Repair sevices:a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, plastic bumper repairs, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, car respraying, installation of parking sensors, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, gearbox repair, generator repairs, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair, carburetor repair, repair of cylinder head, shock absorber repair, webasto repair, removal of catalysts, restoration of levers, car bridge repair, clutch repair, repair of autonomous heaters, spare parts and accessories to order, airbags, replacing of timing belt, installing additional equipment
Brand:chinese cars, korean cars, japanese cars, domestic cars, european cars, passenger car, foreign cars
Отличный техцентр. Грамотные специалисты и консультант. Большое спасибо за помощь, предоставлении полной информации Михаилу. Специалисту который ремонтировал моё авто Ивану за качественный и оперативный ремонт. Сотрудники данного тех центра предоставят всю необходимую информацию, сами подберут нужные запчасти, проведут полную диагностику авто, подробно объяснят причины неисправностей и устранят их. Цены на запчасти и за ремонт вполне адекватные. Ничего лишнего не пытаются всучить. Всё только по делу. Полная заинтересованность в интересах клиента. Наконец-то нашла специалистов для мого автомобиля.
Show business's response
Только Надежда
Level 9 Local Expert
August 1
Первый раз забрели в этот пункт обслуживания. Все очень быстро, вежливый персонал, цены приемлемые и главное, в 5 минутах от дома! Рекомендуем!
Show business's response
Дмитрий Титаренко
Level 8 Local Expert
June 20
Абсолютно не рекомендую. 13.12.2021 (дата заказ-наряда) обратился в сервис Рено-Минута (Автотехцентр Минута)(ООО «Феникс) со следующей проблемой: три рокера 1-го, 2-го и 3-го цилиндров впускных клапанов отсутствуют на своих штатных местах, зажатие клапанов, возможное разрушение седел клапанов, возможно требуется дефектовка головки блока цилиндров.
Автотехцентром была озвучена стоимость около 80-90 тыс. руб. за ремонт, а также гарантировалось качество, в т.ч. благодаря многолетнему опыту мастера из авторизованного сервиса Peugeot Citroen. Автомобиль был принят в ремонт, головка блока цилиндров снята и отправлена их подрядчику. После чего озвученная ранее стоимость выросла примерно на 20 тыс. руб. только за ремонт и вытачивание деталей ГБЦ (до 75 тыс. руб.) у их подрядчика. Также ранее оговоренные сроки в 1-2 недели также были нарушены и отпуск с предоплаченными билетами/ гостиницами был фактически этим сорван.
В итоге автомобиль был готов только 16.01.2022 (т.е. почти 4,5 недели спустя). Итоговая стоимость ремонта составила 138 590,6 руб.
Почти сразу при движении из сервиса домой было обнаружено то, что автомобиль движется рывками, тяга прерывается при ускорении, обороты при выжимании сцепления и остановке падают почти до нуля и подпрыгивают до 1,5 тыс. и плавают в районе 1 тыс. оборотов, машина при этом может глохнуть. При обращении в сервис, мастер сообщил, что они сделать ничего не могут, так как ошибок не показывает!!!
В марте 2022 ошибка наконец-то высветилась и началась серия повторных посещений сервиса, в результате которых была осуществлена компьютерная диагностика, диагностика двигателя, электрики и заменён электромагнитный клапан управления VVT на выпуске. При этом ошибка появлялась через 1-2 дня каждый раз после выезда из сервиса. Мастера при этом предполагали следующие детали к замене – такие как муфта, регулятор фаз газораспределения, однако ошибка оставалась на месте.
В итоге спустя пол года обращений в данный сервис, в июне 2022 года, так и не починив автомобиль, мастерами сервиса было предложено обращаться в другой сервис. От гарантийных обязательств они по сути отказались и так и не починили автомобиль, сданный им в декабре 2021 года.
Обратившись в сервис СитроенСервис (ООО Барион Моторс), специалисты сервиса после диагностики, которая показала неисправность и 4 ошибки по необходимости замены масляного насоса в связи попаданием туда инородных предметов. После комплекса работ по замене масляного насоса, масла, а также свечей зажигания на сумму 45 520,0 руб., 1 из 4 ошибок сохранилась – та самая, что возникла еще в марте 2022 года, а по симптомам поведения автомобиля – сразу после ремонта в сервисе Рено-Минута в январе 2022 года.
Специалисты Ситроенс Сервис сделали дополнительную углублённую диагностику головки блока цилиндров, в результате которой была найдена проблема – вкладыш выпускного распредвала, который был выточен и поставлен в ГБЦ в результате ремонта ГБЦ в сервисе Рено-Минута в декабре 2021 – январе 2022. Данный вкладыш был выточен из алюминия!!!!, что послужило причиной того, что деталь из этого мягкого материала была сточена изнутри, а крошки от этого попали в масляный насос и стали причиной выхода его из строя.
После вытачивания новой детали из стали, а также комплекса ремонтных работ по ее установке и сборке ГБЦ, автомобиль был наконец-то отремонтирован. Ошибок нет. Указанных симптомов, которые продолжались почти год нет.
После требования компенсации у сервиса Минута, все сотрудники ушли в молчанку и не ответили до сих пор.
На фото - как раз две детали - одна новая из стали - вторая, сточенная изнутри, поставленная в сервисе Минута
Выводы делайте сами. Как можете видеть из других отзывов с 1 звездой, моя ситуация не первая.