Moscow, Maroseyka Street, 9/2с1подъезд 2
Rusich
Directions
Kitay-Gorod
189 m
Ilyinskie Gates
124 m
151 reviews
October 6
Ну что ж... Третий год хожу на Родной Руси, очень приятно видеть, что каждый год круизы растут качественно во всех направлениях.
Во-первых сам теплоход, конечно, эконом-класса, но в очень приличном состоянии. Каждый год что-то меняют, модернизируют, и, кстати, не только на словах.
Второй момент, с которым нам в этом году очень повезло — бесподобная команда аниматоров. Не сказать, что раньше было плохо, но в этом году вообще выше всяких похвал. Обычно больше всего запоминаются какие-то города на пути — здесь же нет, здесь благодаря стараниям Светы и ко больше всего в памяти осталось время, проведенное на борту. Даже не знаю, что про Свету написать — «пустите её на Великую, она так хотела» или «оставьте нам, мы её Больше любим»?)
Хочется еще отметить хорошо разработанный маршрут — прошлись по всем местам, по которым хотелось, не хватило только Плёса и Тутаева. В 6 подъём, в 7 завтрак, в 8 прибытие куда-нибудь — прямо как в армии))) и всё равно это лучше, чем прибывать везде вечером, когда все уже закрыто.
Ресторан оказался слабым звеном в этом году. Вообще моё настроение в таких круизах трудно испортить, поэтому не буду снижать оценку, но ложка дёгтя всё-таки была. В том году такого не было. Меняйте директора ресторана — далеко вам на этом человеке не уехать.
Хочется на север — попробовать что ли урвать билеты на Великую в следующем году... Хоть и цены такие кусачие, ну да ладно.
1
June 20
Корабль «Русь великая» Круиз «Архангельский экспресс»
Общее:
- сам корабль производит хорошее впечатление, убирают чисто, общественные помещения – конференц-зал, ресторан, палубы для прогулки и отдыха – удобны. На палубах есть кресла и столики для отдыха, на шлюпочной палубе несколько лежаков для солнечных ванн. Кресла и диваны на корме шлюпочной палубы на треть с прогнутыми или полусломанными спинками, что скорее всего не могло произойти за пару рейсов с начала навигации. В хорошую погоду все места все равно были заняты, пассажиры как-то приспосабливались. Вай-фая на корабле почти нет. Связи (в Белом море, Онежском и Ладожском озерах, на протяжении Беломорканала) часто нет даже мобильной, не говоря об интернете. Холодильники в каютах есть не у всех (на шлюпочной палубе есть), надо внимательно читать список оснащения каюты.
- команда вся молодая (матросы, горничные, официанты). И в абсолютном большинстве неулыбчивая и какая-то неприветливая. С девушкой (Марией) на ресепш общаться было более приятно, чем с ее коллегой Ильей. Уборка кают проводилась скорее всего во время экскурсий и заключалась в выносе мусора из ведерка в ванной и протирке пола. Пополнения моющих диспенсеров не было даже после просьбы, самостоятельно на это горничная внимания так и не обратила. Уборка коридоров (пылесосом) проводилась зачастую после 10 вечера, что тоже как-то странно.
- директору по круизу отдельное спасибо за решение вопроса с оплатой экскурсий через терминал банковской картой, а не наличными. Просьба оплачивать все экскурсии сразу вперед и наличными мягко говоря сильно удивила.
- развлечения на борту - два немолодых «аниматора» и певица ресторанного уровня. Репертуар 70-х годов, спевки с пассажирами, традиционные «Ой, да не вечер…» и «… ты стоишь на берегу в синем платье…» даже не заходя в конференц-зал мог выучить каждый к концу круиза)))). Нас анимация в принципе не интересовала, но в зале всегда были люди. В начале была еще девушка «со спортивным уклоном» - но она пропала на третий день, наверное, не было желающих на гимнастику и мастер-классы русского танца. Т. е. в плане развлечений лучше справляться самим.
