Просто ужаснооо, надеюсь что руководство увидит, и хотя бы как то улучшит свой сервис. Карту лояльности не могу активировать уже 1.5 года если не больше, присылали бланк заявления на почту, заполнила, оставила на АЗС, а толку, прошло 6 месяцев, так и не могу ее активировать. Звонок на горячую линию ничего не решает, там говорят обращайтесь на АЗС. Сотрудники АЗС говорят обращайтесь на гор линию, замкнутый круговорот. Вывод если такое отношение к своим постоянным клиентам, то пора наверно на другое АЗС переходить((( Увы и ах...
5
3
Александр Сметанин
مستوى 4 خبير محلي
أغسطس 19 ، 2023
Очередной не хороший закидон от данной конторки. В ночь с пятницы на субботу подняли цены на бензин, что бы как можно меньше народу увидело, теперь сразу на 40 копеек. Когда вы " господа"уже накушаетесь, когда ваши личики треснут.
3
3
Ильдар Бузыкаев
مستوى 24 خبير محلي
نوفمبر 22 ، 2022
Наш бренд оказался не эффективен. Это показатель неэффективного руководства регионом на протяжении последних 30 лет. Посмотрел статистику на момент развала СССР, валовый продукт Башкирии был 15.1 млрд руб, а Татарии 15.2 млрд. руб. Сейчас соседи опережают нас в несколько раз. Это говорит, о неэффективных региональных менеджерах, которые нами руководят. И это обидно. Когда начались первые торги по закупке комбайнов Нью Холланд, то цены сразу же были на 20% снижены для начала торгов, а во время них упали еще на 15. Получается, что тысячи комбайнов республика покупала дороже на 35%. А это сотни миллиардов рублей республиканских средств. Это только один эпизод, а их тысячи. Поэтому при такой мощной промышленности уровень жизни у нас в республике в четвертой десятке по России. Поэтому Башнефть уже и не наша республиканская компания, а структурное подразделение Роснефти фактически филиал. Обидно. Поэтому хотелось бы, чтобы наши теперешние руководители не только думали о своем кармане, а в первую очередь о процветании людей живущих в Республике. А наши бренды стали республиканскими. Башкирский бензин-это всегда качественный.