Центральная ППК
2516 reviews
February 15
Регулярно езжу из Тулы в Москву и обратно экспрессом уже более 10 лет. И с каждым годом, несмотря на регулярный рост цен " комфортность" все выше и выше: в туалете практически постоянно нет воды, очень часто вместо эксресса пускают рекс, в
котором на весь вагон всего 2 туалета ( в первом и последнем вагоне). Месяц назад утром 6 января очередь была через весь вагон более 40 минут. Не знаю, можно ли такую поездку назвать поеышенной комфчортностью
11
3
November 29, 2024
Езжу на электричках почти каждый день уже 2 года, на учебу, работу и просто для личных целей, на учебу и работу ездить максимально неудобно, так было всегда, людей море, в жд особенно огромное количество людей, понаделали там платформ и путей, куча электричек, все постоянно( абсолютно каждый день) опаздывают, потом стоят в перегонах друг друга пропускают, как итог едешь вместо положенного там 1 часа, 1ч и 20 минут. Думаю, попробую экспрессы, ладно дороже, отлично что проезжает мало станций, соответственно людей меньше, но нет, в жд все равно их миллиард заходит, им до нижегородской ехать от 15 до 30 минут, цена понятно на обычную 40 рублей и экспресс 80р, люди которые едут из Петушков, Владимира или Захарово, платят боснословные 300(а то и больше) рублей, что бы по итогу всегда опаздывать и приезжать как и все остальные электрички на 10-15 минут позднее положенного, экспресс так же стоит в перегоне и пропускает спшки, бесит честное слово, зачем экспресс если по факту это просто такая же электричка, которая скипает станции и едет по времени абсолютно столько же. Стоишь на нижегородской и хочешь домой, купил билет за те же огромные деньги, экспресс от пл 3х вокзалов опаздывает на 10!!!! Минут. Просто супер) а сегодня добивающая, электричка экспресс 7161 Ногинск-площадь 3х вокзалов, не рекс, нет обычная старая электричка, вся кряхтит, свистит и ужасно воняет, сидения уже грязные от старости! Как итог, максимально глупая система мцд, огромный поток людей, все едут стоя, занимают места своим товарищам и готовы драться, в 1 вагоне в тамбуре наблюдаю одну и ту же картину, люди бухают пиво и курят сигареты, заходят контролеры, здороваются и мило болтают, всем все равно. Пенсионерам на экспрессах ездить по льготным билетам нельзя, на тройку обычную билет нельзя, студенческий нельзя, вот все и катаются бесплатно, а за что платить такие деньги? За что? По времени, едешь столько же, электричка такая же убитая как и обычная, мест так же в ней нет, как итог, не советую никому ездить на экспрессах кто живет в ЖД!!! Вам вообще это не нужно, вам гораздо быстрее и дешевле доехать на обычных электричках, кто дальше, там фрязево условного, то смысл есть, но за это прийдется отвалить немалые деньги, что бы что? В обычных электричках, всем на тебя все равно, а в экспрессе все так же все равно, но чуть меньше)
Уверенная троечка, за то что каждый день я хотя бы доезжаю до конечной точки, неважно, что потом домой люди попасть не могут из за автобусов, которые более менее согласованы под электрички
10
January 31
Выражаю огромную благодарность дежурному по вагону N5 Татьяне,рейса Владимир -Москва 31/01/25 ; 16.03 за профессионализм, культуру обслуживания, заботу и отзывчивость.
С этим очаровательной дамой, наш комфорт и безопасность в надежных руках!Спасибо большое и миллионы благодарных Вам пассажиров!
С уважением
Елена Николаевна
1
5
May 13
Здравствуйте! Электрички пригородные Москва- Электрогорск и дальнейшие направления, регулярно отменяют на праздники и выходные, оставили только Москва- Петушки каждые три часа отправление. Например электричка в 8 утра в 11 утра и в 2 часа дня. А 11 мая 2025 г в 11 утра электричка сломалась на станции Серп и Молот. Людей в холод высадили на платформе, все замерзли, подали холодную электричку, ещё и отменили, тоесть оставили электричку на 8 утра и на 2 часа дня. Электрички грязные, в вагонах холодно, люди в тамбурах стояли, чтоб кое как доехать с пересадками и то отменяют. Когда эта холатность по отношению к людям закончится? На улице 2+ тепла, вагоны не протапливают, электрички все отменяют по направлению до Электрогорска и Павлово -Посада, да Захарово тоже не было на выходных, чтоб до Фрязево хотябы доехать. Люди замерзшие все прождавшие 11 мая 11 часовую электричку, чтоб доехать с пересадками не до своего города а хотябы до Павлово- Посада ----люди вынуждены были после рабочих смен ехать на такси. Вопрос: если такие большие перерывы вы оставляете, почему пустили старую,грязную, холодную электричку, а не стандарт плюс?Да и с Электрогорска добирались так же до Москвы. Сначало до Павлово -Посада, а дальше на электричке Петушки которая была переполнена людьми. Безобразие полнейшее.....
January 7
Хочу рассказать историю, про данную компанию по перевозке.
