Дифференциал Toyota Land Cruiser HZJ70 41301-60060 самоблокирующийся DAK.401
* Для неразрезной балки (разгруженная полуось)#Количество шлицов полуоси-30#Диаметр полуоси-33,3мм (1.13")#Передаточное число редуктора-3,07 - 5,71#Посадочный диаметр шестерни главной пары-126 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары-203,2 мм (8")#К
28000 ₽
Дифференциал Toyota 4RUNNER KZN215 41302-35010 самоблокирующийся DAK.401
* Для неразрезной балки (разгруженная полуось)#Количество шлицов полуоси-30#Диаметр полуоси-33,3мм (1.13")#Передаточное число редуктора-3,07 - 5,71#Посадочный диаметр шестерни главной пары-126 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары-203,2 мм (8")#К
28000 ₽
Дифференциал Toyota Hilux Surf KZN185W 41302-35010 самоблокирующийся DAK.401
* Для неразрезной балки (разгруженная полуось)#Количество шлицов полуоси-30#Диаметр полуоси-33,3мм (1.13")#Передаточное число редуктора-3,07 - 5,71#Посадочный диаметр шестерни главной пары-126 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары-203,2 мм (8")#К
28000 ₽
Дифференциал Toyota HIACE RZH115L 41311-60060 самоблокирующийся DAK.401
* Для неразрезной балки (разгруженная полуось)#Количество шлицов полуоси-30#Диаметр полуоси-33,3мм (1.13")#Передаточное число редуктора-3,07 - 5,71#Посадочный диаметр шестерни главной пары-126 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары-203,2 мм (8")#К
28000 ₽
Дифференциал Toyota Fortuner TGN51L 41301-0K010 самоблокирующийся DAK.401
* Для неразрезной балки (разгруженная полуось)#Количество шлицов полуоси-30#Диаметр полуоси-33,3мм (1.13")#Передаточное число редуктора-3,07 - 5,71#Посадочный диаметр шестерни главной пары-126 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары-203,2 мм (8")#К
28000 ₽
Дифференциал Toyota LAND CRUISER PRADO RZJ120 41302-35040 самоблокирующийся DAK.401
* Для неразрезной балки (разгруженная полуось)#Количество шлицов полуоси-30#Диаметр полуоси-33,3мм (1.13")#Передаточное число редуктора-3,07 - 5,71#Посадочный диаметр шестерни главной пары-126 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары-203,2 мм (8")#К
28000 ₽
Дифференциал передний Toyota Land Cruiser UZJ100 41311-22080 самоблокирующийся DAK.402
* Для разрезной балки (независимой подвески)#Количество шлицов полуоси-30#Диаметр полуоси-33,3 мм (1.31")#Передаточное число редуктора-4,10 -5,29#Посадочный диаметр шестерни главной пары 126 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары 203,2 мм (8")#Кол
28000 ₽
Дифференциал передний Toyota LEXUS LX470 41302-24010 самоблокирующийся DAK.402
* Для разрезной балки (независимой подвески)#Количество шлицов полуоси-30#Диаметр полуоси-33,3 мм (1.31")#Передаточное число редуктора-4,10 -5,29#Посадочный диаметр шестерни главной пары 126 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары 203,2 мм (8")#Кол
28000 ₽
Дифференциал передний Toyota LAND CRUISER PRADO 120 41311-71020 самоблокирующийся DAK.415
* Для неразрезной балки (разгруженная полуось)#Количество шлицов полуоси-30#Диаметр полуоси-33,3 мм (1.31")#Передаточное число редуктора-3,91 - 4,88#Посадочный диаметр шестерни главной пары-126 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары-203,2 мм (8")#
28000 ₽
Дифференциал передний Toyota HILUX KUN26 41311-71040 самоблокирующийся DAK.415
* Для неразрезной балки (разгруженная полуось)#Количество шлицов полуоси-30#Диаметр полуоси-33,3 мм (1.31")#Передаточное число редуктора-3,91 - 4,88#Посадочный диаметр шестерни главной пары-126 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары-203,2 мм (8")#
28000 ₽
Дифференциал передний Toyota FORTUNER 41301-0K011 самоблокирующийся DAK.415
* Для неразрезной балки (разгруженная полуось)#Количество шлицов полуоси-30#Диаметр полуоси-33,3 мм (1.31")#Передаточное число редуктора-3,91 - 4,88#Посадочный диаметр шестерни главной пары-126 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары-203,2 мм (8")#
28000 ₽
Дифференциал передний Toyota Hilux Surf VZN215 41301-71080 самоблокирующийся DAK.415
* Для неразрезной балки (разгруженная полуось)#Количество шлицов полуоси-30#Диаметр полуоси-33,3 мм (1.31")#Передаточное число редуктора-3,91 - 4,88#Посадочный диаметр шестерни главной пары-126 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары-203,2 мм (8")#
28000 ₽
Дифференциал Toyota 4-RUNNER RN131 41302-35010 самоблокирующийся DAK.441
