NefAZ

4.3

966 ratings

Rate this place

юра ковязин

Level 10 Local Expert

Купил автоиобиль камаз 65801 , не новый с рук машина 2021 года выпуска , обнаружил проблему , самосвальная установка прогнила на сквозь , стали ремонтировать , очень тонкий металл , давай вникать и разбиратся и пришли к выводу что завод обманывает своих клиентов тем что заявляют о толщине металла на дне кузова 8 мм по факту 4 мм передний и задний борт заявляют 5мм по факту 4 мм . На кузове вообще нет металл с толщиной больше 4 мм . Сейчас думаю подавать в суд на завод нефаз .

Вовка

Level 23 Local Expert

Очень хорошие автобусы! Особенно новый нефаз 5299!

людмила смолина

Level 3 Local Expert

Доброе день. Хочу поделиться впечатлениями о НЕФАЗ. Ужасно нет слов. Пришли в приёмную просидели 1.5 часа никого нет, на стук никто не пришёл, по телефону ни кто не ответил. Как же вы хотите чтобы к вам люди устраивались. Посидев и подождав уже не будет желания работать там. Примите меры

Ильдар Гатаулин

Level 11 Local Expert

Времени доброго всем! Могу поделиться мнением как человек который привëз груз с завода КамАЗ. Бюро пропусков это Большой минус этого завода, маленькое помещение на два - три человека, без отопления. Бывает человек 10 и более собирается, приходится стоять на улице в мороз. На складе более менее, если найдëшь кто должен разгружать машину.

Инкогнито 8233

Level 4 Local Expert

Дороги от снега не чистят карту завода не дадут просто на словах пойдешь пойдешь и на право потом ищешь где они сидят фотболят тем мол этим вы итоге нашел приняли документы сказали подождать жду 3 часа номер свой оставил чтоб позвонили и звонят спустя 3 часа и говорят вы где мы вас ждём я говорю перед вашим офисом и говорит а мы не знали а тот кто знала та ушла дороги для 16 метровых узкие через чур имейте ввиду но по центральной можно ехать мне честно не понравилось просто все заваленной снегам

Ольга Малеваная

Level 3 Local Expert

Отличный автобус большой комфортный удобные сиденья мягко идет.приостановке наклоняется вниз к входу пассажиров пр закрытии поднимается.Супер производители молодцы.Россия вперед!!!

Николай

Level 13 Local Expert

Хочу обратиться к руководству завода. Я регулярный пользователь ваших "автобусов" в городе Москва. И вот у меня возникает закономерный вопрос: - как такое дерьмо возможно производить? У вас салон не удобный, сидения ужасно не эргономичные и жёсткие, тесные, визуально сделанные животными, шов зашлифовывается вручную, так как видны следы от шлифмашинки, индивидуальные поручни свисают в самых неподходящих местах и регулярно бьют по голове. В местах зеркального отражения сидений, например над задним колесом между спинками можно прищемить руку, если кто-то садится на сидения, правда со временем ваши "гении" научились вставлять в тех местах распорку. Подвеска жёсткая, даже на московских дорогах едешь как не в автобусе, а в кузове камаза. В общем что я хочу сказать вам по итогу. Вы делаете то, что не сделали бы даже животные. Своей продукцией вы позорите Россию и выставляете её, как отсталое средневековое государство. Мне стыдно, что в России существует такая промышленность и продукция, как ваш завод. Одумайтесь!!!

Метис

Level 11 Local Expert

Завод может и хороший! Но автобусы которые из него выезжают отвратительные! Московская область просто страдает от них! На ремонте месяцами стоят! Стыдно! 60 000км пробега и всё. К забору!

Максим

Level 8 Local Expert

На складах-дурдом! С 11 до 12 у погрузчиков обед, с 12 до 13 у кладовщиков. Пока кладовщики обедаю-погрузчики с грузчиками разбегаются! И вот бегаешь 3 часа и ищешь, кто выгрузит. Грузчики без погрузчика не может выгрузить, погрузчик без кладовщика. Народу полно, но друг без друга ничего не могут и поэтому слоняются полдня и бездельничают.

