину и начал выяснять что они сделали. Сняли заглушенный клапан egr, оборвали тросики печек.
Они их зачем то дергали и обломали пластиковые крепления тросиков.
Оборвали провод от регистратора. Головка в итоге газит в антифриз, двигатель так и троит.
Продавили капот. Зачем то поменяли прокладку клапанной крышки, а она там была новая оригинальная.
Тогда же приехал обратно, попросил разобраться с тем что газит.
Оставил машину, через день забрал с уверением что подтянули болты головки. В итоге так и газит.
Машину еще раз побоялся оставлять думал что доломают.
Прошел год. Двигатель троит уже и на горячую, так и газит. Приехал к ним узнать что же делали.
Почему если меняли клапана и нвправляющие то их нет в списке запчастей которые я оплатил.
Сергей сьехал с темы. Как так загнуло клапана а на цилиндрах забоин от клапанов нет.
А я помню, я смотрел цилиндры когда гбц сняли. Нет ответа.
Как зазоры в клапанах регулировали? А там одна из регулировочных шайб была уже минимальной по толщине и просто поменять ее невозможно. Нет ответа.
с меня тогда взяли 26 тыс. Я не понимаю за что. Походу было следующее – сняли гбц, увидели что ничего не загнуло, поставили обратно. Хорошо если поменяли прокладку гбц. Могли оставить старую ибо газит.
Снятие установка гбц у них 5 тысяч. Итого 10. Ремень грм поставили новый+прокладку+резинки, ну ещё 5. Ну ок, 15. А ещё 11 что?