Maps • Saint Petersburg • Landmarks, attractions

1-й Инженерный мост

4.6

14 ratings

Saint Petersburg, 1-y Inzhenerny most

Add photo or video

Address

Saint Petersburg, 1-y Inzhenerny most

Directions

Contacts

Phone number not specified

Business hours

Business hours unknown

Directions

Features

Panorama

Are you the owner of this organization?

4.6

14 ratings

Rate this place

AZAM100

Level 30 Local Expert

Красивый исторический мост. 1-й Инженерный мост у Летнего сада отмечает в 2025 году свое 200-летие. В начале XVIII века Мойка носила название Мья и вытекала из болот в районе современного Михайловского сада. В 1710-х годах речку спрямили, соединив каналом с Фонтанкой, и перекинули через канал деревянный подъемный мост. Это была первая переправа примерно на том месте, где сейчас находится Инженерный мост. В начале 1740-х годов мост соединял с городом Летний дворец цесаревны, а затем императрицы Елизаветы Петровны. В начале XIX века вдоль набережной Фонтанки был устроен сквозной проезд. В 1824–1825 годах здесь был сооружен новый металлический мост с применением типового решения инженера Василия Ивановича Гесте, испытанного при сооружении нынешнего Зеленого моста через Мойку. Авторы проекта нового металлического моста – инженеры Петр Петрович Базен и Бенуа Поль Эмиль Клайперон. Свое название мост получил по названию Инженерного (Михайловского) замка. Металлические системы моста были изготовлены на Александровском чугунолитейном заводе и заводе К.Н. Берда, при этом типовая конструкция Гесте была облегчена. Мост декорирован накладными арматурами в виде щитов и шлемов, освещался шестигранными фонарями на торшерах в виде пучков копий. В 1826 году на мосту установили чугунную решетку, отлитую по проекту Петра Петровича Базена. Узор перил составлен из ряда копий, расположенных между чугунными тумбами. В декоративном оформлении использован образ головы Медузы Горгоны. В 1827 году этот мотив повторил архитектор Людвиг Иванович Шарлемань в ограде Летнего сада. В 1952–1954 годах мост, простоявший без реконструкции 120 лет, был отремонтирован и модернизирован по проекту «Ленгипроинжпроект», при этом исторический облик моста был нарушен. В 1955 году по проекту архитектора Александра Лукича Ротача весь архитектурный декор – фасады пролетного строения, торшеры с фонарями, решетка перильного ограждения – воссозданы в соответствии с историческими материалами. Реставрация моста осуществлялась к 300-летию Петербурга. Последний капитальный ремонт проведен в 2019 году.

Nataly D.

Level 30 Local Expert

Мост через Мойку, расположен у истока реки. Украшен фонарями, основание которых пучки перекрещенных копий. Рядом с мостом находится памятник Чижику-Пыжику, у которого постоянно собираются зрители. Является объектом культурного наследия России федерального значения.

станислав феоктистов

Level 30 Local Expert

Все Питерские мосты великолепны .

1-й Инженерный мост

Add photo or video

Address

Contacts

Business hours

Directions

Features

4 reviews