Tver Carriage Works
160 reseñas
Septiembre 21, 2024
Предприятие может и хорошее, но новые пассажирские вагоны сделали те, у кого, если мягко говорить, явно не хватает знаний и опыта… и не только, хотя бы сделать нормальную систему отопления и кондиционирования: снизу греет печка, сверху дует кондиционер, именно он настроен на поддержание автоматической температуры во всем вагоне, если бы они знали хотя бы законы физики, то возможно у них хватило бы ума понять, что за физический процесс происходит во время смешивания воздуха.
Мы разговаривали с проводниками, и с их слов, у них много жалоб от пассажиров, что дует холодным воздухом с потолка и зимой и летом, люди простывают как на верхних полках, так и на нижних, потому что эта адская смесь практически без остановки продается в купе… то есть кондиционер пытается обогнать печку, кто же быстрее из них сделает воздух 22-24 градуса (стандарт РЖД), а в ручном режиме проводникам нельзя отключать кондиционеры…
Даю совет для особо одаренных конструкторов это могучего завода: температуру в вагонах со времен СССР регулировали температурой нагрева печки, кондиционер и печка работать одновременно не могут… Вы своим решением подрываете здоровье пассажиров РЖД - Граждан России и гостей страны. Благодаря вашему великому решению - много людей реально заболевают во время поездки, и если бы на Вас можно было за это подать в суд, Вас бы завалили исками… я думаю скоро будет и прецедент…, какое количество людей перевозит РЖД в день, Вы посчитайте…
Посмотрите на фото, что люди делают чтобы спастись это этих монстров, что Вы производите… ну и в придачу получите фото раковины, над которой нельзя наклонится, потому что головой в зеркало прямо заходишь… удачи Вам в Вагоностроении, надеюсь у Вас появится достойный конкурент…
4
5
Febrero 4
1. Зачем в Иволге, по середине вагона стоит поручень в виде шеста? Это глупо! Он там не нужен! Мешает только проходу.
2. Вы зачем поручни на 15см от сидений выгнули во внутрь салона??? Что за бред. Зачем вы полезную площадь вагона забираете? Надо сделать было их прямыми на уровне не выходящих за седение. С каждой стороны по 15см итого 30см полезной площади убрали.
3. Вам что сложно было поставить биотуалеты как в ласточке? То что сейчас это помойка в которой зачастую нет воды!
4. Кто проектировал электронику? Неудачник с образованием колледжа? Зарядка которая в седении вставлена не заряжает телефон, а разряжает!!!!!! Потому что не хватает мощности, просто двоечник проектировал электронику. Единственнле это беспроводная зарядка заряжает нормально, все остальное бред!
5. Розетку 220 сложно разве было установить под каждым столиком беспроводной зарядки например. Удобно ведь было бы для тех кто едет далеко и с ноутбуком.
6. В 21 веке проблемы с интернетом в пути следования не только поездов но и электричек!!! И даже в Московской области. Элементарное решение задачи: заключаете договор с одним из операторов (билайн) предположим. Они ставят свои ретрансляторы которые берут сигналы на большом расстоянии с вышек и раздают уже на весь состав. Польза: А) все пассажиры будут иметь симкарту билайн дополнительную или основную тем свмым доход оператора растет Б) довольное население В) РЖД еще может заработать на этом (оператор будет делится :)).
Работайте.
Писал запрос с указанием проблем, получал одни отписки, потому что плевать хотели на мнение пассажиров. Вот я написал 6 пунктов которые нужно устранить, но уверен всем плевать. Напишу пусть видят работу проектировщиков.
1
Julio 2, 2024
Какой потрясающий завод! Территория такая приятная и ухоженная, что хочется тут отдохнуть и провести больше времени. Никогда не скажешь, что заводу 125 лет, всё настолько хорошо благоустроенно! Приятно видеть, что в нашей стране такой достойный ТВЗ
3
1
Agosto 13, 2024
Я очень рад что этот завод производит иволги с асинхронным приводом и комфортным салоном .
Плюсы наших поездов:
Они быстрые, плавные, комфортные. Да я понимаю что у них есть недостатки , но надеюсь на их устранение.
Очень жалко что ваших иволог нет на горьковском направлении, но надеюсь что через пол года они будут.
