Замена свечей зажигания - Санкт-Петербург - сто КОРАВТО
Замена свечей зажигания для работы двигателя необходимо производить замену свечей зажигания точно в указанный производителем срок, даже если они не выглядят изношенными. Замена старые свечи на новые каждые 30 000 км.
Repair sevices:a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, plastic bumper repairs, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, gearbox repair, generator repairs, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair, carburetor repair, repair of car radiators, headlights repair, shock absorber repair, webasto repair, RKPP repair, removal of catalysts, restoration of levers, car bridge repair, clutch repair, spare parts and accessories to order
Отзыв по Богатырском у 18, Корп 4, стр 2 (т.к.яндекс не даёт написать ответ на ответ организации). (Звёздочки здесь не для Богатырского). По Вашему ответу я сразу протянула телефон и после не понравившегося ответа стала запугивать сотрудника, да ещё и в грубой форме. Телефон с записью звука был протянут не сразу, а после нескольких минут разговора, чтобы мастер ориентировочно понял про какой звук я говорю. "В грубой форме попытались припугнуть". Вы сами поняли что написали? Чем? Что я у него не буду ремонтировать авто? Страшно!!! Зато хорошо переворачиваете ситуацию.За это 5 звёзд. Почему Ваш другой сотрудник (Руслан) смог спокойно дать развернутый ответ на все эти же вопросы даже по телефону!!! А Ваш запуганный сотрудник (на месте!, а не по телефону) ответить не может? Если ему нужна помощь Ванги - пожалуйста. Но других отправлять у ней - не позорьтесь (из-за одного некомпетентного сотрудника)!!! Наберите в штат побольше таких как Руслан и не придется Вам переворачивать ситуацию в отзывах, защищая лицо организации из-за таких невоспитанных.
srpava srpava
Level 18 Local Expert
June 19
Менял комплект сцепления. Сделали в оговоренные сроки и ничего лишнего не навязывали. Дали рекомендации, что надо заменить в ближайшем будущем, всё по делу, сам думал в ту же сторону ..........Продолжение чрез пол года....... Меняя моторное масло обнаружил подкапывание масла из под сливной пробки КПП. В сервисе при замене сцепления меняли и масло, на НОВОЕ! За что дополнительно взяли денег. Не увидев алюминиевой прокладки пробки, решил слить масло, и поставить копеечную деталь, которую рекомендовано, каждый раз, при замене, ставить новую, тем более если она в непотребном состоянии. Отвернуть было не просто, затянули со всей дури и прокладку расплющило до такого состояния, что только сектор в треть круга остался (Хотя прописан момент затяжки 30-35 НМ.) Пришлось использовать вороток, коим ступичные гайки срываю. Как не сорвали резьбу в корпусе КПП диву даюсь. С заливной пробкой кстати ситуация была аналогичная. Масло Слилось ЧЕРНОЕ и какое то жидкое, пробег на нем 800 км. Перед этим , 2 года назад сливал масло для смены пыльников шруса, Оно было помутневшим, но сохранившим цвет и относительную прозрачность и вязкость после 15 лет и 100К+ пробега. Это вообще как понимать! ?
Теперь вот хожу и думаю , а что же там внутри, скрытое от глаз? Что ещё недокручено , перетянуто, не поставлено, недоделано и т.п....... Очень огорчает такое отношение к работе исполнителя и подрывает доверие к сервису в целом. Справедливости ради: сцепление работает нормально.
2
1
Show business's response
Андрей
Level 7 Local Expert
October 21
Сам ремонт ругать не буду. И запчасти подобрали по нормальной цене. Но! Научите мастера правильно закручивать болты на колесах. ( либо с динамометром, либо докручивать вручную). Чтоб снять колесо пришлось метровую трубу на раздвижной ключ накидывать. Хорошо под рукой была. А если б на дороге чего случилось, то и не открутить.