Замена и регулировка сцепления | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1)
Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения.
Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления.
490 ₽
Снятие - установка кпп | 6DCT Hyundai-Kia (D6GF1 / D6KF1)
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.
Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер.
3300 ₽
Адаптация | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1)
Адаптация КПП на дилерском ПО.
1490 ₽
Замена и регулировка сцепления | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1)
Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения.
Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления.
490 ₽
Снятие - установка кпп | 7DCT Hyundai-Kia (D7UF1 / D7GF1)
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.
Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения.
Замена мехатроника может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным.
1990 ₽
Ремонт мехатроника | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250
Ремонт блока управления кпп (мехатроника) требует от мастеров большого опыта и знаний, не говоря о наличии специализированного оборудования и программного обеспечения.
Ремонт двухмассового маховика иногда является более целесообразным по сравнению с его заменой на новый или контрактный узел.
11990 ₽
Замена сальников КПП | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250
Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления.
490 ₽
Снятие - установка кпп | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.
4990 ₽
Переборка + дефектовка | DSG-6 02E / 0D9 - DQ250
После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов.
Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения.
Замена мехатроника может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным.
1990 ₽
Ремонт мехатроника | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200
Ремонт блока управления кпп (мехатроника) требует от мастеров большого опыта и знаний, не говоря о наличии специализированного оборудования и программного обеспечения.
Ремонт двухмассового маховика иногда является более целесообразным по сравнению с его заменой на новый или контрактный узел.
11990 ₽
Замена сальников КПП | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200
Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления.
490 ₽
Снятие - установка кпп | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.
4990 ₽
Переборка + дефектовка | DSG-7 0AM / 0CW - DQ200
После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов.
Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения.
Замена мехатроника может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным.
1990 ₽
Ремонт мехатроника | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500
Ремонт блока управления кпп (мехатроника) требует от мастеров большого опыта и знаний, не говоря о наличии специализированного оборудования и программного обеспечения.
Ремонт двухмассового маховика иногда является более целесообразным по сравнению с его заменой на новый или контрактный узел.
11990 ₽
Замена сальников КПП | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500
Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления.
490 ₽
Снятие - установка кпп | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.
6990 ₽
Переборка + дефектовка | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500
После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов.
Капитальный ремонт кпп (ремонт механической части - редуктора) является самым трудоемким и дорогостоящим видом ремонта трансмиссии.
16990 ₽
Замена масла "под ключ" | DSG-7 0BT / 0BH - DQ500
Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер.
3300 ₽
Ремонт DSG7 0B5
Адаптация | DSG-7 0B5 - DL501
Адаптация КПП на дилерском ПО.
1490 ₽
Замена и регулировка сцепления | DSG-7 0B5 - DL501
Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения.
3990 ₽
Замена мехатроника (работа) | DSG-7 0B5 - DL501
Замена мехатроника может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным.
1990 ₽
Ремонт мехатроника | DSG-7 0B5 - DL501
Ремонт блока управления кпп (мехатроника) требует от мастеров большого опыта и знаний, не говоря о наличии специализированного оборудования и программного обеспечения.
Замена двухмассового маховика часто проводится вместе с заменой сцепления и является одной из самых востребованных услуг наших техцентров.
10990 ₽
Ремонт двухмассового маховика | DSG-7 0B5 - DL501
Ремонт двухмассового маховика иногда является более целесообразным по сравнению с его заменой на новый или контрактный узел.
11990 ₽
Замена сальников КПП | DSG-7 0B5 - DL501
Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления.
490 ₽
Снятие - установка кпп | DSG-7 0B5 - DL501
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.
9990 ₽
Переборка + дефектовка | DSG-7 0B5 - DL501
После снятия кпп с автомобиля необходима ее переборка для оценки состояния всех агрегатов трансмиссии и выявления всех, даже скрытых дефектов.
Капитальный ремонт кпп (ремонт механической части - редуктора) является самым трудоемким и дорогостоящим видом ремонта трансмиссии.
16990 ₽
Замена масла "под ключ" | DSG-7 0B5 - DL501
Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер.
3300 ₽
Ремонт PowerShift 6DCT450
Адаптация | Powershift MPS6 - 6DCT450
Адаптация КПП на дилерском ПО.
1490 ₽
Замена и регулировка сцепления | Powershift MPS6 - 6DCT450
Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения.
Замена мехатроника может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным.
3900 ₽
Ремонт мехатроника | Powershift MPS6 - 6DCT450
Ремонт блока управления кпп (мехатроника) требует от мастеров большого опыта и знаний, не говоря о наличии специализированного оборудования и программного обеспечения.
Ремонт демпфера сцепления - одна из востребованных услуг наших автотехцентров, поскольку данный механизм подвержен значительному износу в процессе эксплуатации и довольно часто выходит из строя.
9990 ₽
Замена сальников КПП | Powershift MPS6 - 6DCT450
Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления.
490 ₽
Снятие - установка кпп | Powershift MPS6 - 6DCT450
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.
Замена масла в коробке передач - это обязательная процедура при проведении любых ремонтных работ по трансмиссии. Может носить также плановый характер.
10500 ₽
Ремонт PowerShift 6DCT250
Адаптация | Powershift DPS6 - 6DCT250
Адаптация КПП на дилерском ПО.
990 ₽
Замена и регулировка сцепления | Powershift DPS6 - 6DCT250
Замена сцепления - это одна из наиболее востребованных услуг в наших автосервисах. Проводится с использованием специализированного оборудования и программного обеспечения.
3990 ₽
Замена блока ТСМ | Powershift DPS6 - 6DCT250
Замена блока тсм может потребоваться в случае, когда восстановить блок управления не представляется возможным или экономически нецелесообразным.
3900 ₽
Ремонт блока ТСМ | Powershift DPS6 - 6DCT250
Ремонт модуля управления кпп (блока тсм) требует от мастеров большого опыта и знаний, не говоря о наличии специализированного оборудования и программного обеспечения.
7900 ₽
Замена сальников КПП | Powershift DPS6 - 6DCT250
Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления.
490 ₽
Снятие - установка кпп | Powershift DPS6 - 6DCT250
Снятие и установка кпп является одним из обязательных этапов практически любой услуги наших автосервисов.