Ангелиша🚍

Level 7 Local Expert

Автобусы НефАЗ просто имба) Автобусы очень удобные, особенно НефАЗ 5299-40-52, электробус НефАЗ 5299-40-57 , ну и остальные модификации НефАЗов то тож удобные🚍)) Вообщем всем рекомендую НефАЗ особо НефАЗ 5299-40-52) Более новые модификации бесшумные, а внутри НефАЗеке очень светло Автобусы по качеству идеальные, из за отличного качества долго эксплуатируются)

Алексей Волков

Level 2 Local Expert

Автобус Нифаз, не понятно зачем ставить на задней оси барабанные тормоза, это прошлый век, втулки закисают, трещетки не работают, в итоге тормозов нет, а ведь автобус людей перевозит.

Матвейчик Тимофеев

Level 9 Local Expert

Прекрасные автобусы, по тех части хорошие, по внешности тоже ничего, но кабздец дорогие. Конечно НефАЗ 5299-40-57 2018 года для Казани это отдельные ведра. Проехал яму - лопнули пневмоконтуры, и автобус валяется на боку и надо на техничке в парк.(лично 5299-30-32 до 108кмч разгонял)

Жанна Кабитова

Level 6 Local Expert

Нефаз очень отличный завод люди очень хорошие отзывчивые всегда помогают очень дружные бригады в столовой кормят вкусно вообщем очень отличный завод

ООО ТД "Подшипник-Экспресс" Венер Ахметов

Level 6 Local Expert

На проходной очень медленный персонал, и желательно увеличитель пропускной пункт транспортной проходной, зимой холодно стоять на улице, ждать

Алексей

Level 5 Local Expert

Уникальный завод по выпуску не доброкачественной но очень дорогой техники типа автобус нефаз-это натуральный трансформер на двух сторонем скотче.цены на запчасти очень дорогие да и их просто так не найдёшь.Работаю в Мосгортрансе мучимся с этими автобусами стеклопакеты рассыпаются при переезде через лежачих полицейских,зеркало правое стоит 60 тыс,лобовое стекло 80 тыс,бачок мочевины стоит 17 тыс,подрулевой переключатель 25 тыс,пластиковые крышки с правого зеркала 3500 любая,накладка на задние фанари 6 тыс фонарь освещения номерного знака 2 тыс. Вся панель на 2-х стороним скотче.от жары срабатывают противопожарные устройства,над передней дверью внутри стоят два фонаря которые загараются при включении габаритов, что мешают водителю при движении в тёмноё время суток,на первых автобусах по нашей просьбе было сделано так называемый перенос света что бы данные фонари загорались при открывании передней двери,но завод запретил это делать.Печка в кабине водителя закрыта пластиковым кожухом который при отодвигании сидения назад подвергается повреждениям.чтобы долить масло в гур надо разобрать половину защиты в салоне автобуса,что бы поменять лампочки ближнего света и противотуманной фары нужно разобрать половину облицовки,на дальнем свете меняется вся блок фара, могли бы сделать как на Лиазах или Мазах открутил 2 болта и меняй. На учебных автобусах вообще стоит одна маленькая печка на 2 кабинки,которая естественно не справляется, с зади на крыше сделали фартук который задерживает снег и воду, а от этого естественно идёт замыкание верхних задних габаритов и поворотников, постоянно выходят из строя добавочные указатели поворотов. Вообщем итог такой с виду смотришь автобус хороший,а копнёшь по глубже ни чего хорошего....Думаю руководству завода надо приехать в Москву и пообщаться с простыми водителями,а не с подставными...

Илья

Level 6 Local Expert

Тупой конструктор больших автобусов нефаз сделал так, что выхлопная труба выпускает дым сзади внизу справа. На остановке люди задыхаются из-за этого.

