Search
Directions
Maps • Tula Oblast • Construction and repair of roads

Regiondorstroy

11 reviews
Closed until Monday
+7 (4872) 70-42-13
Show phone
posyolok Inshinskiy, 48А
Save
Logo

Add photo or video

Overview
Photos
Reviews
11
Features

Address

posyolok Inshinskiy, 48А
Show entrances
Directions

Contacts

+7 (4872) 70-42-13
Show phone
reg-ds.ru

Business hours

Closed until Monday
Schedule

Directions

Иншинский
620 m
3
ИншинскийХариноТатьевоМикрорайон Северная Мыза
Show parking info

Features

Info about organization
Are you the owner of this organization?

Similar places nearby

Dorozhnik
Machine building
Rating 3.9
ГУ ТО Тулаавтодор, мостоэксплуатационный филиал
Construction and repair of roads
Still no ratings
Stroyplit-71
Paving tile
Rating 4.1
Abz Shevelevka
Road materials
Rating 4.2
Dsu-1
Construction and repair of roads
Still no ratings
ЮконСтройКомплект
Construction and repair of roads
Still no ratings
StroyOmega
Paving tile
Rating 3.0
Motus
Construction and repair of roads
Still no ratings
Maksistroy
Road materials
Rating 4.7
Rate this place

11 reviews

By default
Паша Бруцкий
Level 4 Local Expert
October 17, 2021
Очень хорошая организация,на территории очень чисто.Директор человек с большой буквы Ч, справедливый простой в общении .своевременная достойная зарплата.писать можно много и только хорошее,но директор очень понравился как человек,не высокомерный общается на равных с рабочими
2
11
Вячеслав Коваленко
Level 3 Local Expert
November 8, 2022
Организация, одна из самых профессиональных, в своем роде. Много видов дорожностроительной техники, отличные условия, профессиональное строительство и обслуживание дорог. Для соискателей: хорошие условия и своевременная оплата труда
3
7
Алексей Чернышев
Level 2 Local Expert
July 7, 2023
Сама по себе организация не плохая, занимается хорошим делом, дороги у нас не скажу что хорошие, требуют постоянного ремонта и обслуживания. Но руководство думает только о себе и своём кармане. Работяг за людей не считают. Ремонт техники происходит своими руками, пишешь в путёвке, что принимал участие в ремонте, а хреначишь сам. Этот ремонт оплачивается за копейки, а делаешь его сам, слесаря редко подходят. Работаешь с утра пораньше, бывает с 5-6 часов, было и раньше и до вечера 7-8, а то и до 9-10 вечера. Время в путевом листе пишешь карандашом, чтоб можно было стереть и поставить как положено 8-и часовой день. рабочая неделя 6-дневка, но не редко и в воскресенье рабочий день. Выходные дни в двойное не оплачивают, это обычный день, говорят производственная необходимость. Техника в основном требует ремонта, месяца не было чтоб на ремонте не стоял, а ремонт- это ощутимый минус в зарплате. Поругался с начальством и решил уволиться( мой случай) это значит уволился с минимальным окладом. Час работы на КАМАЗе самосвале стоит 75 рублей, остальное премия. Вот мне за то что я отпахал на этих нехороших людей целый месяц при увольнении заплатили 13700 рублей. Они не меня лишили зарплаты в 70000, а внуки и дети не дополучили сладостей, но мы то переживём всё это, им бог судья. Так что господа соискатели хорошенько подумайте куда вы пойдете работать. Было время туда не возможно было устроиться, а сейчас техника стоит, потому что не кому работать. Рассуждать можно много ещё, это я в кратце описал всё то что там ждёт простого работягу. Надеюсь кого нибудь это убережёт от опрометчивого выбора работы в этой " очень хорошей компании"
22
4
Report an error
Help
Services
Routes
Traffic
Personal
Saved places and transport
For business
Add your organization
About
User agreement
Yango Maps: find where to eat, what to see, and how to have fun
© 2026 Ridetech International B.V.
Source