Пожарный мотоцикл Урал
٢٤ ساعة
Vladimir, Gorkogo Street, 46
العنوان
جهات الاتصال
رقم الهاتف غير محدد
ساعات العمل
٢٤ ساعة
الاتجاهات
Всполье
226 m
أماكن مشابهة قريبة
3 مراجعات
مايو 5 ، 2021
"В 1920 - 1930-х годах в различных странах получили распространение тяжелые пожарные мотоциклы с коляской, оснащенные пожарным насосом. Такую конструкцию имел, например, советский пожарный мотоцикл Л-600.
Двухцилиндровый двигатель принудительного воздушного охлаждения использовался как для движения мотоцикла, так и для привода пожарного насоса.
В коляске был установлен насос и перевозился комплект пожарных рукавов и другого инвентаря.
Экипаж мотоцикла .. из двух человек. Прибыв к месту пожара, мотоцикл ставили около водоема или гидранта и с помощью насоса подавали воду по рукавам длиной до 60 метров с производительностью до 700 литров в минуту. Глубина всасывания составляла до 5 метров.
Пожарными мотоциклами Л-600 оснащались как городские, так и сельские пожарные части.
По мере развития пожарных автомобилей потребность в пожарных мотоциклах стала отпадать, а их выпуск сокращаться или прекращаться вовсе.
Выпуск советского Л-600 был прекращен вскоре после начала Великой отечественной войны.
В Европе пожарные мотоциклы выпускались до 1960-х годов.
В 1990-х годах Ижевский и Ирбитский мотозаводы пытались наладить выпуск пожарных мотоциклов, однако они оказались невостребованными ни государственной противопожарной службой, ни пожарными подразделениями организаций" (Википедия).
С учетом проблем бюджетов городских и сельских, возможно, вернуться к идеи возрождения пожарных мотоциклов со специальными помпами придется быстрее, чем кажется....
"Мотоцикл «Урал» ИМЗ 8.103.10 с мотопомпой МП-800 был незаменимым помощником работников пожарной охраны в 60-80-е годы ХХ века. Его внедорожные качества и надежность позволяли реагировать на происшествия и производить надзорно-профилактические мероприятия в самых удалённых уголках ... области.
Серийный выпуск первой модели мотоцикла («Урал» М-62) начался в 1961 году на Ирбитском мотоциклетном заводе.
Его модификации снискали популярность не только в СССР, но и во Франции, Испании, Швеции, Нидерландах, Чили, Венесуэле, Колумбии, Аргентине, США, Канаде, Австралии, Новой Зеландии и Японии.
Мотоцикл оснащался мотопомпой МП-800. Она выпускалась в 60-х годах прошлого века на ленинградском заводе.
Мотопомпа буксировалась к месту пожара на автомобиле, а затем на руках. Это было прогрессивное техническое решение в те годы" (https://43.mchs.gov.ru/deyatelnost/press-centr/vyatskiy-uchebno-spasatelnyy-centr-prometey/motocikl-ural-s-motopompoy-mp-800).
41
1
سبتمبر 23 ، 2023
Молодцы память прежде вмегл
1
1
سبتمبر 11 ، 2021
Молодцы МЧС, классная экспозиция
1