Эвакуация спецтехники в Санкт-Петербурге и области недорого. Эвакуатор от 1900 рублей — CarTaxi. Работаем официально — выдаем акты и чеки для страховой.
1900 ₽
Эвакуатор для внедорожников
Эвакуация для внедорожников в Санкт-Петербурге и области недорого. Эвакуатор от 1500 рублей — CarTaxi. Оплата картой или наличными.
1500 ₽
Эвакуатор для легковых авто
Эвакуация для легковых автомобилей в Санкт-Петербурге и области недорого. Эвакуатор от 1500 рублей — CarTaxi. Оплата картой или наличными. Быстрая подача — 15 мин.
1500 ₽
Эвакуатор со сдвижной платформой
Эвакуатор со сдвижной платформой в Санкт-Петербурге и области недорого. Эвакуатор от 1900 рублей — CarTaxi. Оплата картой или наличными. Быстрая подача — 15 мин.
Отличный сервис ! Оформила отложенный заказ, приехали вовремя. Всё четко, грамотно, настоящие профи!! Цена тоже устроила. Бережно погрузили, аккуратно довезли. Спасибо большое))) очень радует профессиональный подход и заботливое отношение к клиентам.
Кеша Володин
Level 4 Local Expert
September 18, 2024
Вызвал эвакуатор, когда моя машина сломалась. Приехали быстро, погрузили аккуратно. Цена не изменилась даже за дополнительную работу, это порадовало. В целом, всё прошло гладко, без происшествий.
Show business's response
Artem Timofeev
Level 7 Local Expert
September 29, 2023
Идея отличная, а реализация не очень.
Выгодный ценник для клиента, но невыгодный, как и в целом условия, для водителя.
Водители, вас тут штрафовать будут за всё, даже за то что дышите. Я впервые видел, что машину надо брендировать у партнёра за 10к своего баланса в личном кабинете. После этого водитель якобы получает повышенный приоритет по заказам. Сказочная дичь, конечно.
Возить водителям тоже приходится всякую дичь, типа крузака за 2к через пол-москвы.
Да, такие тут цены, потому что очень много "партнёрских" заказов: автосалоны, автосервисы, каршеринг, сетевые перекупы.
А клиенты чем недовольны? За мелкий (действительно часто ниже рынка) ценник вас кто ещё возить будет, кроме как эээ уасся альхам бубиля на раздолбанных гнилых газелях.
В общем, идея сервиса хорошая, а реализация - швах, потому что явно никто из организаторов ни дня не работал ни в автобизнесе, ни в логистике, и пытаются изобретать велосипед.