Не стоит своих денег, лучше покатайтесь в другом месте. Всю дорогу будете ехать на одной передаче 3 или 4, разогнаться быстрее чем 100 км/ч вряд ли получится, поэтому из поворотов будете выходить не быстрее черепахи. Заявленных в сертификате эмоций вы явно не получите,к тому же откатаете не все время положенное или дистанцию.
Екатерина А.
Level 6 Local Expert
February 13
Сертификат прдарил муж на день рождения еще в 2022 году, хотела покататься на ледовой площадке, но зимой не успела по личным обстоятельствам, к счастью, администратор сама предложила продлить действие сертификата ) и 10.02.24 наконец-то я доехала до площадки )) каталась три часа , трасса - замерзшее озеро в карьере, места очень много. Очень понравился инструктор Вадим, с отличным чувством юмора) сначала дал теорию, потом поехали на маленький круг, отрабатывать. Со мной был муж, и мы отключили esp и abs ,чтобы нормально покататься . ( в моем автомобиле не оиключается по кнопке, если у вас также - посмотрите заранее в YouTube как снять предохранитель)
Итого, 3 часа адреналина, задания постепенно усложняются, потом идет овал и более вытянутая трасса, чтобы набрать скорость . На самой большой трассе я не каталась, пока не было уверенности в своих силах:)
Научилась намного лучше чувствовать свою машину, стало понятнее как она себя ведет на скользкой поверхности, научилась крутить рулем в сторону заноса (а не наоборот)) , и не жать на тормоза , когда начинаешь уходить в снос.
Спасибо школе скорости, девушке администратору , инструкторам Андрею и Вадиму. Надеемся еще приехать с мужем :)
Show business's response
Александр
Level 3 Local Expert
September 14, 2023
Пару лет назад катался на М3 в Шушарах с Андреем Агафоновым и на своей БМВ на озере под его руководством, всё очень понравилось! Захотелось повторить, позвонил договориться о заезде на М3 и Андрей предложил заезд на Porsche 911. Цена честно убила сразу и я отказался, договорились на М3 на следующий день. Но всю субботу сидел и сомневался, на М3 уже катался, на трассе в Шушарах уже был, а на порше да еще на настоящей трассе Фомула-1 …, в общем перезвонил и передоговорился на порш. В воскресенье с утра Андрей прислал ссылку и попросил оформить страховку на один день, как позже выяснилось это было требование трассы, и когда я туда приехал то на ресепшене меня ее попросили предъявить, также нужно было заполнить анкету и пройти медосмотр. На заезд я уже был записан инструктором, которого мне предоставил Андрей. Там же выяснил, что можно и на своей машине выйти на трассу, и я предложил первый заезд сделать на моей, чтобы изучить трассу и в полной мере ощутить мощь поршика. Но нужно было пройти еще технический осмотр моей машины и вкрутить буксировочный крюк. Это мы уже не успевали, да и инструктор сразу же предупредил, что на моей машине тормоза не выдержат спортивной трассы, хоть в моей комплектации они и «спортивные» и дал рекомендации на будущее, если все-таки решусь, то чередовать «быстрые» круги с «медленными», чтобы один круг тормоза остывали. Чуть позже уже на заезде я понял почему, когда идет торможение с 230км/ч до примерно 30км/ч в тормозах надо быть уверенным на 100%. В итоге договорились, что первый круг проедет за рулем инструктор, чтобы показать трассу и траекторию прохождения поворотов, а потом мы быстро меняемся. Никогда не понимал, в чем кайф ехать на пассажирском сиденье спортивного автомобиля, всегда хотелось самому за рулем быть, но этот круг мне тоже запомнился, потому что в такой динамике мне конечно не проехать, этому надо учиться и долго практиковаться. На первом круге, буквально на втором повороте после выезда с питлейна, впереди идущую машину развернуло и вынесло с трассы, что добавило адреналина, ну а потом нам уже никто не мешал. Машин в заезде было немного, и все были вежливы и аккуратны, одна уступила дорогу мне, одну я пропустил вперед сам. В общем, эмоций через край, нисколько не жалею потраченных денег, потому что такие впечатления запомнятся на всю жизнь!