* Для разгруженного моста (балка)#Количество шлицов полуоси- 30#Диаметр полуоси - 33,3 (8")#Передаточное число редуктора -3,07 - 5,71#Посадочный диаметр шестерни главной пары- 126 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары- 203,2 мм (8")#Количество бо
28000 ₽
Дифференциал Toyota Hilux Surf LN61 41311-40020 самоблокирующийся DAK.441
* Для разгруженного моста (балка)#Количество шлицов полуоси- 30#Диаметр полуоси - 33,3 (8")#Передаточное число редуктора -3,07 - 5,71#Посадочный диаметр шестерни главной пары- 126 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары- 203,2 мм (8")#Количество бо
28000 ₽
Дифференциал Toyota Regius Ace KZH106 41302-35040 самоблокирующийся DAK.441
* Для разгруженного моста (балка)#Количество шлицов полуоси- 30#Диаметр полуоси - 33,3 (8")#Передаточное число редуктора -3,07 - 5,71#Посадочный диаметр шестерни главной пары- 126 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары- 203,2 мм (8")#Количество бо
28000 ₽
Дифференциал Toyota Hiace LH85 41311-35030 самоблокирующийся DAK.441
* Для разгруженного моста (балка)#Количество шлицов полуоси- 30#Диаметр полуоси - 33,3 (8")#Передаточное число редуктора -3,07 - 5,71#Посадочный диаметр шестерни главной пары- 126 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары- 203,2 мм (8")#Количество бо
28000 ₽
Дифференциал Toyota 41311-22060 самоблокирующийся DAK.459
Количество шлицов полуоси - 27#Диаметр полуоси - 28 мм#Передаточное число редуктора - 3,91 - 5,71#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 118 мм# Наружный диаметр шестерни главной пары - 190,5 мм (7,5")#Количество болтов крепления главной пары на
27000 ₽
Дифференциал Toyota 41311-35060 самоблокирующийся DAK.459
Количество шлицов полуоси - 27#Диаметр полуоси - 28 мм#Передаточное число редуктора - 3,91 - 5,71#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 118 мм# Наружный диаметр шестерни главной пары - 190,5 мм (7,5")#Количество болтов крепления главной пары на
27000 ₽
Дифференциал передний Great Wall Safe - (Китай) самоблокирующийся DAK.459
Количество шлицов полуоси - 27#Диаметр полуоси - 28 мм#Передаточное число редуктора - 3,91 - 5,71#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 118 мм# Наружный диаметр шестерни главной пары - 190,5 мм (7,5")#Количество болтов крепления главной пары на
27000 ₽
Дифференциал Toyota 41302-22011, 41311-30050, 41311-28010, 41311-22050 самоблокирующийся DAK.469
Количество шлицов полуоси - 27#Диаметр полуоси - 28 мм#Передаточное число редуктора - 3,91 - 5,71#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 118 мм# Наружный диаметр шестерни главной пары - 190,5 мм (7,5")#Количество болтов крепления главной пары на
27000 ₽
Дифференциал Toyota 41311-34020, 41311-35060 самоблокирующийся DAK.458
Количество шлицов полуоси - 30#Диаметр полуоси - 33,3 мм (1.31")#Передаточное число редуктора - 3,58 - 5,29#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 127,5 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 213,36 (8.4")#Количество болтов крепления главной
Мост TONGIL#Количество шлицов полуоси - 25#Диаметр полуоси - 28,1 мм#Передаточное число редуктора - 4,27 и выше#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 108 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 190,5 мм (7,5")#Количество болтов крепления гла
Мост TONGIL#Количество шлицов полуоси - 30#Диаметр полуоси - 33,3 мм (1.31")#Передаточное число редуктора - 4,55-5,89#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 141,3 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 215,9 мм (8,5")#Количество болтов крепл
Мост KSC#Количество шлицов полуоси - 30#Диаметр полуоси - 33,3 мм (1.31")#Передаточное число редуктора - 3,73 и меньше#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 141,3 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары -215,9 мм (8,5")#Количество болтов крепл
Мост TONGIL#Количество шлицов полуоси - 30#Диаметр полуоси - 33,3 мм (1.31")#Передаточное число редуктора - 4,27 и меньше#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 141,3 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 215,9 мм (8,5")#Количество болтов к
28000 ₽
Дифференциал передний KIA Sorento 51010-3E100, 53200-3E500 самоблокирующийся DAK.404
Количество шлицов полуоси - 30#Диаметр полуоси -31 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары -124 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ф150 мм#Размеры подшипника - 45,23х79,985х19,842(21,43) мм#(применимость подшипника к
