A инспекция — инспекция частей камеры сгорания (CI – Inspection). Включает оценку общего состояния частей камеры сгорания, тракта горячих газов, входа компрессора и лопаток компрессора без разборки турбины с применением специальной техоснастки – б...
1 ₽
В-инспекция ГТУ
В-инспекция — инспекция тракта горячих газов и камеры сгорания (HGP – Hot Gas Path Inspection) – для разных моделей ГТУ включает разный объем. Может включать такой же тип проверок, как и А-инспекция, но в несколько большем объеме (т.е. можно обойт...
1 ₽
С-инспекция ГТУ
С-инспекция – главная инспекция (MI – Major Inspection) – полная разборка и ревизия турбины, включая компрессор. Включает в себя проверки всех внутренних компонентов, защитного и контрольного оборудования, оборудования для мониторинга газо турбинно...
1 ₽
Ремонт трещины в сопловом направляющем аппарате турбины
Данный дефект может быть устранен посредством выборки трещины, последующей сварки, механической и термической обработки и нанесением термобарьерного покрытия на заключительном этапе. В последующем отремонтированный сегмент может быть использован д...
1 ₽
Ремонт выходной кромки лопатки компрессора ГТУ
Причиной появления подобных «забоин» является попадание в проточную часть посторонних предметов. Конкретные повреждения не превышают допустимые пределы и могут быть устранены при ближайшей плановой инспекции ручной механической обработкой;
1 ₽
Ремонт лопаток 1-й ступени газовой турбины
Повреждение лопаток 1-й ступени турбины — состояние рабочих лопаток на снимке характерно для большинства рабочих лопаток 1-ых ступеней тракта горячих газов ГТУ, отработавших до очередной С-инспекции, и подлежащих замене.
1 ₽
Ремонт жаровых труб ГТУ
Повреждения жаровых труб — приведенные повреждения (оплавление, деформация) патрубков жаровых труб в зоне соединения с трубками перекрестного розжига свидетельствуют о превышении допустимых температур выхлопных газов в данной зоне.
1 ₽
Ремонт горелочных устройств ГТУ
Загрязнение и эрозия горелочных устройств — состояние на снимке характерно для большинства горелочных устройств ГТУ, отработавших до очередной B — инспекции. Загрязнение топливораздающих отверстий связано с некачественной подготовкой топливного г...
1 ₽
Ремонт гидростартера ГТУ
Гидравлические стартеры необходимы для запуска газотурбинных двигателей. Благодаря особой конструкции гидростартеры используются в качестве аварийных пускателей в экстремальных условиях. Отличаются низкими эксплуатационными расходами и надежностью.