Окрас локальный, окрас отдельных кузовных элементов, окрас подкапотного пространства, полный окрас кузова. С подготовкой и подбором цвета. Цена обговаривается при осмотре кузова.
10000 ₽
Полировка кузова
Полировка царапин, локальная полировка, легкая и глубокая полировка. Цена зависит от объема работ и вида полировки.
5000 ₽
Антикор-обработка кузова
Антикор днища, арок, скрытых полостей с подготовкой. Цена зависит от состояния кузова авто.
1500 ₽
Окрас и замена частей кузова
Окрас с подготовкой и подбором цвета любой сложности. Окрас новых и Б\У запчастей. Замена кузовных частей, регулировка зазоров.
1000 ₽
Ремонт кузовных частей
Ремонт частей кузова, вмятин, заломов и т.п. Восстановление бамперов.
Tipos de trabajos:recarga y reparación de aire acondicionado, reparación del sistema de escape, reparación del sistema de frenos, reparaciones del motor, cambios de aceite, pintura de automóviles, instalación de sensores de estacionamiento, reparación de equipo de carrera, reparaciones del motor de arranque, diagnóstico de automóviles por computadora, técnico automotriz reparación, limpieza de inyectores de combustible, reparación de caja de cambios, reparaciones de generadores, pulir, reparar inyectores
Крайне не рекомендую покраску в данном сервисе
производил окраску и ремонт пятой двери на ниссан ноут, по началу вроде все окей в цвет попали но после мойки заметил что дверь вся в следах от затирания шкурками под краской, после года вся шпакля потрескалась. Бампер даже неудосужились замотавать покрасили по старой краске новое покрытие шелушится и отваливается. Делал мастер Александр. Старые запчасти не отдали.
Леонид Милокостый
Experto local nivel 5
Octubre 17, 2024
Главный недостаток - оплата только наличными. Всё остальное на уровне. Работают быстро и с неплохим качеством.
Mostrar respuesta de los negocios
Кузьма Минин
Experto local nivel 9
Agosto 24, 2024
Отдавал машину на ремонт гбц в прошлом году, поменяли клапан. Снача ла было вроде все нормально, потом начал троить. Диагностика пневмотестом показала утечку 80% в цилиндре, где был ремонт. Компрессия 8-8-6-8. При снятии гбц обнаружены непритертые клапана, ремонтный клапан просто болтался и разбил все вокруг. Самое обидное, что испорчены резьбы болтов гбц на блоке цилиндров. В итоге гбц в помойку, что делать дальше с этим мотором- непонятно. Печально.