Search
Directions
Maps • Togliatti • Car factories

Avtovaz

Rating 4.2
5104 ratings
Closed until tomorrow
8 (800) 700-52-32
Show phone
Tolyatti, Yuzhnoye Highway, 36
Save
Logo

Add photo or video

Car factory Avtovaz, Togliatti, photo
59 more
Overview
Photos
69
Reviews
1160
Features

Address

Tolyatti, Yuzhnoye Highway, 36
Show entrances
Directions

Contacts

Клиентская служба LADA
8 (800) 700-52-32
Show phone
www.lada.ru

Business hours

Closed until tomorrow
Schedule

Directions

5-я вставка
286 m
4
5-я вставкаМедсанчастьУправление кадровУчебный центр – Воскресенская улицаМашиностроительный колледж
Show parking info

Features

Info about organization
Information verified by owner

Similar places nearby

Научно-технический центр АвтоВаз
Car factory
Rating 4.7
Лада Запад ТЛТ
Car factory
Rating 4.3
Cjsc Gm-avtovaz
Car factory
Rating 4.2
Лада Спорт
Car factory
Rating 4.8
Faurecia Emission Control
Car factory
Rating 4.4
КПП 16
Pass office, security post
Still no ratings
Etl
Car factory
Rating 3.7
Super-Avto Kholding
Car dealership
Rating 4.3
Spetsialnyye avtomobili obyedineniye
Car factory
Still no ratings
Rating 4.2
5104 ratings
Rate this place

1160 reviews

By default
Олег
Level 3 Local Expert
December 18, 2025
Автомобиль Lada Vesta NG Techno, приобретен в октябре 2024 года в автосалоне Аура. На 18.12.2025 пробег 9770 км. Покупка нового автомобиля всегда радость, но как оказалось не в этот раз...при выезде из автосалона сразу озадачил троллейбусный гул вариатора...На следующий день поехал к дилеру, обозначил проблему...Мастер по гарантии прокатился, согласился что неприятный гул присутствует, посоветовал привыкнуть, мол у всех так...)...(в свое время владел Шеви Нива, вой трансмиссии так не напрягал как этот гул от вариатора). С наступлением минусовых температур на рулевом колесе при холостых оборотах появилась сильная вибрация. Начал читать форумы - лечится заменой правой опоры двигателя. Снова к дилеру. Заменили опору - вибрация прекратилась а с ней сошел почти на нет и ненавистный гул трансмиссии! Далее...по отзывной компании поменяли жгут проводов, сальник коленвала. Через семь месяцев эксплуатации ежедневно в движении начал загораться чек энджин при этом тяга двигателя падала до нуля. Для того чтобы продолжить движение нужно было заглушить двигатель, кнопкой на ключе разблокировать двери и повторно запустить двигатель (увлекательное занятие особенно при проезде перекрестка). Обратился в Ауру (ОД). Записали на диагностику через полтора месяца. Маята с этой неисправностью продолжалась почти три месяца. В итоге по гарантии поменяли рампу форсунок в сборе. Через неделю снова та же история с чек энджин и падением тяги до нуля. Опять обращение к дилеру. Как итог замена электронной педали акселератора. Тормозные колодки отдельная тема...они у АВТОВАЗа видимо метеозависимые, в сырую погоду скрипят адски, аж собаки пугаются...По карте доступа (ключу) тоже большие вопросы...кто придумал такой алгоритм...вышел из магазина с пакетами, разблокировал двери, положил пакеты, сел, нажал кнопку запуска двигателя...упс...карта не обнаружена...за 15 секунд не уложился)...для запуска двигателя нужно снова на ключе-карте нажать кнопку разблокировки дверей и далее снова кнопку старт). Датчик дождя живет своей жизнью, щетки низкого качества, дубовые и как следствие скрипучие. Полтора месяца назад появился дребезжащий звук под пластмассовым кожухом рулевой колонки. с потолочной панелью тоже что то не ладное...слышится потрескивание (похрустывание). Обратился к дилеру...записали на февраль 2026 года... Под конец о самых главных и существенных недостатках: 1. Задний бампер в верхней части по обоим сторонам не стыкуется в одной плоскости с крыльями. 2. Ветровое стекло вклеено в проем на разную глубину. Верхняя кромка стекла со стороны пассажира практически заподлицо с поверхностью крыши, а со стороны водителя утоплена относительно плоскости крыши более чем на сантиметр. Указанный дефект свидетельствует о том что кузов сварен с нарушением геометрии, является существенным и не устранимым. Смотрим фото...)
19
2
МАРИНА Т.
Level 3 Local Expert
December 9, 2025
Приобрели Лада Весту в 2023г. За 1,5 г. в салон на ремонт езжу чаще, чем домой. Через 2 недели после покупки не стал работать наконечник тормоза. Поменяли только через 2 месяца, через некоторое время выпал болтик, оказалось, что электроусилитель руля не закреплён и начал рассыпаться. На 30 тыс пробега полетели ступичный подшипники. Запчасти ждать 1-2 мес., а на это время автомобиль на замену не дают. И, коронный номер-заклинило заднюю передачу при выезде назад. Ответ автоваза-негарантийный случай(переключились при движении написали). Это второй автомобиль, до этого был ниссан-таких проблем не было. Опыт вождения 12 лет. Мои выводы-лучше купить б/у иномарку, чем новый отечественный автомобиль.
19
2
Павел Андреев
Level 3 Local Expert
August 29, 2025
Приобрел Весту 2024 года Одни косяки , руль блокировался 2 раза на ходу на скорости до 60км , датчики стопов отказывали , ступичные подшипники , гремят передние суппорта , двери гремят , ну а спустя 8 месяцев обнаружил коррозию подкапотного пространства , коррозия кузова где крышка багажника , точечная сварка зацвела на двери , я просто в шоке от данного автомобиля , хотелось бы вернуть обратно но не получается , плюс плохой запуск из трубы стоит вонь когда долго крутит , в багажнике после мойки или дождя вода течет со стороны замка
92
3
Show business's response
Report an error
Help
Services
Routes
Traffic
Personal
Saved places and transport
For business
Add your organization
About
User agreement
Yango Maps: find where to eat, what to see, and how to have fun
© 2026 Ridetech International B.V.
Sources