Спустился я как-то вечером на станции площадь трех вокзалов. Ехал с пересадкой с Д2 на Д4. Дай думаю пополню Тройку. И тут у меня аппарат съедает банковскую карту. Там два аппарата, один оборудован безконтактом, а вот второй обычный. Время 19 часов. Начинаю искать, кто бы мог помочь достать банковскую карту - охране и контролерам на турникетах - все равно, сильно важной охране в желтых жилетах - тем более. Кассир, которого позвали огорошила тем, что данный аппарат может открыть только старший кассир, а она ушла домой, приходите завтра утром.Серьезно? Вы издеваетесь? Там МОИ деньги, МНЕ кормить семью, а я должен приходить УТРОМ следующего дня? Было бешеное желание сломать там это аппарат. Потом прибежала начальница станции, повторила все слово в слово и убежала. У меня сгорело все, что можно и на мои вопли её вызвали снова. Время было уже 8 вечера. Решать как-то эту ситуацию никто из персонала не стал. Начальница станции просто снова сказала что ничего не может сделать, сказала, что сейчас сходит на вокзал и исчезла.
Отвратительный сервис. Это первое. Второе - постоянное исчезание прохода с карты. Утром пикнулся, все хорошо, вечером - не можешь зайти, потому что выхода не было. А как его не было, если я ДОЛЖЕН пикнуть на выход, я же не могу турникет пройти неведимкой...
Карту забрал в тот же вечер, но как - это другая история.
Заходите на мой канал в Дзене, там буду выкладывать всякую всячину, может быть интересно https://dzen.ru/id/671a02e40e71cd78dfe9d700
8
March 15
Если бы была возможность поставить минус 1 или минус 5 звёзд, то поставила! Хуже чем ЦППК организаций нет! Савеловское направление. Во времена СССР время в пути Дмитров- Москва составляло максимум 1-20 со всеми остановками, а сейчас даже в расписании время заложено 1-30 и 1-35, а состав тащится как черепаха. В Стандарт Плюс - часто Wi-fi не работает, зарядка для телефонов тоже, ее просто машинисты отключают ( зачем? Экономят?) Отдельное минус 500 звёзд - про постоянные отмены! Регулярно и постоянно! Это у нож в системе и давно! Весь май последняя электричка из Москвы до Дмитрова 21-12 ...?!?!?? А 9 июня ( пятница!!!!) и вовсе пошла 20-52. Больше до утра ничего! Словно это не Дмитров Московской области, а Мармышкино - Пеструшкино Урюпинского района ...добирайся хоть на оленях! Сплошное безобразие! Достали уже Отмена уже и опозданиями! Беспредел! Хуже не лыапет - и жир всё про ЦППК!!!!
8
December 13, 2024
Отвратительное отношение к пассажирам, которые пользуются услугами МЦД-2 ЦППК. Каждый рабочий день приходится пользоваться МЦД-2 от Пенягино до Рижской и каждый раз это лотерея. Если оплачиваешь Тройкой, то на Рижской часто не работают валидаторы. Если бумажный билет, то не считывают валидаторы на турникетах Пенягино и опять проблема. У контролеров цель поставлена заставить оплатить проезд дважды, в лучше трижды. Вернуть деньги за бумажный билет практически невозможно, это можно сделать только на станции, где ты его купил и то, если повезёт. Это настоящий обман потребителей, все рассчитано на то, что человек не будет тратить часы своего времени, чтобы вернуть деньги. При этом в 2024 году тарифы поднимали дважды в сумме более 20%. Сервис вообще никакой. С карты стоимость списывают сразу, за неоказанную услугу деньги вернуть невозможно. Необходимо заполнить бумажное заявление на возврат и то, если его соищволит принять кассир. Который один на три станции и всегда где-то едет. Ни одного раза не застал его на месте. Настоящая хорошая работа с пассажирами
Чудесные эффективные менеджеры нашли способ ещё раз поднять тариф и запустили тележки чай-кофе в вагонах мцд2. Более тупого решения нельзя было придумать. Неудобно всем пассажирам, неудобно тем, кто с ними пробирается через толпу людей. Удобно и комфортно чиновникам и РЖД, можно поднять тариф под видом улучшения качества обслуживания
14
1
March 21
Чаще всего пользуюсь станцией Кокошкино.
С полной уверенностью заявляю, это самая грязная и разломанная станция цппк, лавочки сломанные уже пол года, лифт не работает постоянно, не реальная грязь и разруха у подхода к самой станции. Можно ноги сломать пока доберешься.очень не клиенто ориентированный персонал. Всегда грязно, много не трезвых и курящих на платформе людей. Не понимаю за какое такое обслуживание люди деньги платят. Каждая вторая электричка старая трахома с вонючими вагонами, рассписанные вагоны, вонь от туалетов, ужас!!!
5
February 15
1. Подвижной состав: депо Раменское, железнодорожная и Куровская не смотрят за состоянием электричек.
На почти всех окнах нарисованы граффити и грязные сиденья. Там где в электричке должен быть синий салон, может быть салон всех цветов радуги. Депо должны иногда закупать цвет обивки, чтобы он совпадал с цветом салона электрички.
2. Персонал. Работники этой компании часто превышают должностные полномочия, например выкидывают пассажиров из электрички силой, или высаживают их там где нельзя это делать. Например, несколько лет назад, кассир-контролёр электрички рязань-ряжск, Кусова ОА, высадила пожилых людей на станции стенькино-1. На жалобу компания ответила что она всё сделала правильно. Она всё ещё работает в этой компании, на этом маршруте.