3
1
Agosto 1, 2024
Кто проектировал санузел в новых вагонах сам пытался там умыться не облившись водой?! Раковина настолько маленькая что вся вода летит на ноги. Датчик подачи воды находится вообще в стороне от крана, двумя руками умыться не возможно, одной рукой держишь датчик , другой умываешься и руки моешь тоже по очереди) Багажные полки у верхних боковых мест настолько узкие, что туда поместится разве что дамская сумочка. Ну и вишенка на торте это замечательные стеклопакеты, благодаря которым не ловит связь практически совсем, только на крупных остановках. Постоянные какие то рывки и дерготня во время движения. Советские вагоны намного комфортнее и продуманнее, с нормальной раковиной и компановкой. Не позорьтесь, купите вагоны у китайцев
5
5
Abril 14, 2024
Отличный завод, рядом множество спортивных объектов, для занятия спортом, ледовый дворец, стадион для футбола.
1
Mayo 25, 2023
Благодарю всех работников ТВЗ и Генерального директора ТВЗ Овеляна Артема Апетнаковича за прекрасную продукцию - электропоезд Иволга. Ехать удобно, движется плавно, в вагоне тихо. Сиденья и поручни - удобные. Двери - отличные. Очевидно изготавливать такие электропоезда в условиях международных санкций и во время СВО - чрезвычайно сложно. Спасибо за отличную продукцию! Есть чем гордиться!!!
10
21
Noviembre 8, 2023
Здравствуйте, работаю проводником пассажирских вагонов, и хотел бы обратиться к тем кто придумывает интерьер и т.д и т.п Ребята хочу обратить ваше внимание на очень мелочную ,но очень неприятную ошибку!!! В новых купейных вагонах для поддержания матраса придумали резинки. А нельзя было как раньше заделать липучки чтобы матрас не проваливался. Эти резинки которые сейчас вы делаете , просто ни для чего не служат!!! Пассажиры вечно жалуются что полка не раскрывается из-за того что матрас упал . Очень прошу от лица всех проводников заделать как раньше на липучках!!! Вы просто не представляете как проводники вас " хорошим словом "вспоминают когда приходится доставать эти матрасы , а таких в вагоне 36!!! Пожалуйста возьмите на заметку и исправьте ошибку!!!
15
1
Septiembre 7, 2024
Может быть зависит от груза и организации. Но у меня оформление и выгрузка заняла в районе 30-40 минут. 5 палет. Ничего плохого замечено не было.
2
Junio 8, 2023
Расскажу как привезли груз на завод.заехали в 9ч06м.попали не на тот склад.в 10 часов нашли нужный склад отдали документы кладовщикам и ждём. Минут через 40 кладовщик отправил нас на кпп поставить печати у охраны и в снабжение. Сделали и это.в 1130 идём к кладовщикам с вопросом когда будут разгружать.Ответ у грузчиков обед до 12 часов а потом у нас с 12 до 13 ч.В общем как и везде бардак никому ничего не надо.Таким образом потратите целый день на этом заводе.А казалось бы чего проще совместить обед грузчиков и кладовщик.Или скользящий график обеда.Ведь не один кладовщик на складе а несколько. Надеюсь руководство когда- нибудь догадается научить охрану ставить штампы и оперативно разгружать груз.
Сегодня ещё раз довелось попасть на завод на разгрузку. Заехал в 7 ч 30мин.В 8 часов отдал документы кладовщик. Разгружать некому.Нет погрузчика. Звоню Павлу Пугачеву ответственному за этот груз.Нинего не может,не владеет ситуацией.Просто ноль.Ненужный на заводе человек.
И вообще Уважаемые руководители наведите на заводе порядок. Сократите лишние звенья.Сделайте минимальный простой авто и своей техники
14
4
Agosto 10, 2024
Сегодня ехал в так называемом фирменном вагоне 2-х этажный мне не понравилось, отвратительно! Уважаемый конструктор о чём вы думали когда проектировали купе вагон?, или вам китайцы помогали?! Верните старые вагоны!
5
4
Diciembre 18, 2024
на территории ухожено,вагоны производят хорошо.лучший твз в стране
1
Abril 14, 2023
Одно из худших предприятий в городе. Оплата труда низкая, возможности для карьерного роста присутствуют у единиц, и то, если руководители, по блату держащиеся на своём месте, не захотят сменить место работы. Руководитель перекидывает свои задачи и личные хотелки на подчинённых, высший серит на низшего, порождая волну ненависти в коллективе.
Что уж говорить о выпускаемой продукции. Частота выявления неисправностей на вагонах в день превышает 40 случаев. Ежедневно ломается оборудование, трещит по швам пластик, отслаивается на глазах лакокрасочное покрытие. Не раз на завод возвращали вагоны, только высшее руководство умудряется каждый раз после доработки снова передавать их заказчику.
31
8
Diciembre 8, 2023
Вагонный - это предприятие, которое даёт многим стабильность и завтрашний день. С продукцией, которая может и успешно конкурирует на современном рынке.
