ExpertAuto
مفتوح حتى 7:00 م
يخدم المواقع
جهات الاتصال
Стол Заказов Автосервис
+7 (964) 853-01-16
عرض الهاتف
ساعات العمل
الثلاثاء
مميزات
الدفع بالبطاقة
موقف السيارات
واي فاي
الصيانة المبدئية
ضبط زوايا الإطارات
من الممكن مع كلب
تثبيت قضيب القطر
تصليح الوسائد الهوائية
التسجيل المبدئي
أنواع الأعمال:إصلاح نظام العادم, تصليح نظام الفرامل, تصليح علبة السرعة الأوتوماتيكية, تصليح محركات, صيانة فنية شاملة, تغيير الزيت, تركيب حساسات ركن السيارة, تظليل زجاج سيارات, تصليح مجموعة الحركة, تصليح بادئ الإشعال, فحص المركبات بالكمبيوتر, تصليح السيارات الكهربائية, تصليح حامل التوجيه المعزز, تنظيف فوهات الرش, تنظيف حاقن الوقود, تصليح علبة السرعة, تصليح المولد, تصليح فوهات الرش, تصليح عمود الكردان, تصليح نظام الوقود, تصليح رأس الأسطوانة, تصليح ماصات الصدمات, إزالة المحفزات, ترميم أذرع التعليق, تصليح المحور, تصليح القابض, قطع غيار ومستلزمات تحت الطلب, وسائد هوائية, استبدال نظام توزيع الغاز, إزالة الكربون, تنظيف المحرك بالهيدروجين, تصليح المحفزات, إصلاح نظام التوجيه المعزز
علامة السيارة:معدات خاصة, وطنية, سيارات ركاب, مستوردة, شاحنات
زيارة مع الحيوانات:مسموح مع جميع الحيوانات
طريقة الدفع:نقدًا, دفع بالبطاقة, تحويل بنكي, غير نقدي, متصل, رمز QR, اس بي بي , الدفع ببطاقة الائتمان
14 مراجعات
مارس 7 ، 2021
Заезжал в сервис для диагностики рулевой рейки, которая, кстати, бесплатная. Во время диагностики по общению со слесарем сложилось впечатление, что он достаточно профессионален. Договорились, что на замену рейки заеду к ним. Заехал с самого утра. Точнее оставил машину у ворот, так как приехал около 7 утра. Как оказалось, машиной занимался другой человек, который, как меня заверили, профессионал своего дела. За машиной заехал ближе к 7 вечера. Оказалось, что она еще не готова. Не получалось сделать развал-схождение. В какой то момент слесарь сказал, что нужно подрезать примерно сантиметр рулевого карданчика болгаркой, чтобы вынуть его и развернуть на 90 градусов и начал резать. Я усомнился в правильности его действий, но, к сожалению, промолчал. Через какое то время слесарь сказал, что правильнее сделать по другому - расслабить болты подрамника, на что ушло пару минут и рулевой карданчик легко слез и повернулся. Подрамник так же за пару минут затянули, сделали развал - схождение, и тут я заметил, что не установлен на место алюминиевый теплоотражающий кожух. Попросил установить его на место, но оказалось, что у него была вырвана клепка - свежие следы, и кожух звонко вибрировал. Так ездить было невозможно, и я попросил снять кожух. Уже на тот момент я был сильно недоволен, но уже оплатил полную сумму. Так как мне нужно было ехать и я понимал, что вряд ли они смогут что-то сейчас сделать я, с плохим настроением, покинул сервис. На следующее утро прогревая машину я потянулся рукой в педальную зону, чтобы проверить температуру воздуха и, неожиданно, задел рукой провод. Зная что провода должны быть закрыты кожухом, я нагнулся, чтобы проверить его наличие, и, кончно, не обнаружил его. Решил проверить в салоне и багажнике. Но тут меня ждал еще сюрприз - я нашел литровую банку с жидкостью ГУР, в которой было около 450 мл. жидкости, хотя в системе, по справочникам 970 мл. Даже откачивая шприцем с трубкой из системы выходит около 850 мл. Т.е. в системе осталось около 400 мл. старой жидкости. Я изначально предупреждал, что старую жидкость нужно слить полностью, и что это критично, так как была залита минералка, а новая жидкость синтетическая. Кожух в автомобиле обнаружен не был. Оказалось, его тоже забыли установить на место. При разговоре по телефону с представителем сервиса договорились, что вечером я снова приеду к ним. По дороге я заметил небольшой люфт руля, на который указал слесарю. Он что то сделал под рулем, люфт на некоторое время пропал. На вопрос, что он сделал, ответил что - то невнятное. На объем жидкости ГУР тоже указал, но спорить и связываться с этим сервисом уже не хотелось. Кожух установили, как позже выяснилось, немного не правильно, но это мелочи. Через пару недель люфт руля снова начался. На этот раз поехал в другой сервис. Там слесари были в шоке от моих рассказов и увиденного. Оказывается, в Экспертавто искрамсали рулевой вал болгаркой и втулка просто вылезла из одного из валов. А это рулевое управление - один из важнейших элементов. Сегодня заказал нижний рулевой вал с крестовиной. Буду менять. Надеюсь, руководство сервиса сделает соответствующие организационные выводы. Не аноним - приезжал на Citroen C4 II номер 117.
3
يناير 9 ، 2022
Отличный сервис, мастера профессионалы! Есть комната ожидания с телевизором. Рекомендую.
أغسطس 4 ، 2022
Не советую у них ремонтировать рулевую. Мне на сиде 5 раз делали из них 4 по гарантии. Теперь трубку не берут.
1