Сам вокзал 1903 года постройки. Здание типовое. Занимался этим Петербургский проектный институт. Я живу здесь с 2000. За 25 лет несколько раз проводился косметический ремонт, красили фасад и зал ожидания. На сегодняшний день сохранили лепнину. Вообще архитектура здания в неплохом состоянии - и слава богу. Хотя изменения были, например заложили вход в одно крыло в зале ожидания. Теперь по самой работе. По ночам вокзал закрыт, был поезд в 2 часа ночи в дождь, стояли мокли. Единственная лавка с крышей заливается дождём, так как козырёк небольшой. Когда-то в клумбах росли высокие туи, были раскидистые кусты старых самшитов. Даже не представляю, сколько им было лет, это растение очень медленно растёт. Видимо, очень нужно было освоить бюджет на озеленение территории. Всё вырубили. Лет за 15 примерно новые растения подросли, но тени никакой. От палящего солнце днём, характерного для всех степных районов, спрятаться можно только на вокзале, если он открыт. Работающего кондиционера внутри не видела, всё охлаждение происходит за счёт самого здания. Ждать поезд будете на деревянных сидениях внутри или доисторических лавочках снаружи. Крашеных недавно, хотя бы. Никаких цифровых табло или автомата с водой внутри здания. Туалет на улице, слева от вокзала. Конструкция - дырки в полу, поэтому стоит запах. Внутри вроде есть какой-то служебный туалет, чтобы попасть в него, нужно найти сотрудника вокзала - так гласит сейчас объявление. И это только на момент ремонта уличного туалета, который проводится на данный момент. За 25 лет каких-то существенных изменений (кроме срубленных туй и самшитов) не произошло.

Анна Медведенко

Level 11 Local Expert

Красивое здание. Но на этом собственно и все, в нем сидят цыгане с детьми и никого больше не найти из персонала,чтобы что-то уточнить .

Sanya

Level 6 Local Expert

Удобный вокзал с большой территорией. Объявление поезда громкое, чёткое. Вокруг чисто, имеются лавочки перед зданием. Работники улыбчивые, помогают во всём.