The Museum of cars of the Soviet era. The area is not large, but there is enough space for interesting examples of the automotive industry and an exciting time. There is also a garage with motorcycles and appliances in the yard and several copies under a canopy on the street. The tour was conducted by the director of the museum himself, a very interesting and friendly person. He tells interesting and fun stories about the presented exhibits. The entrance ticket is 10 lari for adults. They didn't take any money from us for a child of 7 years old. The location of the museum itself is in the middle of nowhere, but with the help of Yandex you can find all the information and get there by public transport or taxi. It wasn't difficult for us to get there. We recommend 100%.
See original · Русский
Вера
Level 16 Local Expert
June 3
Here is a gorgeous collection in excellent condition. The disadvantage is the unfortunate location, which makes it inconvenient to get to it by public transport. However, despite the distance from the center, it is worth visiting the museum. The museum consists of two halls, and it has an excellent guide who will tell you in detail about the history of the Soviet automobile industry.
See original · Русский
Константин Ф.
Level 6 Local Expert
September 23, 2023
Интересное место . Расположен не очень удобно , но на такси ехать от конечной станции метро недалеко .
Представлены , в основном , изделия советского автопрома , все машины в отличном состоянии , на ходу . Входной билет стоит недорого , 10 лари , сотрудник музея с удовольствием и юмором рассказывает об экспонатах , в музее можно фотографировать , также , можно сфотографироваться сев в кабриолет Победа или Форд .В остальные автомобили садиться нельзя . Экспозиция будет интересна и молодым , тем кто не застал эти авто на улицах городов , и людям постарше , которые вспомнят детство и молодость . К сожалению ,как следует из рассказа экскурсовода , большая часть изделий советского автопрома была скопирована с образцов американского и европейского автопрома , но тогда хотя-бы могли доработать их для российских условий эксплуатации и даже в чём-то усовершенствовать , а сейчас только шильдики могут клеить на китайские авто , называя Москвичом .