Двигатель: бензин, 3.0
КПП: автомат
Привод: 4WD, полный
Кол-во посадочных мест: 5
Страховой депозит: 30000 руб.
Дорожный просвет: 22 см
Высота «до порогов»: 28 см
◾Мощный джип со вместительным салоном
◾Комфортный, безопасный и крайне проходимы...
5000 ₽
Mitsubishi Delica D:5 2012 LIFT
Бензин, 2.4, А/Т, 4WD, полный
Кол-во посадочных мест: 8
Страховой депозит: 30000 руб.
8000 ₽1 d
Mitsubishi Pajero Long
Двигатель: бензин, 3.0
КПП: автомат
Привод: 4WD, полный
Кол-во посадочных мест: 7
Страховой депозит: 30000 руб.
Левый руль
Дорожный просвет: 22 см
Высота «до порогов»: 28 см
Long-комплектация с третьим рядом сидений
7000 ₽1 d
Suzuki Jimny 2011 бежевый
Двигатель: бензин, 1.3
КПП: автомат
Привод: 4WD, полный
Кол-во посадочных мест: 4-5
Страховой депозит: 30000 руб.
Дорожный просвет: 19 см
Высота «до порогов»: 33 см
Отличная компания! Арендовали Хонду на 7 дней. Машина в очень хорошем состоянии, салон чистый, комфортная. Съездили на Мыс Маячный, Халактырский пляж, экструзию Верблюд, вулкан Горелый, в Малую долину гейзеров, в Усть-Большерецк, машина ни разу не подвела. Огромное спасибо Роману! Он всегда был на связи, отправлял нам точки, лучшие локации для парковки машины.
إظهار رد العمل التجاري
Алексей А.
مستوى 6 خبير محلي
يوليو 15
Арендовали Хонду 01.07.2024 на 9 дней, было 4 взрослых и ребенок.
Компанию «По вулканам» нашел в интернете, параллельно связывался с несколькими прокатчиками. За пару недель до поездки, т.к. хотелось посмотреть на погоду, определиться с возможностью проезда. В иные года в начале июля может и снег не растаять на перевалах. Все фирмы разные – кто-то отвечает сразу, кто-то позже. По ценам и машинам условия +- одинаковые и больше зависят от поставленных задач. Т.е. если просто покататься по городу и окрестностям аренда стоит условно 1 рубль в сутки, то с возможностью проезда ближе к вулканам – 3, джип для большой компании 5. Джип-тур 25:) Для радиальных поездок из ПК группой 5 человек нам подошла бюджетная Honda HRV.
С Романом обговорили условия аренды, почитал типовой договор, перевел аванс за бронь. По прилету в ПК встретились как договорились. Машина оказалась белая вместо серой (по словам Романа, у серой возникли проблемы с вариатором). Офис расположен метрах в 500 в гаражах. Пока катались туда-обратно послушал, по подвеске ничего не стучит не гремит, хотя машина не новая, и работает много. Есть с чем сравнить – ездили на ушатанных такси по городу, да и в других городах по аренде машины очень разного состояния. Резину новую поставили перед сезоном, подвеску перетряхнули. По салону – конечно он не новый, местами потертый. Но технически все исправно – лампочки горят, окна открываются, печка греет.
Советую проверить все, что должно быть в машине – запаску, баллонник, компрессор, домкрат, держатель телефона, зарядку в прикуриватель. У меня сложилось впечатление, что работы у Романа и коллег много – не только по аренде, но и по ремонту. В ходе профилактики, мойки, что-то могут вынуть из багажника и забыть положить обратно. Лучше потратить полчаса времени при приемке, чем пол-дня из-за пробитого колеса без запаски в глухом месте.
Плюсы аренды внедорожника на Камчатке:
- дешевле вахтовок и джип-туров (смотрите мою таблицу с ценами на июль 2024 года)
- свобода в выборе маршрута от погоды (даже в режиме реального времени, перевалив через Вилючинский перевал в хорошую погоду вы можете свернуть к Горелому вулкану, подняться, виды. А в плохую - доехать до Дачных источников, которые можно посетить и в дождь. Или к пещерам Горелого, или на водопад). Заранее купив экскурсию, вас без вариантов привезут в этот день на горы в тумане.