Илус

Level 14 Local Expert

Просто супер завод для 1970 года. Но для 2024 года это просто отстой. Особенно автобус 6520. И вообще надо пересмотреть весь цикл работы.

Александр Егоров

Level 5 Local Expert

Бюрократия загубит этот завод. Охрана тупая, но как овчарки. Работникам ни до чего дела нет. Оборудование не исправно. Нормальный человек там работать не будет. Грузился в Аттике- 15 минут и всего делов. Тут со своими вещами не выпускают- снимайте на видео, ходите рядом

Павел Шабанов

Level 13 Local Expert

Отличный завод, отменное руководство, ответственные работники, документы приняли быстро, выгрузили тоже, на заводе хорошая не дорогая столовая что тоже отлично, во время выгрузки можно сходить в душ, отлично всё Вы молодцы. Процветания и успеха

Иван Гепнер

Level 27 Local Expert

Заезжал на выгрузку, всё прошло быстро. Больше времени занял поиск склада. На территории есть столовая)

Prso

Level 8 Local Expert

Отвратительные газовые вахты! Цените людей что в них ездят не по своей прихоти. Ужасные сидения сибэко больше на табурет похожи. Прежде чем выпускать продукт в серию попробуйте в кунге проехаться по волнам и кочкам часов 8.

Ярослав Минченко

Level 8 Local Expert

Приехал разгружаться, заехал через строгую охрану, приехал на склад. Зав склад нет, чтобы принять груз и фиг знает где его искать. Звоню в офис трубку не берут. Стоял 2 часа. 2 часа гулял по всему предприятию, бери что хочешь, делай что хочешь. Зачем такая охрана нужна, если на предприятии можно делать все что хочешь. Вообщем дурдом.

Геннадий З.

Level 5 Local Expert

Уникальный завод!! Выпускает на одной площадке и самосвалы и прицепы и цистерны и автобусы, а также освоил выпуск электробусов и успешно реализует их в Москву!! Гордимся, верим в успех и процветание!

Андрей Назаров

Level 17 Local Expert

Хороший завод, производящий прицепы, автобусы и другую технику

Рашит Гарипов

Level 16 Local Expert

Не один год с ними работаем все на хорошем уровне,отзывчивые люди

Алёна Усастова

Level 13 Local Expert

Полуприцеп шторный это что-то с чем накладки не подобрать амортизаторы нет а самое страшное позвонил на завод сказали нет запчастей.

Алконафт. П

Level 4 Local Expert

Огромный завод 🏭 можно сказать единственный в своём роде завод ☺👍

Сергей Лимонов Лимонов

Level 2 Local Expert

Простоя с 8-30 до 14-00 оформился только с четвертого раза это на простоять очередь народу много понту мало

Светлана Абрамова

Level 9 Local Expert

Тряслась под грохот на автобусе Нефаз и думала: "В руки бы насорить тому, кто такой автобус спроектировал и голову ото_рвать тому, кто утвердил этот проект". Три (!) уровня пола, мест что сидячих, что стоячих мало, грохочет, как трактор, аж голова разболелась. Это как же надо не любить будущих пассажиров, чтобы так сработать?! Единственное, что хорошо - это их Главная страница, и просто здорово, что благодаря интернету, можно оставить свой отзыв. Любой. Высказалась и больше в такой автобус ни ногой.

Владимир Абзагов

Level 8 Local Expert

К водителям отношение халатное очень !!!! Уважаймые руководители донесите до вашей сторожки что водителям надо проложить марширут до их точки выгрузки

Евгений

Level 21 Local Expert

Хорошее современное производство. Большой штат персонала. В цехах чисто и светло. Естественного освещения достаточно. Большой парк станочного оборудования

Куш

Level 7 Local Expert

Работаю зп получаю во время и по классификации, комплексный обед всего 90 р, хорошие бытовые условия, сверхурочные оплачиваются.Есть возможность карьерного роста.

