Прицеп для перевозки снегоходов, мототехники, стройматериалов, коммерческих грузов. При необходимости фиксации в самосвальном режиме рекомендуется использование двух газовых упоров (приобретаются дополнительно).
Габаритные размеры прицепа (ДШВ): ...
122800 ₽
Прицеп Бизнес 111500 Евро
Прицеп для дома и дачи, а также для перевозки стройматериалов (гипсокартон, фанера и пр.).
Габаритные размеры прицепа (ДШВ): 3980*1730*860 мм
Внутренние размеры кузова (ДШВ): 2500*1250*300 мм
Полная масса: 750 кг
Масса прицепа: 230 кг
Колея...
96400 ₽1 pcs.
Прицеп Дачник 111100
Простой и надежный прицеп для дома и дачи.
Габаритные размеры прицепа (ДШВ): 3016*1740*860 мм
Внутренние размеры кузова (ДШВ): 2000*1250*300 мм
Хотелось бы написать своё мнение по поводу приобретения и эксплуатации прицепа Экспедиция Универсал 121732, начну с небольшой предыстории.
Лет 15 назад у меня был одноосный на торсионной подвеске прицеп немецкого производства. Он мне нравился по качеству сборки и оставил свой добрый след в моей памяти. Позже купил двуосный прицеп площадку производства г. Уфа он через несколько месяцев начал покрываться ржавчиной и оказался тяжёловатым даже для газели , продал и занялся более скурпулёзным поиском прицепа... После долгих просмотров обзоров на Ютюбе и в интернете нашёл то, что так долго искал. Прицепы Экспедиция универсал. Вариантов прицепов достаточно, чтобы подобрать под свои условия эксплуатации и нужды . Я сделал свой выбор на модели 121732.
Двухосный прицеп горячего цинкования,
самосвал, рама толстая навесное 5мм или 4, сделан очень качественно и продумано. Каркас тента прочный оцинкованный, тент толстый, борта оцинкованные 1 мм толщиной на ощупь не жестянка. Идёт за Газелью бортовой и за Опелем Зафирой как хвост, след в след. Прицеп мне очень понравился. Если вы цените качество товара и свои деньги-то это тот самый товар который стоит своих денег. сделан достойно !! Всё продумано!!! Ни единого раза не пожалел заплаченных денег.
Хочу дополнить отзыв спустя год( с небольшим) эксплуатации. Состояние как будто бы вчера купил. Грузил на него максимально 1200 кг. Больше наверное не стоит грузить.( Рессоры ровные.) Ощущение что это его максимум. Езжу и на дальние расстояния и по пересечённой местности. Испытал его в грязь и косогоры. Переживал что крутанусь, но всё отлично 👌. По трассе вообще нареканий нет. Удачная покупка.
LeaderKz
Level 15 Local Expert
July 13, 2024
Кратко: по рекомендации купил Экспедиция-Универсал 3х1,5. На первый взгляд - прочно, надежно. Насторожила рекомендация продавца отбалансировать колеса - так как приезжал ранее клиент с новым прицепом, где были разбиты ступицы Knott. Поехал на балансировку - 1 колесо приемлемо, 2 - ое - пришлось балансировать. Но это - полдела. Главное - впереди. При установке колес выяснилось, что диаметр ЦО колеса больше, чем диаметр заглушки ступицы и колесные болты не центрируют диск, т.к. он болтается и крепится к ступице как придется. Обратился на завод - показал фото кривой установки и необходимости выслать хотя бы центровочные кольца, а в идеале - поменять диски на ЦО=посадочному диаметру колпачка ступицы. После переписки завод ушел в молчание. В общем, парни - прицеп - набор для доработки напильником, зубилом и дисками. Завод - чУДАКИ, главный конструктор - уверен в центровке, которой нет. В остальном - кондово и рассчитано на длительную эксплуатацию. Работы по претензиям - нет, в итоге - не зачет. ps Посмотрел у товарища на прицепе Вектор - диски к ступице прилегают идеально. Фото экспедиции - дополню. Фото Вектора - как должно быть - прилагаю.
И еще: эти прицепы - безымянные - т.е. при регистрации он идет no name, как изделие 111. Так что Экспедиция - это просто вывеска, без фактического имени изделия...
1
2
дмитрий с.
Level 6 Local Expert
June 2, 2024
Пишу первый отзыв о прицепе . Ранее не пользовался. Долго раздумывал какой выбрать. Посмотрел порядка 7 производителей. Остановился на прицепе " Экспедиция"-2.5/ 1.3 метра. Брал в г. Иркутске, маг. Хозяин. К продавцам нареканий нет. Все рассказали грамотно , про всех производителей прицепов, что у них есть в продаже. Каркас и подкатное колесо уже стояли. Тент натянули перед выездом из магазина. В магазине сразу рекомендовали протянуть подвеску. Колеса протянули при мне. Закатил прицеп на яму. Действительно было что покрутить. Затратил около часа на все соединения, и в путь. Дорога предстояла не короткая. Из г.Иркутск в г. Братск-650 км. Пригрузил прицеп разным барахлом килограмм на 120-150. Опыта вождения автомобиля с прицепом не было вообще. Очень переживал. И зря. Прицеп " Экспедиция" идет как одно целое с автомобилем. Просто шикарно. Местами разгонял до 130 км/час. Был сильный боковой ветер. А тент высокий! Все прошло прекрасно. дорога заняла как обычно 8 часов. Прицеп пришел в Братск в отличном состоянии. Все что в нем было, доставлено в целом виде. Рассада - как только поставили в прицеп. Одним словом я ОЧЕНЬ доволен прицепом. И всем кто ищет себе прицеп- рекомендую. А сам на картодром сегодня. Нужно научиться на задней передачи маневрировать.