Заказал фары авитодоставкой(знал бы во сколько это обойдётся,то забрал бы автобусом. Ребята находятся во Владикавказе). Фары под ксенон. Приехали Сдэком в Москву(стоимость доставки 31к) Почему не купил в Москве? Да местные барыги на 8-20к дороже продают. того же завода Kabeer(со стороны блоков имеется наклейка и там написано VLAND).Фары хорошего качества, надписи Bmw led, сверху наклейка bmw.ёжики подсветки глазок под Зпина у двухблокови одинпод бпинов(можно поставить платы дхо, желтые). Проводка черного цвета(под хелу).В тот же деньпоехал ставить(авто Вmwf30 дорест). Сперва решилих накинутьи проверить работу. Врубаю габаритыи фиг глазкинегорят, поворотники не работают, но при этом дальний моргает. Включаю ближний. загораются глазки и включается ближний и начинают работать поворотники. Звоню продавцу, молтакитак. Ответ:нужно кодировать. Ну ок, прохожу по кодировкам опять, всечётко, но не работают должным образом. Прохожу по распиновке пotis и по фишке. Таким образом выяснилось, что фары прислали от штатного лэд. Предложил два варианта. Или ставить что прислалии перепиновать фишкуи докинуть два провода в fеm в салон. Что меня не радовало этим гемороем и по этой причине решил братьпод ксенон, чтобы в случае чего штатный ксенон обратно воткнуть или отправить автобусом-фурой фары под ксенони бпинов,но нужным расположением и забрать В воскресенье их. Доставка за их счёт. Чтоя и выбрал, таккакэто быстрее. Кстати никто не говорит отом, что алгоритм поворотникову таких фар другой. Точнее не синхронно работают с поворотниками в зеркалахи задних фонарей. Итут замечаю, что у полоски ДХО чуть другой оттенокнаправой фаре, более теплый оттенок вжёлтый отдаёт опять снялфару открутить ёжики вижучто световод сам по себе другого оттенка(см.фото)-(позвонил в пару контор по ремонту фар и они подтвердили эту фигню, что брак световода и такое бывает, полировка не поможет. Только замена. Сообщил продавцу итишина. С поворотниками смирился.