3. Маршрут рязань-ряжск обслуживает другая компания, но платим мы цппк по огромным тарифам за то, что она нам ничего не делает.
4. Фирменный экспресс москва-рязань раньше был удобным вариантом для перемещения между этими городами, но после передачи маршрута для цппк, качество обслуживания испортилось. Добавились остановки, пропали тележки с едой, иногда бывают перебои с температурой в салоне, туалеты часто ломаются. А цены поднялись в два раза: сейчас будет комфортнее доехать на новой электричке стандарт плюс, чем на этом экспрессе.
5. Очень много станций с турникетами, которые не нужны. Они создают огромные очереди, а безбилетников ничего не остановит, они пойдут по путям или пройдут "паровозиком".
6. Цены. Зачем ставить такие тарифы, если в основном подвижной состав такой, какой описан в 1 пункте?
6
1
January 16
Когда только появились Иволги, на МЦД-4, было так радостно. Красивые, новые, современные. Но, во первых сидячих мест намного меньше, а во вторых в зимний период очень холодно. Вместо печек, работает климат контроль, дует так, что приходится надевать головной убор, ноги тоже мерзнут. Даже предположить не могла, что когда подъезжает Иволга, буду жалеть, что пришла электричка более старого образца.
5
March 20
Уважаемые представители ЦППК,
Я,обращаюсь к вам с просьбой обратить внимание на ситуацию, складывающуюся в электричках, используемых для общественного транспорта.
Каждый день я пользуюсь электричками, и, несмотря на то что это средство передвижения используется многими для комфортной поездки, нередко я сталкиваюсь с ситуациями, которые затрудняют поездки. В частности, имеются случаи, когда на борту электричек осуществляют торговлю бабушки, предлагая различные товары, такие как продукты питания и одежду.
Я понимаю, что многие из этих людей пытаются свести концы с концами в условиях низких пенсий, однако такая практика вызывает у пассажиров недовольство и создает дискомфорт. Пускай на вокзалы идут поют и торгуют. Многим людям, как, например, мне, зачастую необходимо провести время в поездке с комфортом, отдохнув (поспав хотя б 20-30 минут) после суток, и громкие разговоры пение на балайках, гитарах с колонками и торговля отвлекают от этого.
В связи с вышеизложенным, прошу вас рассмотреть возможность принятия мер, направленных на улучшение ситуации в электричках, чтобы обеспечить комфортные условия для всех пассажиров.
Заранее благодарю за внимание к моему обращению и надеюсь на положительные изменения.
С уважением, Нина Сергеевна
20.03.2025
Ниже прикреплю фото и видео доказательства ( у меня таких много)
На фото и видео видно, как мужчина исполняет песни и одновременно торгует флешками, начиная с остановки Стрешнево и заканчивая Тушинской.
4
December 25, 2024
Желаю Вам попробовать и испытать незабываемые ощущения и удовольствие от проезда пассажиром в электричке в сторону Москвы от станции Перхушково во временных интервалах 7:07, 7:12, 7:36, и еще бы на 7:51 да вот вы её убрали по непонятным причинам.
В связи с тем, что электричку в 7:51 убрали, крайняя считается 7:37, а следующая только в 8:07, т.е. таким образом в утренний час пик, интервал между поездами 30 минут 👍
Соответственно, по не понятным причинам в декабре 2024 года вы начали пускать укороченные составы на 2-4 вагона с увеличенными интервалами)
С Одинцово просто начинается давка, когда нибудь вы доиграетесь и это приведет к очень печальным последствиям за которые придется отвечать по закону Российской Федерации.
Рекомендую вам пересмотреть составление расписаний, а также прекратить пускать укороченные железнодорожные составы которые могут привести к давке и летальным исходам!!!
5
1
January 2
Господа комерсанты из компании ЦППК! У меня как и у многих пассажиров, к вам один наболевший вопрос:"А не слишком ли часто вы решили поднимать плату за проезд в пригородном сообщении!? " В прошлом году не стесняясь подняли аж целых два раза. Не успел начаться 2025 год, ещё на 700 рублей. Судя по стоимости проезда, в вагонах электричек, должна быть чистота, и санитария на 100 %. А заглянув утром в вагон электропоезда,хочется сказать, за что мы платим!? Кругом грязь, запахи не из приятных, половина дверей салона не закрывается.Чтобы,
посетить туалет,сравнить можно с прохождением квеста. Без противогаза и без средств индивидуальной защиты, противопоказано там находится.
Где ваш девиз!?: "Ваш комфорт, наша забота, ЦППК! "
Следующее такое повышение цен на проезд, в этом году, будет озвучено в Федеральной Антимонопольной Службе,со всеми доказательствами ,фото и видео файлами. До встречи в новом году.
8
January 9
Стоимость проезда периодически повышается. Электрички практически не убираются, сиденья грязные, некоторые вагоны зимой не отапливаются. В летний период часто не работают кондиционеры, в зимний период либо отопление вообще отсутствует, либо печка так греет, что весь потом обливаешься. Часто в вагонах присутствует посторонний запах, в том числе из-за людей Без Определенного Места Жительства, ночующих в электричках.
Иногда не работают входные двери, что доставляет неудобства пассажирам.
Стоимость услуг не соответствует стоимости проезда в электричках Ярославского напраления.
Те, кто не согласен и ставит антилайк, прошу комментировать в чём Вы не согласны.
