بحث
الاتجاهات
خرائط • معلم جذب سياحي

Комплекс зданий железнодорожной станции Клин

تقييم 3.6
66 تقييمات
ساعات العمل غير معروفة
Moscow Region, Klin
حفظ

أضف صورة أو فيديو

معاينة
صور
مراجعات
14
مميزات

العنوان

Moscow Region, Klin
الاتجاهات

جهات الاتصال

رقم الهاتف غير محدد
إضافة

ساعات العمل

ساعات العمل غير معروفة
إضافة

الاتجاهات

Клин
430 m
4
КлинВокзал КлинВокзалАвтостанция КлинМосковская улица
إظهار معلومات موقف السيارات

مميزات

حمام سيارات لذوي الإعاقة
موقف سيارات لذوي الإعاقة
زر استدعاء العمال
مصعد
مطلع للكراسي المتحركة
إمكانية دخول المبنى في كرسي متحرك:متوفر
معلومات عن المنظمة
بانوراما
هل أنت صاحب هذه المنظمة؟

أماكن مشابهة قريبة

Вокзал
معلم جذب سياحي
تقييم 4.2
Баня
معلم جذب سياحي
تقييم 3.2
Достопримечательность
معلم جذب سياحي
تقييم 4.9
Ансамбль присутственных мест
معلم جذب سياحي
تقييم 4.2
Arcade
معلم جذب سياحي
تقييم 4.8
Звонница
معلم جذب سياحي
تقييم 4.4
Аллея памяти
معلم جذب سياحي
تقييم 5.0
Колокольня
معلم جذب سياحي
تقييم 4.9
Богадельня мещанская
معلم جذب سياحي
تقييم 4.0
Сенник
معلم جذب سياحي
تقييم 4.1
تقييم 3.6
66 تقييمات
قيِّم هذا المكان

14 مراجعات

بشكل افتراضي
Павел Б.
مستوى 24 خبير محلي
مارس 26 ، 2024
Остатки некогда роскошного здания круглого депо по проекту архитектора Рудольфа Желязевича, одного из девяти таких же, между Москвой и Петербургом.
Игорь Петров
مستوى 19 خبير محلي
مارس 19 ، 2023
А мне понравилось, атмосфера. Но к сожалению, все испортили бомжи точнее их отсутствие, для пущей атмосферности, было бы самое то!! Но ни бомжей, ни злых бродячих собак никого небыло К сожалению и от депо.. только здание, говорят раньше там были пути но их уже нет, только асфальт Специально прям ехать...ну если вам совсем по пути
1
Павел Викторович
مستوى 21 خبير محلي
يونيو 7 ، 2022
Круговое дело (оборотное). Для стоянки, разворота и ремонта паровозов. оборотное - т.е. в нём паровоз разворачивали на круге или треугольнике, заправляли водой, топливом и после отдыха бригады отправляли с попутным поездом в обратный путь). Одно из девяти на Николаевской Ж-Д представляет собой настоящее произведение градостроительного и инженерного искусства. 1850г. арх. Константин Андреевич Тон. Здание представляло собой круг, разделенный на секции - «стойла» для паровых машин. В середине размещался поворотный механизм, который разворачивал паровоз к нужному «стойлу», а тот затем туда въезжал. А из другого мог выехать.
4
الإبلاغ عن خطأ
مساعدة
الخدمات
مسارات
المرور
شخصي
المفضلات ومواصلاتي
للأعمال التجارية
أضف منظمتك
عن التطبيق
اتفاقية المستخدم
Yango Maps: اختر مكان تناول الطعام، وماذا تحب أن تشاهد، وكيف تستمتع بوقتك.
© 2025 Ridetech International B.V.
المصدر