Размещение:
- каюта полу-люкс на шлюпочной палубе. Просторная (для корабельной каюты), хорошая мебель, достаточно места для хранения, удобная двуспальная кровать 160 см, хороший матрас, под кроватью легко умещается не один большой чемодан. В каюте три розетки, холодильник, графин и 2 стакана под воду, 2 термокружки. При заселении в каюте была 6-литровая бутылка питьевой воды. Но она предполагается на весь срок путешествия. Пополнения не предусмотрено. На средней палубе можно набрать питьевую воду при необходимости. Рядом с кроватью только 1 светильник для чтения, второй есть, но на противоположной стенке – видимо, после переноса мебели не стали переносить светильник. Туалет/душ на троечку, все функционирует, но сантехника уставшая. Техническая вода почему-то всегда была желтого цвета – было ощущение, что забыл после себя спустить воду. Запаха не было, но визуально напрягало. Смена белья и полотенец в 10-дневном круизе была на 7-ой день. К постельному белью в этом отношении претензий нет, остается вопрос экономической целесообразности. А вот полотенца, которые очень плохо сохли, также менялись только на 7-ой день. Хорошо бы все вместе менять на пятый (речь о 10-дневном круизе) – раз уж такая смена предусмотрена.
Питание/ресторан:
- ресторан полностью обновлен перед навигацией 2024 года, это заметно. Удобные стулья с одним «НО» - для неполных людей. Если размер 54+, то кресла откровенно маловаты
- питание организовано в 2 смены, что имеет как плюсы, так и минусы. Вместимость корабля 196 пассажиров, при односменном питании было бы не протолкнуться в ресторане. Время завтраков-обедов-ужинов всегда разное в зависимости от программы теплохода. Поэтому для первой смены треть завтраков начиналась в 6/00-6/20 утра, а один из ужинов второй смены начинался в 22/45. Перерывы межу сменами были по 30 минут – если это только не связано с кухней, вообще не понятно, почему так долго. Убрать 25 столов силами 5 официантов и поставить по 1 напитку и 1 салату можно и за 15 минут, и то нога за ногу.
- само питание организовано по принципу выбора по меню на следующий день. Выбор из 2-х вариантов (2 супа/2 вторых/2 варианта завтрака). На завтрак кроме выбранного по меню всегда подавали кашу дня, на обед и ужин – салат дня. Блюда в основном на 4-ку, в части рыбы и предложенных к завтраку по 1 кусочку на человека сыра и колбасы – на 3-ку. На обед предлагались фрукты (банан/яблоко/апельсин) по 1 штуке, на ужин был десерт и бокал вина (что-то из российских или грузинских: красное или белое, полусухое или полусладкое, без возможности выбора. Сильно на любителя). Чай пакетиками, кофе на завтрак типа «американо» из капельной кофеварки.
Экскурсионное обслуживание:
- На каждой стоянке предлагался выбор экскурсий, сами экскурсии были очень интересные, экскурсоводы – влюбленные в свое дело и в свой край. Если говорить о Соловках – там просто необходимо выбирать круиз с 2-х дневной стоянкой, за один день не успеть.
Заключение:
- по соотношению «цена/качество» круиз «Архангельский экспресс» полностью оправдывает ожидания, особенно учитывая предложения прямых конкурентов. У нас было желание посетить именно Соловки, поэтому организатора круиза выбирали сознательно, читали отзывы, ко многому были подготовлены, мелкими недочетами и придирками отпуск себе не портили. Единственно, о чем пожалели, что не обратили внимание на круизы с 2-х дневным пребыванием на Соловках.
Желаем всем приятных и насыщенный путешествий!
9
2
September 2
Круиз «беломорские просторы» 10.08. 2024-23.08.2024. Теплоход «Русь Великая». Коротко о круизе:позновательно, увлекательно, время провели с пользой. На теплоходе чисто, уютно, персонал доброжелательный. В ресторане зал маленький, поэтому питание в две смены, питание на 5. Порции хорошие, выбор из двух блюд. Хочется отметить работу официантов и выразить благодарность Назарию Д. и Роману Ч. Гиды на экскурсиях отличные, профессионалы своего дела, мы узнали много нового. Впечатление от круиза портит команда аниматоров, просто ужас. Спасибо за мастер- классы Алле В. Рукодельница, умница и делится своими секретами бесплатно!!! Ждём новых встреч на борту теплохода « Русь Великая». Не можем не отметить работу старшего менеджера отдела продаж Анастасии И. Очень внимательная, общительная, доброжелательная всегда готова помочь нам - туристам. Круизный флот « Русич» - процветания и больше интересных круизов. Всем спасибо. С уважением, Валерий и Людмила