Я моторист. Двигатель, чтобы вы понимали не из дешевых от Мерседес АМГ V8 би-турбо. И так отправил им блок гильзованый с износом с эллипсоидоми вне допуска для полной перегильзовки. Они не гильзуя убрали элипсоид хонингованием а оплату взяли за перегильзовку(это выявилось после повторной разборки двигателя по пречине дымления).После выполнения ими работ и получения блока двс от них, я собрал его.И с момента сборки и запуска, двигатель дымел.Думая что это остатки попавшие в выхлопную систему,догорают. Спустя ровно тысячу километров, думая что подымливание уйдет вовремя обкатки, двигатель задымел ещё больше. После повторной эндоскопии выиснилось что цилиндр один начал задирать(причина задирания дитонация и разрушения колец чрезмерное попадания масла), из-за чего пришлось повторно разбирать двигатель и отправлять на повторную перегильзовку одного цилиндра. И спустя некоторое время они звонят и говорят нам , что мы хотим загильзовать только один цилиндр , но после их повтор замеров оказалось что остальные цилиндры не в допусках. Спросив почему так произошло они сказали что мотор не новый, старый ,что вы хотели???! В ответ я сказал им, что мотор недавно ,буквально неделю назад был гильзовализован ими .Чтобы было понятно , перед повторной отправкой визуально был осмотрен двигатель на задиры в остальных цилиндрах , но там присутствовал хон, намека на износ в остальных цилиндров не было сами же свою ошибку выявили написав нам что допуск идёт 0,005соток а в цилиндрах присутствует до 0.010-11 соток, что недопустимо.Спросив у них , почему так произошло, что в остальных цилиндрах, кроме одного, намёка на износ нету, та как глубина хона составляет от 0.002 до 0.004 соток а этот хон должен входить в тепловой зозор до 0.005 соток, повторные ими же замеры показали в два раза больше тепловой зазор!!!, Простая арифметика теповой зазор + хонинговка должны состовлять 0.005-0.006 соток а здесь получается после их гильзовки получилось зазор тепловой с хонинговкой более 0.010 соток . Сами же выявили свою ошибку , но позабыв о том что этот блок ДВС они растачивали букваль недели полторы назад. На эти доводы ОНИ НАЧАЛИ ИСКАТЬ ОПРАВДАНИЯ И НЕ ХОТЯТ ПРИЗНАТЬ СВОЮ ОШИБКУ. Ссылаясь на то что мы были обязаны перепроверять их работу. Я ответил им наверное надо было перепроверять ,раз вы свою работу неможете добросовестно и качественно выполнять. Но на вопрос , то что я не перепроверил их работу, из-за этого могли зазоры тепловые , увеличится в два раза не стерев при этом хон ни на одну сотку, они опять начали искать оправдание. Пытаются всю вину скинуть на то что мы неперезамерили их работы. ИТОГ : товарищи мотористы ,впредь после вашего капремота или кокогото ремонта , отправляйте ваших клиентов к другому мотористу на повторную переборку, чтобы они проверили вашу же работу :) :) :) :) шутка насчёт последнего предложения. Всем добра будьте внимательны с этим сервисом.

игорь ш.

Level 4 Local Expert

Цена на работу максимальная в крае, а они еще и допы продают без какого либо согласования, отвратительный и подлый поступок, разводилы

Oleg Gozhenko

Level 11 Local Expert

Делают хорошо и главное качественно! Лучше подожадть их, чем на скорую руку давать бездарям! Спасибо! Всё чётко! + доставку сдклади.

LesinMotors

Add photo or video

Products and services

Address

Contacts

Business hours

Directions

Features

Customer traffic and business hours

Similar places nearby

43 reviews