8
2
May 1
В электричках очень холодно,не смотря на этот климат контроль
Направление голутвин Москва казанская. На улице 3 градуса ,а в вагоне пишут 15
Вы сами то пробовали 1,20 ездить в таком помещении
Ни отогреться,ни посидеть нормально
Ноги и руки мерзнут
невыносимо
Будьте людьми то, просишь потеплее сделать машиниста, ссылаются , что все работает в штатном режиме
Каждый раз выходишь из электрички , как будто в арктике побывала
Честное слово
Про зимний климат в вагонах вообще молчу
2
December 10, 2024
Не покупайте абонемент на тройку в кассах мцд. Купила 5 декабря абонемент в личном кабинете отобразилось что купила абонемент и действует до 3 января. ездила на мцд и автобусах все было нормально, а 9 декабря карту тройку заблокировали. Пошла в сервисный центр метро выяснять причину сказали чтобы выясняла там где покупала. Поехала в кассу на мцд. Там мне дали что то вроде чека что оплатила за абонемент и сказали ехать на текстильщиков или Курский вокзал. Поехала на текстили в сервисный центр. Там объяснили что деньги что я заплатила до их организации не дошли поэтому мне заблокировали карту. Мне нужно ехать на Курский вокзал и там взять справку об оплате абонемента. Поехала на Курский вокзал еле нашла кассу которая работает с претензиями. Там мне ответили что справку сделают может за три дня может за неделю а может и месяц. А если я хочу быстрее получить эту справку надо заплатить 100р. Я им объясняю ,что это не моя вина а вина их организации что они мои деньги не перевели и за то что они накосячил я ещё должна им и платить. Это копец(( я не стала ждать и оплатила справку с этой справкой снова поехала в сервисный центр метро и там уже мне разблокировали карту тройку. Так что ни когда не покупайте в кассах мцд абонементы а особенно в кассе Бутово. При мне ещё два человека с такой же проблемой разбирались.
6
December 30, 2024
Москва-Орехово-Зуево (фирменный, ё моё, экспресс).
Заходишь в вагон, ищешь своё место, которое указано у тебя в билете, а на нём уже человек сидит, у которого обычный билет. Кхм... Или приходишь радостный на вокзал, выходишь на перон, ждёшь поезд. Подъезжает поезд и улыбка спадает с лица, так как в составе отсутствует вагон или два вагона, а в одном из них должна сидеть душа твоя, так как отсутствующее место и отсутствующий вагон прописаны в твоём билет.
Уважаемое руководство ЦППК и РЖД, зачем продавать билеты в несуществующие вагоны? Зачем запускать в продажу билеты без мест, но не выделять вагон для пассажиров с такими билетами?
Видимо Вы пишете своё произведение с одноимённым названием "Мёртвые души", либо вам прибыль важнее репутации и «чихать» вы хотели на клиентоориентированность и хорошее отношение к пассажирам?
Спасибо, что хоть довезли до места назначения.
P. S. Кондиционер в вагоне, кстати, тоже не работает...наверное экономят :).
5
December 26, 2024
Не понимаю,куда уходят миллиарды.Нет ,мы бы молчали,если бы они сказали, что электричками,МЦК,МЦД и иже с ними(я молчу про метро)пользуется миллион народа......
Они сами кричат о миллиардах пассажиров ежечасно.....
А теперь считайте....
Меня лично больше всего бесит недоработанность системы валидации.... Блокировку карт ввели,а о регламентировать в программе соседство московского безлимит а и разовых пригородных по " тройке" разработчики не посчитали нужным.
Отсюда проблемы,то поездка в программе отображается через неделю,то промежуточные окончания поездок.......Мне кажется система не обкатана и нужно похоронить ещё пару триллиардов ......
У меня лично блокировались тройки с 1000 и более тысячи рублей.
Как поётся в песне:-"Где деньги,Зин ?"
Пора обращаться в прокуратуру
7
April 22
Омерзение! Единственное чувство, которое вызывает данная компани. Просто на 23 февраля накол убрать большую часть электричек! Потрачено:время, деньги, нервы. Спасибо внезапные, сюрпризные ребята!
Второй раз редактирую коммент, на эту ауительную фирму, просто восторг! Вы и на Савёловской ветке угараете) два перерыва по несколько часов каждый будний день! Спасибо, за топ обслуживание, и уже годы никак не дождусь комментов от руководства, почему? Потому что им класть на людей и их комфорт. Только по 2-3 раза за путь билетики проверяют, при том, что насрано в каждом сортире и не смывается! Цены растут, прямо пропорционально Увелиличению кол-ва проверяльщиков билетов. Электрички что внешне, что внутри в говне. А, ну и у них зп растёт) ребят, я мониторю, я ваш ярый фанат. Очередной раз приехал на такси на станцию Вербилки и мерзну второй час, пока вы себе карманы набирает, видимо чирикаясь с кем-то, раз у вас тендер)
4
January 20
Самая отвратительная пассажирская компания, мало того что на Ярославском направлении отвратительные электрички, как обычные так и экспресс, так и персонал отвратительно отрабатывает обращения и заявления. По факту персонал занимается просто отписками не разбираясь в обстоятельствах произошедшего, мало того из за их ответов страдают люди, так как своими отписками они посылают людей по другим адресам разбираться с картой "Тройка", когда ситуация произошла непосредственно с их транспортной картой, которую они называют БСК или смарт-картой.