3
6
Febrero 22, 2024
Привёз на ТВЗ 5 пеллет груза, общим весом 850 кг. Время пребывания на заводе составило 4 часа, из них сама выгрузка 10 минут, полный бардак, обедают все по разному, одни с 11-12, другие с 12-13, не успел на загрузку благодаря такому "порядку".
4
4
Febrero 19, 2024
Большое предприятие хороший коллектив, интересная работа. Что-то делаешь для страны.
2
Julio 23, 2023
Я там работаю. Мне все нравиться. Коллектив хороший, зарплата вовремя, больничные оплачиваются, корпоративная связь, детям подарки дают., до дома 10 мин, начальство хорошее. Меня все устраивает, а то что не устраивает - всегда решаемо
5
4
Agosto 31, 2023
Спасибо за Иволгу. Отличный поезд, просто диву даюсь. Заходишь как домой, если пассажиров не сильно много. На МЦД-3 вчера опробовал. Рад, что в России научились и в состоянии производить удобный и технологичный железнодорожный транспорт
14
5
Febrero 26, 2024
Хороший завод. Стабильная работа. Качественная продукция. Из минусов, надо работать....
3
Enero 31, 2024
Ни грузчик, ни кладовщик, ни начальник 208 склада галереи складов не вкурсе, что ложемент под груз является частью груза. Оставили гвозди прибитые к полу от бруса и наотрез отказались их убирать, кладовщица вообще сходу послала. Все трое некомпетентные. В итоге пришлось целый час добиваться, чтобы пришел человек и доделал работу за своих коллег. В логистической центре номер 1 , нарушают порядок очередности выгрузки, пропуская вперёд тверские номера, после претензии усмехнулись и сказали, что мы вас потеряли, хотя автомобиль стоял прямо перед глазами в заранее оговоренном месте. В общем такого беспредела ни на одном заводе не видел.
4
2
Febrero 18, 2024
Профессионалы, нацеленные на результат. Новейшее оборудование, современные технологии.
1
1
Noviembre 22, 2021
Тверской вагонзавод отличное место для работы. Здесь белая зарплата и стабильный график и дружный, а главное профессиональный коллектив. А еще столовые, где можно недорого пообедать, есть детский летний лагерь. Я доволен.
14
21
Abril 24, 2023
За 6 дней в неделю по 12 часов в день работы в месяц выходит 80-90000, с вахтовиками особо не церемонятся, не понравился уволился, не зависит от компании через которую работаете. Столовая на заводе не соответствует ценам, чтоб нормально покушать нужно выложить 500 рублей, порции маленькие, в котлетах мяса нет почти, в супе одна вода и три картошки.
7
5
Marzo 29, 2023
Боже, какая же там милая и прекрасная девушка в отделе кадров! Моё искреннее восхищение. *_*
+ на территории очень красивые фигуры персонажей из мультиков в полный рост.
6
2
Noviembre 10, 2021
Завод с большой и славной историей. Есть заводской музей. Очень интересный, с уникальными экспонатами. И замечательными экскурсиями. Находится вне территории завода, рядом с проходной.
17
4
Noviembre 10, 2021
Завод основан 25 августа 1898 года. Сейчас это современное высокотехнологичное производство, единственное в России предприятие по созданию различных типов пассажирских вагонов локомотивной тяги для скоростей движения до 200 км/ч. Завод специализируется на выпуске одно- и двухэтажных пассажирских вагонов, вагонов для международного сообщения, различных типов грузовых вагонов и вагонов спецназначения, тележек для подвижного состава магистральных железных дорог, а также электропоездов нового поколения, участвует в производстве вагонов метро и низкопольных трамваев.
17
4
Febrero 27, 2022
Отличное предприятие, огромная территория. Для сотрудников созданы все условия. Работала здесь и ни капли не жалею, всем очень довольна. Огромное спасибо Генеральному директору Овеляну Артёму Апетнаковичу за тёплое отношение.
Сейчас работаю на вагонах ОАО ТВЗ и однозначно, что лучше техники нет.
8
18
Septiembre 4, 2023
Первый раз ехал в плацкарном вагоне нового типа ТВЗ - это жуть. Полки и проходы маленькие. Кто назначил директором Овеляна?
