Отучился для сдачи на Маломерное судно и гидроцикл. Отвратительное отношение к качеству образования! Лекции в Зум 70 человек! Разом! Вопросы задавать нельзя! За 12 занятий 22000 рублей + медкомиссия! Оплата первого взноса только переводом! А остальную часть будьте готовы передать НАЛИЧКОЙ. банкоматов по близости нет. Я понимаю, организация действительно за собой имеет много заслуг, Но! Учиться для сдачи прав на маломерное судно, я там не советую! Хотите оспаривайте мои слова, хотите нет, но мой Вам совет! Сами решайте билеты или найдите на авито самого дешёвого репетитора, который с Вами индивидуально обсудит все важные темы, будет дешевле и качественнее, всем удачи на воде!

Kristina Nikolaeva

Level 9 Local Expert

🛟Что такое ВОСВОД? Всероссийское общество спасения на водах, целью которого является охрана жизни и здоровья людей на водоёмах (предупреждение несчастных случаев, обучение населения плаванию и способам спасания); помощь спасательным службам; упорядочение использования маломерных судов судоводителями-любителями. ВОСВОД Санкт-Петербурга и Ленинградской области Периодически объявляет набор на обучение по подготовке спасателя ВОСВОД с последующим трудоустройством. ОБУЧЕНИЕ ЗА СЧЕТ ВОСВОД для тех, кто будет работать не менее 20 смен в команде летом на постах и получит свидетельство. Теоретические занятия проходят по 2 адресам: Театральная площадь д2 и Наб.реки Пряжки Занятия в бассейне СКА на Среднем пр.ВО Обучение проходит по будням 2 раза в неделю ( продолжительность 3,5-4 часа), в воскресенье практика в бассейне. Обучение рассчитано на 1 месяц, после вы сдаёте экзамен. С 01.06 по 31.08 несут дежурства на специальных постах у водоёмов города и области. Однако имеются два варианта вступления в ряды: присоединиться как член ВОСВОД и присоединиться как спасатель ВОСВОД. Для тех, кто заинтересован в дальнейшем развитии в этом направлении возможен карьерный рост до старшены и начальника подразделения. Для это необходимо дальнейшее повышение квалификации и членство ВОСВОД. Первый взнос при оформлении удостоверения 300 руб. И 1200р.членский взнос за 1 год. На теоретические занятия можно поступить с 12 лет, но занятия в бассейне и допуск до патрулирования возможен только с 16 лет Трансляцию можно посмотреть в группе ВКонтакте Р.s. У меня после посещения вчерашней, ознакомительной лекции возникло желание самой отучиться, очень это интересно. Народу было очень много и действительно для молодых людей это прекрасный шанс на достойную работу в юнном возрасте. Ответственная и благородная миссия. Однозначно рекомендую присмотреться тем, кто не знает куда податься летом.

Андрей Чистяков

Level 21 Local Expert

Считаю обучение в этой школе бездарно потерянным временем. Мы тратили кучу времени на переписывание флагов, зарисовывание световых сигналов, навигационных буёв, когда всё это есть в картинках в интернете, можно было просто подготовить по лекциям подборку визуальных файлов и больше обсуждать суть. В итоге, готовясь к экзаменам, я нашел учебные пособия более подходящие для обучения. И потом, в любом случае, без зубрёжки билетов теорию не сдать. 2. При прохождении практического экзамена я столкнулся со сложностями просто в том, где находится замок зажигания, куда вставлять чеку и т.д. Объяснить стандартное устройство органов управления времени не нашлось. 3. По практике. Я спрашивал нужно ли обязательно проходить практику. Мне сказали, что те, кто сдаёт маломерные ГИМС не требуется. И я только один раз "попрактиковался", когда приехал получать справку о прохождении обучения. Оказалось, что практика бы не помешала, а лучше бы на воде. Никто не рекомендовал. В общем - мы тратили время бесполезно, то что рекомендовалось, и даже обещалось в течение лекций, а именно, сдавать теорию в Гатчинском ГИМС не получилось, т.к. не только "по блату" а вообще никак не получилось туда записаться. Устройство среднестатистического моторного судна и азы управления нам не давались (Я, правда, первое занятие пропустил, возможно это было там), лекции, которые были пропущены посмотреть было негде, Практиковаться на тренажерах , очевидно, смысла не имело, т.к. по сути нами не отрабатывались маневры, которые обычно требуется сдавать на воде - швартовка лагом, спасение утопающего. Не рекомендую тратить время. Менее всего мне бы хотелось, чтобы всё это упало на голову Вячеслава Анатольевича. У него, как раз , преподавательский талант на лицо и программу, которая у него есть он прекрасно донёс. Проблема в самой программе, подготовке материалов и подходе школы. Уверен, что при объективном желании научить вождению плавсредств, специально не акцентирую внимание каких, с учётом возможностей ваших педагогов результаты могут быть совсем другие. Просто сравниваю автошколу 2005 года и то что было сейчас. Автошкола выигрывает по всем показателям.

Show business's response