Итог - максимально некомпетентный персонал и некачественное предоставление услуг.
6
January 21
Пользуюсь электричками не первый год, наглость и хамство со стороны ваших работников уже не влезает ни в какие рамки. Описываю ситуацию: Ярославское направление, проехал станцию Щёлково, еду в перегоне Щёлково — Гагаринская, мне на Гагаринской выходить, я заблаговременно собираюсь на выход, у меня рюкзак и пакеты в руках. Следую на выход, в вагон зашла кассир-контролер Ракипова Ольга Михайловна и своим телом преграждает мне путь на выход перед дверьми в тамбур, требуя проездной. Она видела, что я заранее встал с места, собрал вещи и пошёл на выход в её сторону. Преграждает путь, требует у меня проездной, я изъяснился, что сейчас моя станция и я выхожу, а проездной находится в рюкзаке. Рюкзак, соответственно, у меня на спине, и чтобы предъявить проездной его надо снимать и рыться в вещах. Ракипова заявляет, что я якобы безбилетный. Мне интересно, как она это определила? И говорит, что здесь я вас не пущу, идите в другие двери. Вот ответьте на вопрос, кто дал право кассирам-контролёрам себя так вести и указывать пассажирам, где им выходить и куда идти? Кассир-контролёр не вправе ограничивать передвижения пассажиров, и поезд не их собственность, чтобы свои права качать. И это касается не только данного кассир-контролёра, но и остальных работников Ярославского направления. Очень многое себе позволяют! Пришлось бежать через весь вагон и выходить в другие двери, хотя Ракипова могла выйти вместе со мной в тамбур и проконтролировать, что я вышел на данной станции, если у неё сомнения безбилетный пассажир или нет. Я чуть было не проехал свою станцию. И ещё раз повторюсь, такое поведение позволяют себе большинство работников Ярославского направления. Проведите собрание и инструктаж своим работникам во избежании дальнейших ситуаций. А представьте себе такую ситуацию: если человеку плохо или срочно нужно бежать в туалет, что будет? Работник встанет и не будет пропускать, качая свои права?
13
January 30
Москва казанский > Куровская. 6200рублей абонемент на месяц, на данный момент. Грязные электрички с разрисованными стенами. Летом жарко, зимой холодно. Кондиционера в этих электричках и в помине не было. Тамбуры, в которых ходят в туалет, и курят просто выносят мозг, не чем дышать. Окна 50/50 сломаные, именно форточки. Торгаши ходят орут, и не кем не контролируется это.
Я еду преимущественно на работу, время пути 1.50 часа в среднем, на неудобных лавках, хочешь не хочешь, но кое-как засыпаешь. Тебя будят "цыгане цппк" дайте мне билет, здрасте. Я бы на вашем месте улучшил электрички, а не платил зарплату бесполезным контролерам, которые просто для галочки ходят проверяют билеты и мешают спокойствию пассажиров. Зайцы все ровно бегают!
В добавок последне время умопомрачительные изменения граффика электричек. О которых узнаешь на платформе, перед носом закрытой дверью. Короче говоря контора ваша на этом направлении не справляется!
Обновляю отзыв 25 год.
Изменилась цена 8200 стало.
Все остальное без изменений.
Позор цппк
5
1
January 15
Ужасная работа турникетов. Периодически не проходит валидация на выход. Турникет открывается, а на карте это не отмечается. Самое главное,что этого сразу не заметишь. Только вечером, при попытке пройти турникет, выясняется, что карта заблокирована, потому что ты не прошел валидацию. И ты бежишь в кассу, оплачиваешь штраф чтобы тебе раблокировали карту. Кассир сказала, что вы с кем то в обнимку прошли через турникет,чтобы не платить. Как не платить,я не понимаю,если при входе у меня уже списали средства,а на выходе из-за того что турникеты не работают нормально, сняли еще деньги за поездку на метро, хотя пересадка должна быть бесплатная. Я так думаю, что это просто так отвечать кассиров учит их руководство, чтобы не признавать проблем в работе турникетов и сдирания денег с пассажиров.
4
February 17
Довелось мне ехать в прекрасной электричке Можайск Вязьма, из буквально каждого окна данной электрички дует свежим зимним воздухом, обогрева нет от слова совсем, хотя на улице -11, в вагоне не просто так же холодно как на улице, но и гуляет ветер, у кондукторов продающих билеты нету терминала для оплаты картой, предполагаю что бабуля просто не умеет им пользоваться либо же чудоруководство не выдало, в следующий раз поеду бесплатно, урны нету не одной на 4 вагона, туалет засраная дырка в полу, а цена проезда равна тратам оплаты бензина при поездке на автомобиле, смех, просто смех. 2025 год, смех.
4
April 19
Ужасная компания Много минусов но есть 1 плюс.
Плюс:
1. Очень удобно добираться.
Минусы:
1. За разблокировку тройки (То-есть за свою память)нужно платить 210 р.
2. В поездах очень грязно(Не говоря про туалеты)У МТППК Очень чисто везде.
3. На Каланчёвской вышли что бы купить новый билет (на пенсионную) пишет <<Запись билета недоступна на карте есть билет(но мы его закрыли) >>
4. Ужасное отношение кассиров-контролёров к пассажирам.