Количество шлицов полуоси - 26#Диаметр полуоси - 26,9 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 108 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ф134 мм#Размеры подшипника - 40х68х19 мм#(применимость подшипника к конкретному ав
Количество шлицов полуоси - 28#Диаметр полуоси - 28,8 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 118 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ф138 мм#Размеры подшипника - 40х68х19 мм#(применимость подшипника к конкретному ав
* Кроме Hover GW H5 с коробкой автомат#Количество шлицов полуоси - 17#Диаметр полуоси - 30 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары = 122 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ф 144 мм#Размеры подшипника - 41,275x73,431x1
* Кроме Hover H3, H5 (с турбированным двигателем 2,0 и дизельным 2,5)#Количество шлицов полуоси - 30#Диаметр полуоси - 33,3 мм (1.31")#Передаточное число редуктора - 3,07-5,71#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 126 мм#Наружный диаметр шестерн
* Для независимой подвески#Количество шлицов полуоси - 26#Диаметр полуоси - 27,4 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 118 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 12 на Ф 140 мм#Размеры подшипника - 45,23х79,985х19,842(21,4
Количество шлицов полуоси - 22#Диаметр полуоси - 23,9 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 108 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 152,4 мм (6")#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ф 130 мм#Размеры подшипника
Количество шлицов полуоси - 26#Диаметр полуоси - 27,4 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 108 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 177,8 мм (7")#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ф 130 мм#Размеры подшипника
Количество шлицов полуоси - 22#Диаметр полуоси - 23.9 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 108 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 152,4 мм (6")#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 8 на Ф 130 мм#Размеры подшипника
Количество шлицов полуоси - 22#Диаметр полуоси - 23.9 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 108 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 152,4 мм (6")#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ф 130 мм#Размеры подшипника
* Для независимой задней подвески#Количество шлицов полуоси - 28#Диаметр полуоси - 28.8 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 118 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 12 на Ф 140 мм#Размеры подшипника - 45,23х79,985х19,8
Количество шлицов полуоси - 26#Диаметр полуоси - 27,4 мм (1.08")#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 118 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 177,8 мм (7")#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ф 140 мм#Размеры по
Количество шлицов полуоси - 26#Диаметр полуоси - 27,4 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 108 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 12 на Ф 140 мм#Размеры подшипника - 45,23х79,985х19,842 (21,43) мм#(применимость подшипн
27000 ₽
Дифференциал Land Rover FRC4112, FRC5690, FTC5399 самоблокирующийся DAK.403
Тип редуктора - Rover Banjo Type#Количество шлицов полуоси - 24#Диаметр полуоси - 31,5 мм#Передаточное число редуктора - 3,54#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 125,4 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на 142 мм#Разм
28000 ₽
Дифференциал Land Rover FTC3511 самоблокирующийся DAK.437
Тип редуктора - P38A Banjo Type#Количество шлицов полуоси - 24#Диаметр полуоси - 31,5 мм#Передаточное число редуктора - 3,54#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 125,4 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ф 142 мм#Раз
30000 ₽
Дифференциал Land Rover FTC2399, FRC2933 самоблокирующийся DAK.452
Тип редуктора - Rover Banjo Type#Количество шлицов полуоси - 10#Диаметр полуоси - 28,2 (1,11") мм#Передаточное число редуктора - 3,54#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 125,4 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ф 1
Для независимой подвески, для АКПП#Количество шлицов полуоси - 25#Диаметр полуоси - 27,1 мм#Передаточное число редуктора - 4,636/ 4,875/ 5,111#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 112 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 184,15 мм (7,25"
