TTK Building

Стропы Цепные многоветвевые грузоподъемные 4СЦ, 2СЦ, 1СЦ – Цепные «пауки» грузоподъёмностью до 90 тн. состоят из одной или нескольких цепных ветвей, имеющих у основания общее звено тип NOR, NRLI.

В обиходе из-за конструктивной особенности, данные модели называют «Пауки», т.к. ветви из стального каната имеют общее соединительное звено тип РТ3 изготовлено по РД 10-33-93

Канаты стальные ГОСТ 2688-80 диам. 15,0 мм , 16,5 мм 18,0 мм для автокрана Галичанин, Клинцы, Машека. В наличии разные длины.

Текстильные стропы изготавливаются из полиэстеровой ленты. Петлевой текстильный строп СТП, а так же кольцевой строп СТК может быть использован при подъеме окрашенных или легко повреждаемых грузов

– Применение: крепление грузов на грузовых автомобилях – Ширина ленты/стандартная длина: 25-75 мм /5-10 м – Материал 100 % полиэфир – Стандартные концевики: двойные проволочные крюки

Буксир из стального троса, рекомендуется для грузовых авто, карьерных самосвалов, тракторов, танков! Тяговое усилие до 80 тн исполнение петля/петля

Данные грузоподъемные элементы служат для закрепления негабаритного груза массой до 200 тн. при перевозке. Длина и грузоподъемность крепежной цепи зависит от поставленной задачи, а именно от габаритов и массы перевозимого груза как на трале.

Кольцевые текстильные круглопрядные стропы – такелажные изделия, которые применяются для работы с тяжелым грузом весом от 5 до 500 тонн. Длина от 1 м до 60 м

УСК, СКП, «чалки» – изготавливают из стального каната диаметром 6,2 мм. до 56,0 мм., на концах имеются петли, размер петель зависит диаметра каната 6,2 мм – 9,1 мм то размер петли 200 мм, диаметр каната 9,1 мм – 25,5 мм то петли по 300 мм.

Опресовка канатов производиться с использованием алюминиевой втулки на гидравлическом оборудовании. Диаметры 8 мм - 32 мм