Repair sevices:a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, engine repairs, full car sevice, oil changes, running gear repair, computer car diagnostics, car electrician repair, gearbox repair
Был здесь во 2ой РАз, уже. Сначала, пртехал менять ГРМ (всë: ремень, ролик, помпу), со своими зпчстми. После покупки авто решил обнулить грехи предыдущей владелицы;)! Сделали. 4000км - полëт норм. Кроме того, пока ездил, застучала на кочках пРАвая сторона - испРАвили за 2000р (с РАботой и запчастями). Пришлось и РАзвал-сход сделать сРАзу. Ценник норм. Выехал и езжу довольный. Хотел сделать компдиагностику робота и вообще систем - вот, приехал повторно. Всë ровно. Заодно, пРАбег подтвердили;)!
Записываться заРАнее, да. Общаюсь с Дмитрием - мужик не РАдушный, но профессиональный и опытный, похоже.
В общем, на итальяшке, куда попало не сунешься, а тут профильно, потому приезжаю, хотя, к Балашихе ближе Фиат-Клубный сервис на Энтузиастов, но там не нашëл общего языка, по тлфну.
Ставлю 4ку, всë же (4+), слышу, что кому-то помогли, кому-то не смогли. 2ой задачей сгдн был осмотр шкива коленвала (и звук мотоРА, при сбросе газа - то ли жужжание, то ли игогоканье;). ОгРАничились осмотром, что всë на месте и всë прикручено, как надо. Но, ремень внизу погуливает, визуально. И звук.
Ладно едем дальше;)!
Всем ровных дорог.
Show business's response
Владимир Бобров
Level 2 Local Expert
June 13
В июне 2023 ремонтировал у них FIAT Linea: замена передних амортизаторов и пружин, замена нижних рычагов,
замена сайлентблоков задней балки, сход-развал, замена датчика кондиционера.
Работами руководил мастер-приёмщик Алексей.
По работам:
1) слесари неправильно собирают амортизаторные стойки - они затягивают гайку штока амортизатора пневмогайковёртом;
2) окончательно затягивают установленные на автомобиль амортизаторные стойки на весу;
3) не соблюдают моменты затяжек креплений, что сказывается на сроке службы узлов и возможности установить паспортные развал и схождение;
4) при заправке кондиционера слесарь, не глуша двигатель, сдёрнул заправочные шланги с автомобиля,
сказав при этом, что "А какая разница?";
5) слесарь закрепил поворотные кулаки к амортизаторным стойкам старыми болтами, хотя я привёз новые;
6) при замене сайлентблоков задней балки мне приходилось упрашивать мастера и слесарей поправить положение задней балки,
так как после замены сайлентблоков машину кидало в сторону при проезде неровностей.
7) при проведении процедуры развала-схождения слесарь неправильно выбрал автомобиль в базе данных, хотя я прямо ему это указывал.
При повторном напоминании он всё же сделал то, что я просил, вновь произнеся фразу: "А какая разница?".
Недавно, 11 мая 2024 я обратился по записи на диагностику подвески автомобиля, так как менее, чем за год всё разболталось.
Принимал мастер-приёмщик Дмитрий.
По его словам, "замена подвески раз год - это норма", "это же Фиат!".
Также я указал на стук в рулевом управлении при проезде неровностей и на хруст справа при вывернутых в крайнее правое положение колёсах.
Указал на стук в задних амортизаторах.
После 1,5 часа диагностики мастер-приёмщик Дмитрий сказал, что с рулевым управлением и со "ШРУЗами" всё в порядке.
Амортизаторов в наличии не было и Дмитрий предложил мне их заказать, по всей видимости, самому, а не в отделе запчастей.
На мою просьбу сделать сход-развал (руль стоит непрямо) ответил отказом, мотивируя это изношенными задними амортизаторами.
Когда я напомнил ему о стуке в рулевом при переезде через неровности и указал на возможную причину - рулевой шарнир справа, то мастер-приёмщик Дмитрий
предложил мне "пофантазировать об этом за пределами автосервиса".
Никаких бумаг о диагностике и заказ-нарядон мне не выдал, хотя в бумаге о предварительной диагностике я поставил свою подпись.
Вручил мне ключи от машины и отпустил из сервиса. Денег не взял.
Считаю, что диагностику рулевого мастер-приёмщик Дмитрий так и не проводил, потому что на следующий день я, вывесив правое колесо, обнаружил небольшой люфт в рулевом шарнире.
Данный сервис строго не рекомендую посещать, иначе придётся контролировать все работы.
Мастера и слесаря не разбираются в автомобилях, в технологиях ремонта, хотя нужная электронная литература, хотя бы по FIAT, есть (eLearn).
Отсутствует специнструмент.
4
Павел Константинов
Level 10 Local Expert
April 14
Отличный магазин автозапчастей на Французов, вежливый персонал,хорошие запчастии и для меня очень удобное расположение.Рекомендую.