2
November 23, 2024
К сожелению из-за отсутствия альтернативы вынужден пользоваться услугами этой компании. Анализ поездок показал, что главное для этой компании "срубить бабло". С каждымюм днём всё хуже и хуже. Начиная от вони туалета на весь вагон и заканчивая увеличением времени движения электричек постоянным опозданием электричек (за год ни одна электричка во время не пришла), увеличением интервалов движения и отменой электричек. А про инфраструктуру платформ я вообще молчу. И пока горе руководители ездят на Мерседесах и вещают с трибун какая у нас развитая транспортная инфраструктура благодаря им, вы люд ходите лучше пешком , так удобнее и быстрее...
8
April 23
23.04,2025 примерно в 9;57 утра столкнулся с полным неадекватством и хамством диспетчеров станции D4 “Поклонная» . На станции работало одно окно(разблокировать транспортную карту можно только у диспетчера) и прям перед мной окошко закрывается , я постучал и сказал что мне разблокировать карту, не понятно почему диспетчер кивнула мне вон там в терминале. Хотя уверен точно знает что в терминале самообслуживания этого сделать нельзя. В итоге дождавшись когда она выйдет с рабочего места спросил почему Вы мне не разблокировали карту, ведь в терминале самообслуживания этого сделать нельзя. Она сказала у меня перерыв. Ну раз у неё перерыв значит её должен был заменить другой сотрудник с учетом того что там три окошка а работало только одно, в итоге нарисовался объект женского пола в халате прям в вестибюле станции и говорит чего тебе надо у неё перерыв, ну я сказал что в принципе с ней ни кто не разговаривал и чего она лезет . В итоге я услышал много нового в свой адрес от данного объекта в том числе -ЧМО- и куча всякой всячины. Рядом находились охранник и женщина сотрудник у турникетов , я спросил - а кто это вообще ? На что мне ответили что это ещё один диспетчер. Когда обратился на горячую линию ЦППК мне там сообщили что нужно было просто дождаться когда закончится перерыв у диспетчера))) город Москва , Кутузовский проспект !!!! Вы там в адеквате вообще?! Я понимаю что в вашем селе ждут диспетчера электричек с перерыва но тут не та история вроде как!!!! Столица!)
2
December 24, 2024
Добрый день.
Регулярно пользуюсь электричкой Сетунь-Москва Белорусская. Очень ждали МЦД т.к было обещано мэром . что интервал электричек будет 5 минут. Оказалост , что данный проект ориентирован на жителей Подмосковья.
Сейчас на ст. Сетунь в час-пик сесть очень сложно. 8-09 идет аэроэкспресс в котором мало вагонов, затем следовала электричка 8-14, затем в 8-19 проходит без остановки полупустой Экспресс не по специально для него построенной полосе тем самым занимая интервал для обычных электричек, затем 8-24. Интервал 10 минут. Жители Района Сетунь с боем берут эти электрички. В час-пик до метро ехать не меньше 30 минут. Я об этом несколько раз писала на имя вашего руководителя, но получала только отписки. И вместо того чтобы улучшить сообщение с 15 декабря еще убрали электричку 8-14. Теперь интервал составил 15 минут. СПАСИБО БОЛЬШОЕ. Представьте себе в каких условиях люди добираются на работу.
5
December 2, 2024
Так как я работаю за 100км от проживания, приходится пользоваться электропоездами ярославского направления (Александров-Москва). Складывается впечатление, что РЖД сознательно хочет сделать меня инвалидом. Составы настолько старые, что ни о каком комфорте не может быть речи, а только здоровье потерять можно. В холодное время года работают обогреватели в одном положении на полной мощности выжигая всё вокруг себя, реально трудно даже дышать. Но работают они не всегда, а по определенному графику регулируется машинистами. Когда выключаются обогреватели, вступают в силу щели в окнах и выдувает всё тепло за 5 минут. У окна сидеть вообще невозможно, продувает. Летом всё тоже самое только наоборот. На солнце вагон накаляется, а открытые маленькие окошечки не спасают от духоты даже на ходу.
Громкость динамиков для оповещения настроена настолько громко, что сидишь и ждёшь объявления следующей станции, чтобы успеть закрыть уши, иначе получишь удар по ушным перепонкам до головной боли.
Хочу отдельно сказать про плавность хода состава. Когда начинается движение вагоны дергаются так, что могут сломать позвоночник.
А вот стоимость поездки точно такая же, как и на других направлениях с уже новыми комфортными электропоездами
4
December 16, 2024
Даже единицу жалко для такой конторы. Это просто ужасная организация. На станциях не работают кассы, заставляют пополнять транспортные карты через терминал, которые работают через раз. Деньги с банковской карты списали, а на тройку автомат не записал, сотрудники станции помочь не смогли. На горячей линии ответили, что ждите 10 дней, если не вернутся через 10 дней, то пишите заявление. Мало того что незаконно пользуются денежными средствами граждан, так еще из-за сбоев в их аппаратах люди должны какие-то заявления писать.
6
March 5
Доброй ночи, ехала с 19 по 20 февраля в электричке, номер эп2д-023007.
