Мост бывшей Бескудниковско-Лосиноостровской железнодорожной соединительной ветки открыт для движения поездов в 1900 году по инициативе Саввы Мамонтова, главного акционера общества Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги. По ветке проходил основной маршрут грузовых и пассажирских поездов от Ярославского вокзала до села Савёлово. Основной маршрут до Савёлово изменился в 1902 году с открытием Савёловского вокзала. Тогда ветка между станциями "Лосиноостровская" Ярославского направления и "Бескудниково" Савёловского направления стала носить вспомогательный характер. В середине XX века для обеспечения логистики с промышленными предприятиями ближнего Подмосковья ветка была электрифицирована. Пик ее востребованности пришёлся на 1950-е годы. В первой половине 1960-х годов ветка оказалась на территории городской застройки Москвы. И в дальнейшем с развитием городского общественного транспорта потребность в железнодорожной линии значительно снизилась, а после открытия станций метро "Свиблово" и "Отрадное" вовсе отпала. На линии курсировал электропоезд серии ЭР2. Последний поезд проехал здесь в 1989 году. В том же году ветка была полностью разобрана и мост остался единственным напоминанием на территории современных районов о когда-то существовавшей здесь железной дороги. Сейчас мост служит пешеходной переправой между районами Свиблово и Отрадное

Иван Гранник

Level 6 Local Expert

Живописное место, весьма "винтажный", красивый мост через Яузу, по которому, в 80-х ходила электричка. Если в парке не очень людно, на мосту или под ним, можно постоять в тишине, подумать ни о чём или о вечном, как получится. Сейчас парк в ремонте, но и так, на мосту и вокруг него довольно душевно.

К Г Семенов

Level 22 Local Expert

Мост отремонтировали, сделали хорошие поручни. Достаточно широкий . Велосипедисты и прохожие друг другу не мешают.

Мост Бескудниковской железнодорожной ветки

Add photo or video

Address

Contacts

Business hours

Directions

Features

Similar places nearby

124 reviews