На самом деле музей очень понравился, даже без экскурсовода есть много информации для самостоятельного изучения, всё ясно, понятно и наглядно. Увидели и паровоз в действии: и на поворотном круге, и в движении, и на заправке водой и т.д и т.п. Вишенкой на торте обещал быть чудесный вокзал 19 века, но... В зале III класса сидели "пассажиры" - по всей видимости, работники музея, которые вели громкую беседу с большим вкраплением нецензурной лексики. Они кого-то обсуждали, мне показалось, что начальника, т.к. в его адрес было сказано очень много "лестных" слов, включая нецензурные. Присутствие этих людей помешало не только сделать хорошие фото, но и подробно изучить всю представленную на вокзале информацию. Настроение мигом упало, всё впечатление было испорчено. Я понимаю, что этот музей не относится к Министерству культуры и что он - вотчина РЖД, но всё равно это прежде всего музей, поэтому немедленно вспомнился анекдот про звонок в прачечную...
15
5
Maria S.
Level 3 Local Expert
July 16
Были на экскурсии 14.07 группой из пап, мам, и детей 2-5 лет. Интересно оказалось всем.
Место цепляет взгляд сразу не только поездами, но и красивой архитектурой. На экскурсии рассказали об истории развития железных дорог в нашей стране, об устройстве паровоза, о выдающихся личностях. Экспозиция наглядно показывает жизнь станции и сохраняет дух времени, но и современные технические решения органично вписываются, чтобы лучше объяснить некоторые детали. Действующий цех по ремонту паровозов впечатляет.
Экскурсовод Александр сначала показался не очень дружелюбным, но оказался очень харизматичным и знающим, с чувством юмора и совершенно увлёк нас рассказом, так что практически 1,5 часа пролетели легко.
Неудобства доставляла только жара: на улице практически нет затененных мест и очень душно в маленьких комнатках, посвященных истории.
Но впечатления остались самые лучшие: необычно, познавательно, интересно👍
3
Дарья
Level 10 Local Expert
August 24
Хорошее место для любителей паровозов и железных дорог. Здесь стоят разные паровозы, можно зайти в здание водонапорной башни, в экспозиции вокзала и дома смотрителя, в ремонтный цех. Увидеть в живую поворотный круг (не действует, но все равно производит впечатление).
Есть паровоз в разрезе, чтобы понять как что устроено, но этот зал открывается по расписанию. Внутрь паровоза запускают только с экскурсией, которую нужно заказывать заранее