Температура в вагона было +15(что не соответствует Санпину, даже вашему ) , а на улице +7
Конечно можно понять , что ночью , и мало пассажиров , и что машинисту и помощнику машиниста , настроили температуру в депо. Но убедительная просьба, соблюдать в вагоне температурный режим, хотя бы чуток
4
November 27, 2024
27.11.24 приобрел билет √ ПД 49277 туда и обратно Реутов-Фрязево , утром не смог зайти по NFC в Реутове, не знаю по каким причинам , видимо был сбой, моя электричка вот вот должна была подъехать , следующая аж через 40 мин, пришлось пройти без nfc. Проверка начала проверять билеты. Объяснил кассир-контролеру номер бейджа 1059. Показал электронный чек, показал что в приложении оплатил. Она настаивала на своем , чтобы я повторно оплатил, либо покинул вагон. Вообщем я позвонил по горячей линии узнать что делать в этой ситуации, оператор сказала, чтоб я объяснил ситуацию кассиру. Но кассир неадекватная , нервная, с утра пораньше все нервы вымотала. Из-за таких неадекватов и складывается ужасное впечатление о вашей компании
5
April 12
Даже одной звезды мало. Езжу каждый день из подмосковья в нижегородском направлении. Половина электричек из мусорника, половина стандарт плюс. Но в стандарте даже зимой включают не отопление, а кондиционер, и машинисты отвечают, что это климат-контроль работает в авторежиме, и ничего сделать нельзя. Но когда подъезжает к Москве - сразу все меняется, и в вагонах тепло становится прям мистика.
4
November 2, 2024
Вчера 01.10.24 впервые съездила в Тулу, с Курского вокзала поездом 6963. Впечатления самые положительные. Ехала с ребенком, поезд двигался плавно, без рывков. Доча чувствовала себя прекрасно. Приятно, что вовремя объяалялись остановки, и по окончанию поездки по громкой связи пассажирам пожелали приятных выходных. Благодарю машиниста за отличную работу!
4
12
February 14
Добрый вечер! Ехала по Горьковскому Направлению сегодня вечером с работы, купила билет на станции Нижегородская до Фрязево-Экспресс в 19:20
Контролёр который проверял мой билет , сказал что билет пробит не правильно в сумме 153 рубля и доплата на Экспресс составляет ещё 30 рублей, я протянула карту в руки контролёру для пробития денежных средств через его терминал и за место доплаты в 30 рублей, он списал с моей карты 182 рубля (82 рубля как полная +сбор)
Офигеть! Получается заплатила за 2 билета .. Я в шоке!
4
May 13
Компания, пользуясь своим монопольным положением, постоянно выкидывает какую-нибудь дичь для своих клиентов. Последней каплей стали металлические решетки и хамоватая служба безопасности на выходе из экспресса. Не уважаемые бизнесмены, вы там совсем уже? Мы платим двойной тариф за экспресс не для того, чтобы вы нас дрессировали на выходе из него, а чтобы экономить время и передвигаться с комфортом. Мало того, что ваши экспрессы еще ни разу не приехали вовремя на вокзал и опоздание на 5 минут - это норма, так еще эти скотские загоны с быдлоохраной на выходе… Безбилетники - это ваша проблема, а не наша. Мне не очень хочется чувствовать себя скотом за 290 рублей в одну сторону.
1
July 9, 2024
В 2022 году первый раз ездила на скоростной электричке Москва-Тула, все устроило, все было удобно и все подсказали, на вторую поездку купила билет в приложении, тоже все ок.
В 2024 году купить билет в приложении не получилось, информации ноль! В одном приложении информация, как будто билеты еще не поступили в продажу, во втором предлагают отслеживать поступление ! По факту билетов уже просто нет, они сейчас продаются только в кассах вокзала! По какой причине нет нигде об этом информации? Что за наплевательское отношение к пассажирам? Или воспользоваться электричкой могут только постоянные пассажиры?
33
2
January 20
Живу недалеко от станции Бирюлёво Пассажирская,электрички опаздывают,конкретно в сторону области в 6.43 ещё ни разу не пришла вовремя,может кому то и всё равно,а у меня автобус по расписанию от Ленинской,электричка опоздала,автобус уехал,приходится идти пешком,иногда из за этого опаздываю на работу.Если не успевает электричка,переделайте расписание!!!Как она может опаздывать,если от Павелецкого вокзала ехать несколько остановок!!!
4
March 22
живу на ярославском направлении. электрички сущий ужас: нет минимального удобства, зато есть вонь, грязь, трясучка и бомжи. нет МЦД. проезд постоянно дорожает, а за что? электрички опаздывают: мне 48 рублей платить за 3х минутную поездку и ожидание в 20+ минут?????
про туалеты вообще молчу: вонища на, дай бог, два вагона вперед. туалет ставят чисто для красоты и аромата. ни один нормальный человек не пойдет туда. встает вопрос: откуда берется такая вонь?
отдельная песня – карта тройка. приложил при входе, приложил при выходе.. и ее заблокировали! за что?)
монополии рушат капитализм! им даже не нужно стараться, чтобы рубить бабки
5
February 28
Сознательно унижают пассажиров, использующих карту "Тройка". Малейший сбой валидации и плати "штраф", оплату за разблокировку, как пойманный с поличным "заяц". А если настаиваешь на вине перевозчика, то заявления рассматривают месяц(!) и "включают дурака", чтобы любой ценой удержать неправедно списанные с пассажира деньги. Когда уж Правительства Москвы и Области вравят мозги жадным комерсам, что специально дискредитируют пользование картой "Тройка"?
5
December 16, 2024
Люди, пишите жалобы в министерство транспорта, что бы хоть как обратить внимание на данную компанию!
