Injector-centr
Business hours
Closed until 10:00 AM
Directions
Платформа Сергиево
490 m
Features
Credit card payment
Parking
Toilet
Wi-Fi
Staff call button
Preliminary registration
On-site diagnostics of car
Chip-tuning
Guarantee
Repair sevices:a/c recharging and repair, computer car diagnostics, car electrician repair, fuel injector cleaning, car alarm, repair injectors, repair of fuel system, automotive electronics repair, carburetor repair, spare parts and accessories to order
Brand:chinese cars, korean cars, japanese cars, Chevrolet, Ford, FIAT, Geely, Isuzu, Saab, domestic cars, Lexus, Chery, european cars, Vaz, passenger car, foreign cars, BMW, Audi, BYD, Chrysler, Citroen, Daewoo, Dodge, Honda, Hummer, Jeep, Kia, Hyundai, Renault, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Datsun, Genesis, Haval
Payment method:cash, bank transfer, cashless payment, QR code, Fast payment system
Wheelchair accessibility:full access
Information verified by owner
Similar places nearby
71 reviews
August 18
Искал хорошего диагноста, пропала тяга и приемистость двигателя, особенно на низах и при работе кондиционера да так, что в жару вынужден был ездить без кондиционера...
Выбрал сервис по отзывам и не прогадал!!!
Алексей выполнил диагностику всей электрики, выявил причину проблемы (засорились форсунки инжектора).
После промывки машинка просто порхает как бабочка)
Поехала очень хорошо! Вернулась эластичность двигателя, радует динамика, подхват на низах...
Развода на какие-то доп работы не было, это тоже понравилось, все по делу. При этом был фото и видеоотчет о проделанных манипуляциях.
В общем, всем кому необходима диагностика рекомендую!!!
Алексей, спасибо еще раз!!!
September 17
Специалист с большой буквы. Отличный мастер с большим опытом.
Вообще грамотного специалиста в этой сфере сложно найти. Рекомендую
January 19
Место грамотное. По совету моего мастера поехал сюда ремонтировать Дастер 1,6л 2015 года. (чек двигателя, плохо заводилась). 30 минут диагностики и меня отправили к мастерам по глушителям. Потом потребовалось перепрошить мозги. еще час работы. В результате вместо скучной и вялой коровы я получил назад машину на спорте. Этот Дастер даже молодым никогда так не трогался. Нормально протестировать пока негде, везде каток. Расход очевидно стал меньше.
1