Цена развал-схождения за 1 ось легкового автомобиля 2350 руб. Цена за 2 оси 2800 руб.
Бизнес и представительский класс, кроссовер и внедорожник, микроавтобус и минивэн: 1 ось - 2750 руб.; 2 оси - 3300 руб. Диагностика развал–схождения 1400 руб.
2350 ₽
Диагностика развал–схождения
Цена развал-схождения за 1 ось легкового автомобиля 2350 руб. Цена за 2 оси 2800 руб.
Бизнес и представительский класс, кроссовер и внедорожник, микроавтобус и минивэн: 1 ось - 2750 руб.; 2 оси - 3300 руб. Диагностика развал–схождения 1400 руб.
1400 ₽
Промывка радиатора печки без снятия
Промывка радиатора печки без снятия специальным аппаратом .
3000 ₽1 pcs.
ТО Hyundai Solaris I и II с маслом Zic
С бензиновым двигателем 1.4 и 1.6
6500 ₽
Хранени е шин
Шиномонтаж с использованием оборудования фирмы BOSCH.
Хороший сервис, менял ремень ГРМ и ролики по регламенту, сделали качественно и в срок, написали пару рекомендаций. Отдельное спасибо мастеру Николаю, объяснил все, разложил по полочкам. Мне, как человеку далекому от этой сферы, очень важен был именно такой подход. Обязательно заеду еще и впредь только к вам.
إظهار رد العمل التجاري
Денис М.
مستوى 2 خبير محلي
مارس 24
Регулярно обслуживаю свой авто в данном авт осервисе, после ремонта никаких нареканий, адекватные цены, берут в работу со своими запчастями без проблем.
Отдельное спасибо Николаю на приемке, всегда отвечает на все вопросы в процессе ремонта.
إظهار رد العمل التجاري
vadimen
مستوى 9 خبير محلي
مارس 17
Что касается сервиса. РАЗОЧАРОВАН крайне. Никакой клиентоориентированности. На приемке хамоватый мужик, мнящий себя главным руководителем. На просьбу померить наружный диаметр внутреннего шруса (везде куда обращался в магазинах, спрашивали) — ответ МЫ НЕ ОБЯЗАНЫ этогоделать и это не входит в наши обязанности! Блин, мужик: а как же просто человеческое отношение к клиенту? В наряде вбил стоимость за замену пыльника 2800 руб как за отдельную операцию. Я ему говорю: привод снят полностью и лежит на столе, замена пыльника так же может стоить, как изначально отдельная операция? Это как вы приезжаете менять тормозные диски, а за сами колодки (замену) уже не считают (потому как и так все снято, и без разницы старые или новые колодки при замене ставить обратно). Я много в сервисах работал и запчастях. Везде так. Этот "чудак" по полной с меня содрать решил. Г… "человек" и г… приемщик. Очень мерзки осадок остался после визита в такой сервис.
Что касается слесаря, который делал. Сказать поразил, не сказать ничего. Чтобы добраться до привода достаточно открутить передний болт рычага и гайку ступицы. И стойка отводится в сторону. Некоторые бавает и шаровую отстегивают. Этот же "мастер" открутил и стойку стабилизатора, и рулевой наконечник, и правый болт рычага зачем-то и левый заодно. Я как увидел, что он всю сторону поразбирал, сразу понял куда приехал. И это несмотря на увещевания со стороны псевдоприемщика, что данный слесарь чуть не сотни штук так сделал.
Эмоций много, не буду всего писать, а то наговорю тут.
Сервис называется СТО Стайер (сеть сто), конкретно Лиговский проспект 246Б. Кому скучно — добро пожаловать. Я больше в эту клоаку ни ногой
Расходы: шрус через сервис 4600 руб, 2800 руб за работу за пыльник, 2400 руб за работу по шрусу и расходку, 1560 руб за сам пыльник внутренний, и наконец 1000 руб за 2 такси
Итог 12 360 рублей и КУЧАААААА нервов и времени