16.12.24 я удаленно пополнила карту тройка на билет единый пригород 30 дней. Однако, воспользоваться этой картой на станции Малаховка я не смогла, нужны было активировать этот билет. На кассе и в автомате по продаже билетов этого сделать на удалось, так как активировать это пополнение можно только в Москве! В метро… (до которого еще доехать как то надо)
Смысл тогда в этом удаленном пополнении?
Что это за дискриминация такая?
Тоесть мне, за мои же деньги услуги по факту не оказали !
В итоге мне пришлось покупать билет по полной стоимости , и активировать в метро это пополнение!
В добавок в этому я опоздала на работу из-за всех этих разбирательств, настроение испорчено, нервные клетки потрачены!
Неужели нельзя сделать единую процедуру активациии?! Что за бред с разделением?!
Ежедневно люди пишут тут негативные отзывы на эту компанию , а реакции - ноль!
Иногда езжу на дачу с работу по Куровскому направлению , за билет стоимостью в 210 рублей в поезд брашно сесть, ржавые, дырявые, грязные все! Такое впечатление , что из не мыли со времен из первого выпуска на маршрут!
Кошмар! Куда смотрят надзорные органы?!
6
November 20, 2024
Я не знаю за что эта компания так ненавидит своих пассажиров, но складывается именно такое впечатление.
Постоянно то не работают валидаторы, то нет интернета на станции. При этом штрафы за то что пассажир по вине ЦППК не может купить или активировать билет они взимают всегда. Не работает у вас оплата – пробивайте билеты без штрафа!
В общем компания ужасная для обычных пассажиров.
3
April 5
Доброе утро !
Сильно удивлена это не чего не сказать !
Сотрудники окружной станции не могут оформить проездной.
Отправляют в кассу - в кассе кассир Шаронова Ольга В.
Долго пыталась сделать . Видно с утра у нее как то не идет работа . Спорив со мной что я не могу его оформить до большой Москвы . В итоге справилась - но !!!! Со сдачей обманула . На 500 р .
Не советую покупать проездные на этой станции.
Что хочу сказать —— сейчас 21 век .Можно уже и обучить кассиров , что бы были более обученные ,и могли помогать пассажирам . А не пассажиры учили кассир .
3
May 12
Москва - Владимир. Перевозчик ЦППК. Во время пути произошла задержка не по вине перевозчика в орехово зуево на 50. Хочется отметить работу контролеров. Успокаивали пассажиров так как некоторым нужно было пересадка во владимире на ковровскую электричку. В итоге опоздали на 30 минут. Ковровскую электричку задержали и люди сумели добраться домой на праздники. Так держать. Все для людей!!!!!!
March 15
Хочется выразить благодарность дежурному охраннику электрички Москва - Химки! Которая отправлялась в субботу 13.07. 15 марта 2025 года! Мы выронили телефон в вагоне. Телефон был найден и нам его вернули! Спасибо огромное кассиру что помогла нам , во время подсказав что делать! Вежливый персонал готовый всегда готовый прийти на помощь!
4
January 15
Валидация на станции Гражданская отвратительная. Постоянно блокирует и не считывает карту (при том, что на тройку записан проездной безлимитный и в кошельке есть деньги) билетные кассиры отказываются бесплатно разблокировать карты-хотя входишь с другой платформы где турникеты. Интересная позиция руководства и системы: при купленном безлимитном проездном с МЦД ты вынужден еще за каждый проход доплачивать по 223 рубля!!!
4
December 23, 2024
Подвижной состав на Рязанском направлении заменили,супер!А вот об отношении к пассажирам,работы -непочатый край!!
Для примера:станция Воскресенск, пл. 88 км! Здесь о пассажирах никто не думает!Нет элементарных укрытий от непогоды зимой и в дождь!Нет оповещений о прибытии и задержке поездов!Кассы расположены х.з.где!Инвалидам и пожилым-просто не доступны!Для транзитных пассажиров-полный трэш!!А это,к слову-пересадочные станции!!
February 28
Купила билет на электричку в приложении. Он на станции не активировался, как потом оказалось, при этом турникет открылся. И конечно пришлось у контролёров покупать билет повторно! И в службе поддержки по телефону теперь говорят, пишите нам на электронную почту. Только это у вас так не работает. Уже не в первый раз попадаю в ситуацию, когда у ЦППК что-то не работает, а в итоге пассажир в минусе!!!
1
February 25
На Павелецкой направлении электрички старые. Так еще и заходишь на платформу в 17.31 25.02.2024 г., а она стоит уже с закрытыми дверям. Что за фигня. Хотя отправление со ст. Верхние Котлы в сторону области в 17.33. То утром отменяют без объявление от ст. Расторгуево и весь напоит, которые не уехали на предыдущей электричке+подошедший народ и все друг друга трамбуют. На высоте уровень. А как цены повышать, так в первых рядах!
3
December 7, 2024
Компания сдирает деньги с людей
1) в приложение пишет что скорый а по факту экспресс нету обозначения в салоне что экспресс
Синти электрички и просто как обычные ездят
2) что за бред с оплатой в двойне как штраф если я согласен оплатить проезд почему берут на 100 р больше, если зашел по тройке с нее тоже списали 110 р вы че ребят вы не компания, а дно
3) где хоть одно обозначение,что экспресс
Фото есть
5