Autoconstructive
الاتجاهات
Mihalova
1.81 km
Glagolieva
520 m
53 مراجعات
أكتوبر 25
Если вы цените свое время, то это СТО не для вас.
Работу, на которую по договору должен был уйти месяц ушло аж целых 3 месяца! Закончили со сварочными работами за 2 недели и потом все - работа остановилась, хотя оставалось только подготовить к покраске и покрасить. В итоге машина простояла в сумме более 60 дней, без каких либо работ.
Каких только сказок я не наслушался от начальника СТО Шлапакова Юрия: что работники такие нехорошие пошли неожиданно в отпуск, что маляр не хотел браться за работу и он его уволил, что я сам виноват в том что довел машину до такого состояния, но ни в коем случае что это не проблема менеджмента и что никаких неустоек платить не собираются, подавайте в суд. Вот все что я услышал от него. И я не придумываю, со мной были люди которые могут подтвердить все это. На данном СТО не понимают, что такое сроки и что это тоже часть работы.
По качеству работы ничего не могу сказать, я не специалист, но спецы которые были со мной на приемке сказали что нормально покрасили, нашли пару проблем, которые частично потом устранили. Цена тоже не низкая, возможно одна из самых высоких.
6
نوفمبر 1
Рекомендую избегать данный сервис. Подход к работе отвратительный. Машину 3 месяца не мог забрать.
Всего не описать. Просто всем рекомендую рассмотреть другие варианты.
Касаемо ответа мастерской на мой краткий комментарий!
1. Китайские детали? Так это не я предоставлял, а попросил вас подобрать и заказать детали. Вы даже набрались наглости увеличить сумму за работу на 50 рублей под предлогом, что с бампером пришлось повозиться. Вы взяли бу бампер со сломанными крепежами и приклеили на герметик который вскоре отклеился.
2. У вас появились проблемы с попаданием в цвет краски! Возможно он сложный, но вы и цену на покраску увеличили на 50%. Я с вами не спорил по цене. Но когда я высказал претензии вы начали наговаривать на мастера что мол он такой, сякой. Вы мне позвонили и сказали машина готова. А по факту вы как ответственное лицо сами даже не удосужились придти и принять работу у мастеров, а потом уже звонить. Соответственно у вас в мастерской полностью отсутствует операционный контроль качества выполняемых работ. Вы даже кузовные элементы красите не в камере, а в цеху где параллельно ведётся полировка автомобиля с одной стороны и шлифовка с другой стороны. И это происходило на моих глазах.
3. Машину я не забирал долго не потому что у меня не было водительского удостоверения, а потому, что вы затягивали процесс перекраски авто. Да мы договорились что я не буду требовать в кратчайшие сроки перекрасить, но вы сами обозначили срок в неделю, после чего "кормили завтраками"
4. Даже после того как мы с Вами полностью рассчитались и я забрал машину уже через день - два, я обнаружил что вы не установили новый усилитель бампера за который я произвел оплату но деньги за работу вы взяли. (про усилитель я мастеру говорил конечно, что можно не менять так как не значительная вмятина на родном была.) Да конечно когда я приехал вы сразу извинились сказали что собирались звонить якобы вернуть усилитель, деньги за не выполненную работу. Но это подтверждает халатность работников и что у вас отсутствует операционный контроль проведения работ. Словно ваше дело сидеть в кабинете принимать заказы и собирать деньги за работу а работники ваши словно на самоуправлении. (АНАРХИЯ)
Соответственно можно придти к выводу что в каждом операционном процессе присутствует некая халатность (например в пункт 3 я описал про процесс окраски деталей) которая в последующем может привести к браку.
1
أغسطس 14
Станция, где работают люди, у которых руки растут оттуда же, откуда и ноги. Так получилось, что обращался к ним с двумя машинами. Ни одну из них с первого раза хорошо сделать не смогли. Если есть хотя бы минимальная возможность схалтурить, там схалтурят, недоделают, сделают не так, что-то сломают или сорвут резьбу. А про то, что при передаче клиенту автомобиля нужно зажать клеммы аккумулятора там видимо не знают (по крайней мере мне ни разу не зажали). Во второй машине они мне переваривали стаканы. На следующий день после передачи им машины директор позвонил и сказал, что он увеличивает стоимость договора почти в два раза, при этом клялся, что они все сделают идеально, всю ржавчину вычистят и все арки обработают. По итогу переварили так, что пружины подвески при своей работе задевали за кузов, обработку не сделали, собрали машину не зафиксировав проводку. Три раза привозил им машину, чтобы сделали так, чтобы пружины не били по наваренному ими металлу, чтобы доубрали ржавчину и долобработали кузов. Каждый раз, когда забирал машину приходилось ехать на другое сто, чтобы исправить то, что было сломано на Автоконструктиве. Работу свою там так и не доделали, металл, который там наварили все равно мешает работе подвески - пружины при сжатии бьют по нему. Но еще раз везти им машину смысла не вижу, поскольку первые три раза показали их патологическую неспособность выполнить свою работу, а так же потому, что не хочу, чтобы они опять при сборке-разборке что-нибудь, как всегда, сломали и потом на другой станции пришлось бы платить за устранение их косяков.
В общем резюме такое: криворукие халтурщики.
4