- свобода по времени остановок, релакса в красивых местах
- комфорт (по сравнению с вахтовками)
Минусы аренды внедорожника на Камчатке:
- надо рулить:) Без шуток, дороги плохие, местами можно застрять, повредить авто. К примеру, до Дачных на Хонде у нас выходило минимум 3 часа, из которых 1 час по асфальту, а остальное – грунтовки, часто с большими камнями, которые надо увидеть в тумане и объехать, периодически ямами, местами в дождь с глубокими колеями от Камазов. До Авачи по Сухой речке постоянный выбор направления движения, т.к. по следам подготовленного джипа можно уехать не туда. На Маячный последний подъем мы въехали ходом с небольшими пробуксовками и сносами по влажной правой дороге, и встретили крузак восьмидесятку, который поехал по средней, что-то погнул и стоял ремонтировался.
- надо заранее изучить маршруты, скачать карты (связи не будет). Иногда выйти посмотреть сложные места проезда. Например, на мыс Маячный последний подъем было 3 варианта дороги, Вилючинский водопад на яндекс-картах отмечен в соседней долине. У вас не будет гида, который покажет дорогу при движении пешком. Популярные маршруты маркированы, натоптаны тропы. Непопулярные – нет.
- вы проедете не везде. К примеру, дорога до Горелого в наш день была в нескольких местах слишком неровная, я пожалел HRV и мы прогулялись по красивой весенней степи 3 километра до точки начала восхождения. Слышали за холмами джипы буксовали. Речка перед парковкой была покрыта слоем вязкой грязи, кто-то в ней сидел, вахтовки высаживали людей, кто-то искал пути объезда. Grand Vitara короткая на МТ-резине почти штатного размера – вот минимально подготовленное авто, которое стояло на парковке под Горелым в тот день. А через пару сухих дней грейдер подровнял дорогу, и мы бы смогли проехать без проблем.
- скорость и комфорт по сравнению с подготовленными джипами. Как-то у них подвески настроены, свои огромные шины спускают – летают по камням быстро.
- вы несете риски повреждения авто согласно договору
По эксплуатации:
«Все модели без проблем проходят любой популярный маршрут» на сайте. Да, без проблем. Но есть нюансы - состояние дорог от погоды. Отмечу, что Роман рассказывал о нюансах проезда по тому или иному маршруту непосредственно перед поездкой. Все его слова подтвердились, мы проехали везде где было можно, даже на HRV. Да, это потребовало аккуратности и внимательности. Да, джиперы на подготовленных машинах смотрели на нас круглыми глазами. Да, в некоторых местах можно было засадить и делику, тем не менее, Хонда проехала по всем направлениям нашего движения. После этого, когда нас было уже трое, брали на пару дней Джимни по тем же маршрутам – конечно, с его короткой базой на бездорожье комфортнее, увереннее, быстрее. Зато на трассе Хонда тише, динамичнее, 5 дверей предпочтительнее для нескольких человек, с учетом многочисленных остановок для фотографирования. Нормальный багажник вам потребуется как минимум для палок, сменной обуви, дождевиков, небольших рюкзаков…
В общем, рекомендую. Продумайте свой маршрут. Рассмотрите вариант ночевки в палатке. Проехать по дороге Паратунка – три вулкана интересно 1-2 раза, я проехал 6 – дорога утомляет, вы теряете время, машина подразбивается.
إظهار رد العمل التجاري
Евгений Ш.
مستوى 5 خبير محلي
أغسطس 3
Выбрал эту компанию по скорости и адекватности ответов на предварительные вопросы по переписке. Быстро выяснил основные моменты, забронировал. Получил машину в аэропорту, все соответствовало описанию. Прокатился по основным дорогам Камчатки.
До Усть-Камчатска - направление не туристическое, но виды разных ландшафтов, и особенно Ключевская сопка - потрясающие. Доехал до Охотского моря, до озера Толмачева с медведями, до
Вилючинского перевала.
Сотрудник компании всегда был на связи, советовал интересные места, предупреждал об особенностях местных дорог. Т.к. бОльшая часть дорог - это грунтовки/гравийки, то от встречных машин постоянно летят камни, и если не повезет - то в лобовуху.
Так что выбором этой компании полностью доволен, рекомендую, приятное и адекватное отношение к арендаторам.