Maps • Murmansk • Car services, auto repair

Lexota

4.7

630 ratings

Open until 7:00 PM

Murmansk, Geroev Rybachyego Street, 16к5

Add photo or video

Address

Murmansk, Geroev Rybachyego Street, 16к5

Directions

Contacts

Business hours

Directions

Features

Wi-Fi

Car polishing

Dry cleaners

Car Wash

Car waxing

Tire blacking

Repair sevices:a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, car respraying, installation of parking sensors, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, gearbox repair, generator repairs, polish

Brand:korean cars, japanese cars, Chevrolet, Ford, FIAT, Lexus, Acura, Land Rover, european cars, JMC, passenger car, foreign cars, BMW, Cadillac, Audi, Citroen, Honda, Jaguar, Kia, Hyundai, Renault, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo

Car wash type:touchless, hand, integrated, engine, wheel

The cost of cleaning the car body:150–850 ₽

Are you the owner of this organization?

Customer traffic and business hours

12:00Usually busy

Mon

Tue

Wed

Thu

Fri

Sat

Sun

Similar places nearby

Авторитет

Car service, auto repair

4.1

Autox51

Car service, auto repair

4.8

Avilon

Car service, auto repair

Car service, auto repair

Car service, auto repair

Still no ratings

Vulkan-avto

Car service, auto repair

3.5

ИП

Vehicle Inspection station

4.1

Автосервис, автотехцентр

Car service, auto repair

3.4

4.7

630 ratings

Rate this place

Роман

Level 22 Local Expert

Хороший автосервис с грамотным персоналом. Оборудование читает все машины. Механики работу выполняют качественно, можно присутствовать при выполнении работ. Компания расположена в доступном месте .У компании свой парк эвакуаторов. Надежная.

Show business's response

«Триколор ТВ»

Level 6 Local Expert

Обращались не в первый раз в данный сервисный центр “Lexota”. Хочу написать объективный отзыв, не ссылаясь на какую-то общую оценку рейтинга данной организации. Начну с общей стоимости работ (конечно приведу перечень услуг, которые оказали ребята). Работы проводились в 2 этапа. 1-ый был самый сложный. Сумма за данные виды услуг составила 62K Р. В них вошли: 1. Замена всех рычагов (машине 20 лет, в этом году исполнилось и подвеска не ремонтировалась никогда, от слова совсем. Если и ремонтировать, то менее профессионально и не так основательно, как сейчас). 2. Замена всех сальников/пыльников (вообще всех) 3. Замена шаровых опор 4. Замена тормозных дисков и колодок 5. Переобрка и смазка 3-х суппортов (почему 3-х? Т.к. левый-задний плохо обслужили предыдущие сервисы и забили втулку наглухо в пазы направляющих, тем самым при нагреве и попытке извлечения, суппорт лопнул. Повторюсь данный инцидент произошёл не по вине данного сервиса). Смазочные жидкости я предоставлял отдельно, при заказе автозапчастей. Они идут 2-х типов: смазка для направляющих суппорта и смазка для поршня (как правило последняя идёт в комплекте с поршнем) 6. Замена масел редукторов обоих мостов (тут небольшое замечание, т.к. мы заказывали масло в редуктор из соседней Европы, при заказе, ребята сказали, что масло необходимо только в задний редуктор. С переднего только сольют и вольют обратно. Но при процедуре, масло из ПР начало выливаться с крупными фракциями. И пришлось искать замену на месте. В наличии ничего не нашлось. И механик предложил неплохую замену. Пришлось соглашаться, т.к. масел с заявленными, производителем авто, характеристиками, в нашем городе, днём с огнём не сыщешь, а на дозаказ не оставалось времени, потому-что машина находилась на подъемнике, без возможности выехать, на парковку сервиса.) 7. Замена всех шаровых опор 8. Замена стоек стабилизатора 9. Развал-схожднеие 10. Снятие/установка заднего подрамника 11. Чистка сопуна РЗМ. Снятие/постановка крышки РЗМ, с переклейкой крышки. 12. Слесарные работы (💪🏼) Если чего-то не учёл, то скорее всего прилегает или заменяет к позициям из вышеупомянутого списка. Кстати обязан упомянуть, что в данную сумму не входят некоторые запчасти, такие как оригинальные винты с гайками, и пара задних поперечных рычагов, от именитого производителя, на общую сумму 16K Р. Которые также были нами погашены. Перейдём ко второму этапу. Повторюсь, т.к. машине уже 20 лет, пыльники тормозных дисков просто рассыпались. И нами было принято решение чинить машину до конца. Ребята всячески отговаривали от этого шага, т.к. в нём не было рациональной необходимости, и требовались большие затраты на покупку запчастей, которые при этом шаге пришлось бы заменить. В итоге сумма работ по данным видам услуг составила 34K Р. В неё вошли: I) Замена всех пыльников тормозных дисков. II) Замена всех тросов ручника. (Им оставалось совсем чуть-чуть. И пришлось бы всё равно их менять, т.к. по правилам технического осмотра ТС, эксплуатация автомобиля без работопригодного стояночного тормоза запрещена и карается штрафом. Да и не безопасно всё это.) III) Замена тормозных трубок. (Тут также нужно отдать ребятам должное, т.к. удалось обойтись малой кровью. На развальцовку тормозных трубок, не ушло много меди. И сумма составила всего, чуть меньше 4K Р). IV) Развал-сход Это то, что написали в перечне услуг. По факту при демонтаже потребовалось заменить все ступицы со ступичными подшипниками, и задние шрусы. На запчасти, кругом-бегом ушло примерно 200K Р(для обоих этапов), не считая тех, что продали ребята. Всё бы ничего, но при выезде из сервиса, после окончания всех работ, и заведя автомобиль в сильный мороз (около -30° C), я обнаружил сильный скрежет, при повороте руля в любую сторону, при движении на низкой скорости в любом направлении). В итоге подъехав на сервис, обнаружилось, что были чуть-чуть не докручены задние привода (спереди всё было ОК). По регламенту производителя, эти манипуляции предполагается делать с помощью динамометрического ключа со средними возможностями контроля усилия (значение которых в ньютонах на метр также указывается в мануалах производителя). О наличии данного вида инструментов, мне был дан не совсем чёткий, но положительный ответ, который я проверить не имел возможности. В целом услуги, по обслуживанию подвески и ходовой части автомобиля, данным сервисом, нам были оказаны в полном объёме. Претензий по качеству и полноте оказанных нам услуг претензий не имеем. Готовы рекомендовать сервис Lexota, для прохождения качественного, бюджетного ремонта! ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ P.S.: Хотим выразить руководителям и менеджеру Дмитрию особую благодарность, за парковку и бережное хранение авто, в период заказа и сбора необходимых для ТО запчастей! Т.к. период между диагностикой и началом первого этапа работ составил, целых, 3 календарных месяца. На второй этап ушёл, ровно, ещё 1 месяц.