Отдал в ремонт головку Т4 13 марта. 24 марта позвонили мол мастер толи заболел толи уволился толи будет он толи нет. В общем 25 марта отдали без извинений, содрав за мойку 1000 рублей. Больше сам сюда ни ногой и доугим не советую. Очень не порядочная организация.

Никита Астапович

Level 4 Local Expert

Всё на высоте, знают своё дело. Доверяю им, делают быстро, качественно, цены не ломят. Все, вплоть до человека на ресепшене, мастера своего дела, с первого взгляда расскажут и покажут, что, где и как делать

Show business's response

Андрей И.

Level 5 Local Expert

Привёз голову с m51, мотор работал ровно, но из-за перегрева начало дуть шланги и уходить антифриз. Попросил проверить на геометрию, опрессовать и проверить клапаны коли уже головка снята, и еще снять форсунки т.к. спец головки у меня не было, а это вроде «увожаемый сервис», у них все должно быть. Звонят на следующий день и говорят, что не могут снять управляющую форсунку специнструментом, мол, все грани слизаны, два часа старались, вообще не идет. За 2к предложили высверлить ее и тем самым уничтожить, на что я, слава Богу, ответил отказом, уже тогда почувствовав неладное, новая как-никак 30к стоит. Через пару дней звонят, говорят головка опрессовку прошла, но на кривизну они не смотрят, т.к. это не их работа, а мотористов, и «никто нам этого в области не сделает». Ну ладно. Потом еще через день звонят и говорят, что все впускные клапана загнуты и их нужно менять. Мотор дизельный, в -15 завелся с пол тычка что называется. Завелся бы он на гнутых клапанах? Нет, конечно. Это я им и сказал, попросив собрать голову с теми же запчастями, что были сняты. Ещё через день опять от них звонок, говорят, что отказываются собирать на старых клапанах и направляющих, что я могу приехать, посмотреть состояние и либо забрать так как есть, либо докупать запчасти. Приехал. Показали клапаны с биением что-то около 0.1 мм при допуске 0.06, вот какое ужасное искривление. Начали показывать, что направляющие клапанов разбиты, тут да, согласен, впускные люфтили. Смотрю на уплотняющую поверхность головки - а на ней по середине ЦАРАПИН 10! Свежих, сажей не забитых, благо под «промывкой головки» сервис не имел ввиду ее чистку, а просто промывку от старого масла ( как по мне так это вообще не правильно, раз уж берёте деньги, так хоть отмойте деталь) Я в афиге полном, рабочий сразу попятился, начал все перекидывать на управляющую, общайся с ней. А управляющая что сказала? Правильно, вы нам такую и привезли. Тогда вопрос: если я ее привёз с царапинами, почему при дефектоскопии никто их не обнаружил? Почему мне о них никто по телефону не сообщил? В общем, ушатали мне головку, и скорее всего ее даже не опрессовывали. При осмотре царапин управляющая указала на следы прорыва газов из 5 и 6 цилиндров, что есть признак кривизны головки. Так почему об этом до моего приезда никто не знал? Да потому что никто на нее не смотрел, только по полу катали. В общем жесть. Забрал все запчасти, начал проверять коробку-нет форсунок. Если бы не проверил, так бы и уехал без них, а потом выслушивал бы, что «все так и было» . К слову об управляющей форсе - в другом, нормальном, сервисе ее выкрутили спец головкой с разрезом менее чем за минуту абсолютно без какого-либо труда, фото снятой форсунки прилагаю. К слову о форсунках: женщина-управляющая почему-то начала заявлять, что они все льют. С чего она это взяла? Разве у них есть стэнд для проверки? В этот же день я поехал в дизель-сервис и проверил все форсунки вместе с управляющей, работают одна лучше другой. Деньги мне, кстати говоря, не вернули, а ещё и сверху к 5000 залога взяли 1100 « за промывку» . Фото головки сразу после ее изъятия из сервиса прикрепляю. Надеюсь, владелец сервиса прочитает этот отзыв.

Show business's response

Skvarko Service

Add photo or video

Products and services

Address

Contacts

Business hours

Directions

Features

Customer traffic and business hours

Similar places nearby

65 reviews