виктор поплавский

Level 3 Local Expert

Уникальный завод в отношении хамства отдельных охранников на грузовой проходной и начальник охраны на жалобы ни как не реагирует,похоже на круговую поруку.грузовики стоят под заводом сутками,туалета нет.Ни кому ни какого нед дела до людей,очень жаль.

Ольга Богдя

Level 3 Local Expert

Отвратительные автобусы. Летом АД, зимой ужасно холодно. Конструктора покатать денёк в Кемерово, в жару.

Владимир Зайцев

Level 4 Local Expert

Оформление пропуска на въезд,очень долгий. Может пройти больше одного часа.

Larisa Zagitova

Level 5 Local Expert

Мощный завод по изготовлению востребованной техники: от надстроек на базе шасси КАМАЗ до крутых автобусов и электробусов!

Кирпичный завод Шевченко

Level 29 Local Expert

Продукция хорошая, нужно только металл применять более качественный! На Камазе 45143 за 7 лет при гаражном хранении сгнили борта! Ржавчина лезет прямо из под краски!

Вячеслав

Level 18 Local Expert

Доставляю грузы, оформление на въезд долгое

Ravil

Level 25 Local Expert

Это худший пропускной пункт для тех кто возит груза, часто проблемы с пропусками. Данные кидаем за ранее, по приезду то на машину нету то на водителя не сделали, то вообще не готов, отношения на пропуском к водителям отвратительно, оформляют очень медленно й по этой причине очереди на заезд выезд бордак, охранники так для галочки ходят как директора, глупее не встречал. По этой причине не кто особо не хочет ехать на нефаз груз вести , охранники й кто оформляет пропуска к нам какие притензии мол начальник охраны петухов дал указания так оформлять поступать

Вениамин Петров

Level 6 Local Expert

Хорошее предприятие которое выпускает множество едениц сельхозтехники, а также автобусы,цистерны и прицепная техника.

Алексей Захаров

Level 7 Local Expert

Предприятие развивается. Это видно как из далека так и внутри. Молодцы

Ilnar Minaev

Level 9 Local Expert

Хороший завод по производству пассажирского транспорта

андрей ермаков

Level 5 Local Expert

Научите нормам приличия даму, выдающую гостевые пропуски на гостевой проходной, элементарные слова: здравствуйте, до свидания, спасибо, пожалуйста этой персоне не ведомы, а ведь как бы лицо завода. Согласитесь, когда здороваешься, а в ответ тишина, не сень приятно для вновь прибывших.

Тимур Колячонок

Level 7 Local Expert

Охраны куча толку нет приехал зарегистрировался сказали должен присутствовать заказчик груза. Без заказчика не пустят. До этого звонили и говорили приезжать в любое время. Ужас.....

Юрий Аношин

Level 20 Local Expert

Дочернее предприятие КАМАЗа. Многопрофильный автомобильный завод, производящий автобусы, прицепы, пожарные машины. Продукция завода широко известна как в России, так и за рубежом.

Al Gor

Level 19 Local Expert

На территории завода НефАЗ необходимо построить часовню. Чтобы после смены сотрудники могли заходить и замаливать грехи за так называемую продукцию. Автобусы нефаз это какое-то недоразумение средневековое. Шумные, трясучие, неэргономичные, убогие.

валерий курманаев

Level 4 Local Expert

..современное предприятие..нужная продукция.. центральный склад.. работает быстро .приёмка продукции на 5+..

Руслан

Level 8 Local Expert

Завод, как завод. Выпускает различные модели автобусов в основном, есть электробусы. Ну и различные надстройки на шасси КамАЗа.

кадир м.

Level 6 Local Expert

Самый лучший завод мира

RD-2D

Level 6 Local Expert

К сожалению логистика ума у завода так себе...

NefAZ

150 reviews