Для независимой подвески, для МКПП#Количество шлицов полуоси - 28#Диаметр полуоси - 28,8 мм (1.13")#Передаточное число редуктора - 4,636/ 4,875/ 5,111#Посадочный диаметр шестерни главной пары -112 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 184,15 м
Количество шлицов полуоси - 28#Диаметр полуоси - 28,8 мм (1.13")#Посадочный диаметр шестерни главной пары -124 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 203,2 мм (8")#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ф 150 мм#Размеры под
Количество шлицов полуоси - 28#Диаметр полуоси - 30,5 мм (1.20")#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 145 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 228,6 мм (9")#Количество болтов крепления главной пары на диаметре -12 на ф175мм#Размеры подши
Количество шлицов полуоси - 28#Диаметр полуоси - 30,5 мм#Передаточное число редуктора - все#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 124 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 203,2мм (8")#Количество болтов крепления главной пары на диаметре -
Количество шлицов полуоси - 23#Диаметр полуоси - 24 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 88 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 8 на ф110мм#Размеры подшипника - 35х72х18,25 мм#(применимость подшипника к конкретному авт
* Для "узкого" заднего моста#Количество шлицов полуоси - 28#Диаметр полуоси - 30,5 мм#Передаточное число редуктора - все#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 124 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 203,2мм (8")#Количество болтов крепле
28000 ₽
Дифференциал задний Mitsubishi FUSO CANTER MC 863249 самоблокирующийся DAK.450
Количество шлицов полуоси - 18#Диаметр полуоси - 39,5 мм#Передаточное число редуктора - 6/40, 7/40, 6/37#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 175 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 244 мм (9,61")#Количество болтов крепления главной пар
Количество шлицов полуоси - 22#Диаметр полуоси - 24 мм#Передаточное число редуктора - 3,307; 3,545; 3,909#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 105 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 8 на Ф 128 мм#Размеры подшипника - 35х7
Количество шлицов полуоси - 22#Диаметр полуоси - 24 мм#Передаточное число редуктора - 3,307; 3,545; 3,909#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 105 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 8 на Ф 128 мм#Размеры подшипника - 35х7
27000 ₽
Дифференциал Nissan для моста H233B 38421-S9000 самоблокирующийся DAK.421
* Для моста H233B#Количество шлицов полуоси - 31#Диаметр полуоси - 32.0 мм (1.26")#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 146 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 9 на Ф 176 мм#Размеры подшипника - 45,23х79,985х19,842 мм#(при
30000 ₽
Дифференциал Nissan мост R180A 38420-01G01, 38420-G2302 самоблокирующийся DAK.422
* Передний дифференциал: Nissan R180A#Количество шлицов полуоси - 27#Диаметр полуоси - 27,8 мм (1,09")#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 115 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 8 на ф 135 мм#Размеры подшипника - 40х80х1
Количество шлицов полуоси - 28#Диаметр полуоси - 28,8 мм (1.13")#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 124 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 203,2 мм (8")#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ф 150 мм#Размеры по
Количество шлицов полуоси - 28#Диаметр полуоси - 30,5 мм#Передаточное число редуктора - все#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 124 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 203,2 мм (8")#Количество болтов крепления главной пары на диаметре
Количество шлицов полуоси - 28#Диаметр полуоси - 30,5 мм (1,20")#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 145 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 228,6 мм (9")#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 12 на Ф175 мм#Размеры по
Количество шлицов полуоси - 25#Диаметр полуоси - 26,4 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 105 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 12 на ф125 мм#Размеры подшипника - 38,1х71,996х20,638 мм#(применимость подшипника к конк
Количество шлицов полуоси - 27#Диаметр полуоси - 27,1 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 110 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 12 на ф135 мм#Размеры подшипника - 40х68х19 мм#(применимость подшипника к конкретному ав
