Avtodor-Platnye Dorogi
ساعات العمل
مفتوح حتى ٩:٠٠ م
الاتجاهات
Вальдорф
350 m
تم التحقق من المعلومات من قِبل مالك
أماكن مشابهة قريبة
426 مراجعات
أكتوبر 20 ، 2024
Быстрое обслуживание, в очереди стоять не пришлось, сотрудники помогли зарегистрировать транспондер, помогли в приложении разобраться, есть выбор транспондера на любой вкус и цвет).
أغسطس 13 ، 2024
Неоднократно брал здесь в аренду транспондер. Сотрудники общительные, приветливые, всё объясняют.
Собрался в очередной раз поехать по маршруту Москва-Новороссийск и обратно, взял в этом офисе в аренду транспондер, положил на лицевой счёт денег. Но, вот, в этот раз, дали транспондер с почти севшей батарейкой.
В итоге, проехал два-три пункта оплаты и затем шлагбаумы перестали подниматься, т.к. сигнал транспондера перестал "доставать" до датчиков на пунктах оплаты (мне так объяснили на одном из пунктов оплаты).
Пришлось дальше проезжать пункты оплаты с остановками для оплаты проезда банковской картой, а также ещё заезжать в сервисный центр в Ростове-на-Дону, чтобы попросить заменить транспондер.
Заменили без проблем, за что сотрудникам Ростовского сервисного центра отдельное спасибо. Но, выяснился неприятный момент - в Ростовском сервисцентре сообщили, что мне дали в аренду транспондер того типа, который уже несколько месяцев запрещён к выдачи в аренду.
Выходит, что по недосмотру сотрудников офиса на пересечении ЦКАДа и Ярославского шоссе, выдавших мне неисправный транспондер, я вместо того, чтобы сэкономить время при проезде по платной дороге, наоборот, проехал платную дорогу даже медленнее, чем водители не имеющие транспондеров.
Понимаю, человеческий фактор и т.д. и т.п. и что мне просто не повезло.
Просто хочу предупредить водителей - лучше на всякий случай, когда берете пранспондер в аренду, уточняйте у сотрудников, хватит ли батарейки у транспондера на проезд по нужному Вам маршруту.
1
أغسطس 26 ، 2024
Пока получаешь-сдаешь транспондер, возникает вопрос об экономии времени и денег с помощью платных дорог и этого самого транспондера. Место расположения офисов - в опе мира, пока доедешь - потратишь столько на бензин, сколько составляет скидка на оплату через транспондер, проще без него на КПП платить. В офисе с физ лицами работает одно окно - и то с трудом. При этом сотрудников вокруг больше, чем посетителей, но очередь продвигается ооочень медленно, на человека 10-15 мин., перед вами 4 человека - час ожидания. Сотрудники абсолютно никуда не торопятся, оптимизации ноль, им можно сначала полчаса готовить бумажки, а потом дать пустой (!!!) бланк покупателю для заполнения, как будто параллельно это сделать никак нельзя! От этого растет очередь и время ожидания, но солдат спит - служба идет. Часы работы - как стандартный рабочий график, даже компактнее, то есть нужно выкраивать либо драгоценное время отпуска, чтобы приехать за транспондером, либо тратить часть рабочего дня. Если возвращаетесь из путешествия в выходной, сдаться по пути тоже не получится...
Хочется обратиться к представителям организации: вы получаете фигову тучу денег за пользование дорогами с сервисом "по-русски"- качество дороги (М-4) мало чем отличается от стандартной трассы - обычный скоростной режим (меньше половины дороги - знак 110, в основном 90, про 130 как в Питер речи нет вообще), дорожное полотно уставшее, освещение тоже далеко не везде. Офисы покупки-аренды транспондера - филиалы ада. Если на это ведутся люди, сделайте так, чтобы это было хотя бы удобно! Сомневаюсь, что прибыли не хватает для лишних 10 сотрудников на вечернее и выходное время. Кстати это касается и решения проблем на тех же КПП - там нет дежурных сотрудников, проблемы с транспондером - это исключительно проблемы владельца, на которые можно потратить кучу времени и нервов. Стоят какие-то будки, но нужно очень сильно всех заколебать, чтобы до кого-то достучаться и решить проблему. По телефону дозвониться сложно.
3
1