Больно видеть заросшие деревьями и загаженые руины когда-то прекраснейшего старинного особняка, практически дворца-шедевра русской архитектуры "барской" дореволюционной эпохи. А ведь когда-то это имение могло поспорить по красоте даже со столичными "жемчужинами" подобного рода. Кое-как сохранилась только ничтожная малость того, что стоило бы бережно сохранять, реставрировать и использовать в туристических(и может даже в санаторно-курортных) целях: здание конюшни, остов самого дома ( говорят, что он был вншне как-будто уменьшенной копией одного из московских вокзалов), старинная хвойная аллея, экзотического вида погреб-ледник, да заросший грот у пруда в зарослях крапивы и битых бутылках. Пруды (2), кстати, очень красивве, и с неплохой рыбалкой. Вот уж: что имеем - не храним, потерявши - горько плачем!
1
Андрей П
Level 24 Local Expert
May 5, 2024
Усадьба построена в 1889 году архитектором Федором Шехтелем по заказу С. П. фон Дервиза,сына статского советника,известного строителя железных дорог в Российской империи. Усадьба включала главный дом, домовую церквь, конный завод, дворовые постройки, ворота с оградой и пр.Это великолепный шедевр похожий на сказочный замок или дворец эпохи Возрождения, сочетающий в себе черты классицизма, модерна, барокко и псевдоготики.
После революции в помещениях усадьбы расмещались сельскохозяйственное училище, культурный техникум, дом отдыха, с 1947 года туберкулёзный санаторий для детей.
В 2003 году проведен ремонт, в настоящее время полная реставрация усадебного комплекса не завершена. Вход на территорию усадьбы запрещён,для туристов организована смотровая прощадка. Но это стоит посмотреть.
Дворянские гербы - это вывески отелей, где не принимают путешественников.
Пьер Декурсель.
2
2
Ксения Шаронова
Level 20 Local Expert
May 1, 2024
Печально, что такие места не восстанавливают.
Говорят усадьба похожа на Павелецкий вокзал.
Большая территория: пруд с гротом, парковая часть, питомник и многое другое: все в упадшем состоянии. Много подвальных помещений: ходить надо с опаской что б не провалиться. Говорят, что даже тайные ходы есть между зданиями.
"Холодильник" тех годов до сих пор держит нужную температуру, только внутри мусор и хлам.
Якобы здесь предполагалось строительство железной дороги, но потом от идеи отказались. Подтвердить эти слова в исторических источниках не удалось.
Конюшня довольно в хорошем состоянии: счетчики рабочие, проводка и даже лампочка есть.
Местные дети облюбовали развалины и сделали там места отдыха.