Количество шлицов полуоси - 23#Диаметр полуоси - 38,1 мм#Передаточное число редуктора - 4,1; 4,3#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 154 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 12 на Ф 180 мм#Размеры подшипника - 57,15х96,84х
Количество шлицов полуоси - 31#Диаметр полуоси - 33,6 мм#Передаточное число редуктора - все#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 144,97 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 241,3 мм (9,5")#Количество болтов крепления главной пары на диам
25000 ₽
Дифференциал самоблокирующийся ДАК.502
Устанавливается в картер межосевого дифференциала (каталожный № 5320-2506111) аналогично штатному#Размеры подшипника (посадочный диаметр подшипника) - 55 мм#Смотрите руководство по эксплуатации и ремонту КАМАЗ-5320#При монтаже ДАКа не устанавливаются
35500 ₽
Дифференциал самоблокирующийся ДАК.501
Количество шлицов полуоси - 16#Диаметр полуоси - 53 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 202 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 16 на Ф 239 мм#Размеры подшипника (посадочный диаметр подшипника) - 80 мм#(применимость по
72000 ₽
Дифференциал самоблокирующийся ДАК.507
Каталожный номер штатного дифференциала 53229-2403011-20#Количество шлицов полуоси - 20#Диаметр полуоси - 54 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 202 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 16 на Ф 239 мм#Размеры подшипника
126000 ₽
Дифференциал самоблокирующийся ДАК.508 КАМАЗ
* Каталожный номер штатного дифференциала 5320-2403010-20, 4310-2403010-20#Количество шлицов полуоси - 16#Диаметр полуоси - 53 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 202 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 16 на Ф 239 мм#
126000 ₽
Дифференциал самоблокирующийся ДАК.503 Урал
Количество шлицов полуоси - 20#Диаметр полуоси - 54 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 189,6 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 8 на Ø 222 мм#Размеры подшипника (посадочный диаметр подшипника) - 75 мм#(применимость п
* Укомплектованные мостами спайсер#Количество шлицов полуоси - 10#Диаметр полуоси - 32 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 125 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ø 142 мм#Размеры подшипника - 50х90х25 мм#(приме
24000 ₽
Дифференциал самоблокирующийся УАЗ военный мост блокировка ДАК.303
Количество шлицов полуоси - 10#Диаметр полуоси - 30 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары -109 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ø 128 мм#Размеры подшипника - 50х90х25 мм#(применимость подшипника к конкретному авт
Количество шлицов полуоси - 30#Диаметр полуоси - 32 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 125 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ø 142 мм#"Толщина" ведомой шестерни главной пары более 42 мм#Размеры подшипника -
Количество шлицов полуоси - 30#Диаметр полуоси - 32 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 125 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ø 142 мм#"Толщина" ведомой шестерни главной пары менее 35 мм#Размеры подшипника -
24000 ₽
Дифференциал самоблокирующийся Волга ГАЗ 21, Волга ГАЗ 24 блокировка ДАК.306
Количество шлицов полуоси - 10#Диаметр полуоси - 32 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 125 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ø 142 мм#"Толщина" ведомой шестерни главной пары более 42 мм#Размеры подшипника -
24000 ₽
Дифференциал Jeep Grand Cherokee самоблокирующийся DAK.478
Мост Dana 44#Количество шлицов полуоси - 30#Диаметр полуоси - 33,3 мм (1.31")#Передаточное число редуктора - 3,73 и меньше#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 141,3 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 215,9 мм (8,5")#Количество болто
Количество шлицов полуоси - 28#Диаметр полуоси - 30,5 мм#Передаточное число редуктора - все#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 124 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 203,2 мм (8")#Количество болтов крепления главной пары на диаметре
28000 ₽
Дифференциал передний Dana 30 самоблокирующийся DAK.477
Мост DANA 30#Количество шлицов полуоси - 27#Диаметр полуоси - 28,3 мм#Передаточное число редуктора - 3,73-5,38#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 114,3 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары -183,6 мм (7,25")#
