Историческое здание вокзала было возведено в 1845–1848 годах по типовому проекту архитектора Р.А. Желязевича в рамках строительства Николаевской железной дороги. Этот вокзал соответствовал требованиям станции первого класса, и подобные ему были построены в Малой Вишере, Бологое и Клине.
Старое здание вокзала было полностью восстановлено во время последней реконструкции. Здесь располагаются роскошные императорские комнаты, которые я планировала осмотреть за полчаса, но провела внутри целых два часа, перечитывая детали развития железных дорог в России и рассматривая интерьер, воссозданный по архивным фотографиям и чертежам.
Покои с драпировкой, зеркальные стекла и камины — реставраторы проделали огромную работу, чтобы мы могли представить, как выглядели специальные покои для высоких гостей.
Чтобы попасть в музей, необходимо пройти через выход к поездам. Есть два варианта: либо купить билет на электричку и пройти через турникет, либо подойти к дежурному на входе и сказать, что вы турист и хотите сфотографировать императорскую комнату.
Если вам повезёт и ваш вид вызовет доверие, вас пропустят через турникет бесплатно. Вход в музей стоит 250 рублей, проход осуществляется через ВИП-зал, который иногда может быть закрыт. В этом случае ищите дежурного по вокзалу, он откроет вам доступ.
7
1
Руслан Р.
Level 4 Local Expert
January 1
Иронией судьбы запущенный ремонт. Идеальное место для прогулок круглый год. Обзор устья легендарных рек и центральной акватории города удивляет даже изнеженных москвичей. Вокзал хранит вековые тайны вечных встреч и расставаний. Мадо там хозяина.
5
Екатерина Г.
Level 14 Local Expert
March 17
Воспоминание одно: оранжерея! Потрясающе! Столько живых больших растений. Многие подписаны. Очень приятно там находиться. А на стенах мозаика, тоже очень красиво!