7
2
Agosto 21, 2022
Один из достойнейших заводов области, а в целом и в сотке лучших по стране,( благодаря ему удалось много где побывать) если вам говорят обратное ,то человек либо лентяй, либо не умеет работать в коллективе
5
1
Mayo 6, 2023
Работал в всц больше года, оплата была сделка в 1 месяц можно и 80 а в другой когда работы нет и 30, из плюсов есть что захватить
8
Septiembre 19, 2023
Так отнестись к Васильеву Сергею, который отработал 21 год,даже оградку на могилу отказали,бог вам судья
9
3
Diciembre 2, 2021
Завод очень большой и очень красивая территория! Не только на заводе, но и рядом. Недавно в сквере у проходной поставили фигурки мультяшных героев, так весь город любоваться приезжает
11
5
Junio 4, 2023
Вот еду сейчас в вашем вагоне и ругаюсь. Какой "враг народа "придумал крючок у изголовья на второй полке. Я об него уже два раза головой стукался.
12
1
Diciembre 6, 2021
Завод что надо! Отличная техника, которую он выпускает (особенно двухэтажные поезда). А еще у них есть филиал в Торжке, где был восстановлен заброшенный вагоностроительный завод! Вобщем молодцы, так держать!
6
8
Octubre 26, 2022
На кой чёрт вы делаете этот крючек в изголовье?! Ночью так об него головой ударился! Вы там хоть на себя примеряйте свои конструкторские решения! Так это уже не в первый раз! Обращение к тем которые ставят дизлайки: вы просто не испытывали тот неоднократный удар об край металлического крючка ночью при дерганье поезда!
20
2
Noviembre 16, 2021
Масштабы завода поражают, это целый город за воротами. Заводу более 120 лет, но сейчас он оборудован современными станками и оборудованием. А еще он выпускает отличные пассажирские вагоны, кстати и двухэтажные, и электропоезда Иволга!
13
6
Abril 25, 2023
Работаю там, всё устраивает. Рассказывать можно бесконечно долго, впгонзаводу в августе 125 лет...
6
Agosto 21, 2023
Это производитель "Иволги" на МЦД. Вагоны с расположением сидений как в древней электричке, ноги к ногам. Полтора часа в одну сторону сидишь в позе Г, все затекает, все дышут друг другу в лицо и растопыривают ноги (иначе невлезиш). Есть же прекрасный пример с МЦК...
8
8
Mayo 20, 2023
Достаточно смешанные чувства в отношении этого заведения . В последние годы вообще не пойми что происходит
9
1
Diciembre 10, 2023
Предприятия огромное с богатой историей,
4
1
Diciembre 22, 2021
Вагоны последних моделей полный отстой ! Для чего нужен спальный вагон? чтоб человек мог прилечь и отдохнуть во время поездки, но жесткость сидений последних моделей такая же как в электричке, спать невозможно! что же разучились делать сидушки мягкие как раньше? или деньги экономите на нашем пасссажирском комфорте?
14
6
Agosto 16, 2023
От ТВЗ практически ничего не осталось, разбазарили весь завод
9
1
Noviembre 19, 2021
ТВЗ строит самые крутые электрички Иволги. Современная, быстрая, удобная. Люблю в ней ездить
8
10
Mayo 26, 2023
ТВЗ - гордость отечественной промышленности.
3
2
Mayo 7, 2023
Сам вагонзавод хороший но с приходом компании КСК стало много бардака
7
2
Mayo 2, 2021
Работала, ушла и не жалею. Отношение к простым рабочим и другому персоналу без должностей очень пренебрежительное и неуважительное, условия труда ниже среднего так же как и ЗП. Что бы поесть в столовой нужно отстоять больше половины обеда, потом бежать обратно на рабочее место. Непосредственное руководство на тот момент совершенно неадеквотное....
50
3
Septiembre 20, 2021
Отношение к рабочим свинское, начальники в основном лицемеры, зп реально на слабом уровне, много людей по блату, коррупция, низкокачественная рабочая форма, краны для перемещения груза с советских времен - ЧП может произойти в любую минуту, в последнее время завод очень не стабилен, очень мало работы и большие простои на большинстве участков, цеха скупает КСК...
56
4
Diciembre 1, 2019
Выпускают вагоны. Это конечно прекрасно, что изделия становятся современнее, удобнее и красивее, но организация рабочего процесса на заводе как при царе горохе. Наверное на Демидовских заводах еще было так же. Считаю что управлению заводом неплохо бы приобщиться к современным методикам и схемам организации производств.
54
6
Febrero 2, 2020
Флагман вагоностроения! Технически современное производство. Отличная школа для реализации как технических, так и гуманитарных навыков и талантов. Однозначно рекомендовал бы, как место работы. Как минимум бесценный опыт, если не хорошая карьера.
26
16
Noviembre 28, 2021
Хорошее предприятие. Работающих почти десять тысяч. И зарплата всегда вовремя. За семьи можно порадоваться.
3
7