Количество болтов крепления
Количество шлицов полуоси - 32#Диаметр полуоси - __#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 145 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 241,3 мм (9,5")#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 12 на Ф175 мм#Размеры подшипника - 5
Количество шлицов полуоси - 34#Диаметр полуоси - 34,8 мм#Передаточное число редуктора - 3,54/ 3,91/4,55#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 145 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 241,3 мм (9,5")#Количество болтов крепления главной пар
Количество шлицов полуоси - 34#Диаметр полуоси - 34,8 мм#Передаточное число редуктора - 3,54/ 3,91/4,55#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 145 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 241,3 мм (9,5")#Количество болтов крепления главной пар
30000 ₽
Дифференциал Nissan для мостов R200A, 38421-C6000,38421-12S00 самоблокирующийся DAK.467
* Для мостов R200A, C200#Количество шлицов полуоси - 29#Диаметр полуоси - 30.4 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 128 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ф 150 мм#Размеры подшипника - 45х85х19(20,75) мм#(примени
28000 ₽
Дифференциал самоблокирующийся DAK.482 Toyota
Количество шлицов полуоси - 23#Диаметр полуоси - 25,4 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 108 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 8 на Ф 126 мм#Размеры подшипника (посадочный диаметр подшипника) - 45,23 мм#(применимост
Количество шлицов полуоси - 33#Диаметр полуоси - 35,77 мм#Передаточное число редуктора - все#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 144,97 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 241,3 мм (9,5")#Количество болтов крепления главной пары на диа
Количество шлицов полуоси - 34#Диаметр полуоси - 34,8 мм (1,37")#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 144,97 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 241,3 мм (9,5")#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 12 на Ф175 мм#Разме
Количество шлицов полуоси - 20#Диаметр полуоси - 26 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 105 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 8 на Ø 125 мм#Размеры подшипника - 40х68х19 мм*#(*применимость подшипника к конкретному а
Количество шлицов полуоси - 26#Диаметр полуоси - 27,4 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 118 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары -190 мм (7.5")#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ф 130 мм#Размеры подшипника
27000 ₽
Дифференциал задний Toyota Rush, Be-Go, Terios II, 41310-B4010, 41310-B4030 самоблокирующийся DAK.480
* Не подходит для мостов LSD#Количество шлицов полуоси - 25#Диаметр полуоси - 26 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 105 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре -10 на Ф 130 мм#Размеры подшипника - 44х72х22 мм#(применимость
Мост TONGIL#Количество шлицов полуоси -27#Диаметр полуоси -29,5 мм#Передаточное число редуктора -4,27 и больше#Посадочный диаметр шестерни главной пары -108 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре -10 на Ф 134 мм#Размеры подшипника -3
Количество шлицов полуоси - 26#Диаметр полуоси -33,8 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары -138 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре -12 на ф165 мм#Размеры подшипника (посадочный диаметр подшипника)* - 50 мм#Аналог ARB RD21
28000 ₽
Дифференциал Dana 44 Ford самоблокирующийся DAK.427
Мост KSC#Количество шлицов полуоси - 30#Диаметр полуоси - 33,3 мм (1.31")#Передаточное число редуктора - 3,92-5,89#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 141,3 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 215,9 мм (8,5")#Количество болтов креплени
Количество шлицов полуоси - 31#Диаметр полуоси - 33,5 мм#Передаточное число редуктора - 2,73-6,14#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 127 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 223,5 мм (8,8")#Количество болтов крепления главной пары на
Количество шлицов полуоси - 33#Диаметр полуоси - 33,3 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 146 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 9 на Ф 176 мм#Размеры подшипника - 45,23х79,985х19,842 мм#(применимость подшипника к кон
30000 ₽
لم يتم تحديثه منذ فترة.المصدر: Representative of the organization