LitStroyCom

1. Скрепление ЖБР-65ПШМ с металлической подкладкой Вставка направляющая используется в подкладочном варианте скрепления ЖБР-65П как с болтовым, так и с шурупно-дюбельным прикрепителем Материал: Армамид ПА СВ 30-1ЭТМ-901 ТУ 2243-015-11378612

Комплект резины на стрелочный перевод проект 2768 настоящий стандарт распространяется на прокладки рельсовых скреплений железнодорожного пути (далее - прокладки), предназначенные для установки на деревянных и железобетонных шпалах, брусьях стрелочных

Масса, кг – 1,85 Геометрические размеры – 185×100×23,4 Количество подкладки Д-18 в 1 тонне, шт – 540 Подкладка Д-18 ГОСТ 8142, применяется в конструкциях железнодорожного пути с уклоном рельсовых нитей, предназначена для костыльного рельсового скр

Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по территории России и СНГ. Подкладка Д-65 1. Длина - 360 мм  2. Ширина - 170 мм  3. Отверстий - 5  4. Вес одной шт. - 7.66

Надежное скрепление деревянных шпал и рельсов типа Р-43 на промышленных путях обеспечивают железнодорожные подкладки Д-43. Подкладки Д-43 используют при костыльном скреплении нормальной и повышенной точности (модификацию необходимо уточнять при заказ

Подкладка Д-65 (б/у) это часть промежуточного смешанного железнодорожного скрепления. Применяется для надежного соединения рельсов типа Р-65 с деревянными шпалами с помощью путевого костыля 16х16х165.Масса одной подкладки: 7,66 кг Габаритные размеры

Цена указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по территории России и СНГ. Описание Подкладка д 65 применяется в конструкциях железнодорожного пути с н

Наша компания осуществляет поставку, тендер подкладки жбрм по территории России и СНГ. Подкладка жбр м продам по выгодной цене. Прокладка жбр м цп 369.607 - это элемент узла верхнего строения пути (или ВСП) из проката специального назначения для