Если хочешь погулять пешком по Москве,можно начать с моста Богдана Хмельницкого. Располагается в 5 минутах от Киевского вокзала. Это именно пешеходный мост. Есть лифт,эскалатор для поднятия и спуска. Внутри пространство с панорамными окнами, а также открытые площадки,откуда открываются великолепные виды на Москву: Москва-Сити, здание Правительства и, конечно же, Москва-река с идущими яхтами,"Метеорами", речными трамвайчика и. Недалеко расположена пристань,откуда можно отправиться посмотреть на Москву с реки.

Квинта

Level 15 Local Expert

Можно сказать, что история моста Богдана Хмельницкого началась больше 100 лет назад. Его предшественником считается Краснолужский мост, возведенный еще в начале XX века в 2,5 км ниже по течению реки. Конструкция, построенная архитектором Александром Померанцевым, соединяла Бережковскую и Лужнецкую набережные. Долгое время Краснолужский мост являлся важным элементом Малого кольца МЖД. В конце 1990-х годов столичные власти задумали построить на том же участке мост Третьего транспортного кольца. Тогда-то и было принято решение перенести старый мост поближе к Киевскому вокзалу. Пешеходный мост Богдана Хмельницкого в Москве соорудили, взяв за основу 100-летний Краснолужский мост. В конце августа 2000 года пролеты старой конструкции были перенесены выше по течению реки, где в итоге их поставили на новые опоры. Подрядчиком при строительстве выступила компания «Трансстрой». Перенос железобетонных конструкций весом более 1400 тонн обошелся в почти 15 млн рублей. На должность архитектора привлекли народного архитектора СССР и почетного архитектора России Юрия Платонова. Общая длина моста Богдана Хмельницкого равна 235 м. Длина главного пролета — 135 м. Общая масса — 1750 тонн. Сегодня здесь каждый день проходит от 180 до 200 тысяч человек, среди которых жители города и туристы. Несущей конструкцией послужила арка Краснолужского моста, которую теперь закрывает стеклянный корпус. Пролеты оформлены под венский модерн и воспроизводят силуэт Краснолужского моста.

Anomaliya

Level 23 Local Expert

Ребят,я в шоке. Может и смотрится мост красиво и виды с него потрясающие,но состояние ужасное. Постоянно капает с крыши. Даже небольшого снега или дождика достаточно чтобы по всему протяжению моста стояли ведра. Сегодня вообще коллапс. На улице суше чем внутри. 2 эскалатора из 3х просто отключили т.к. сверху их заливает. Теперь я поняла зачем ковролином его укатывают,чтобы влагу впитывал. Короче слов у меня нет. На фото чудесные фонари в отражении бесконечных луж.